Всеки ден у нас се крадат по 3 автомобила, най-често мишена на автоджамбазите са по-новите коли
Всеки ден у нас се по три коли. Статистиката е на Министерство на вътрешните работи, а съгласно специалистите най-често цел на автоджамбазите са по-новите коли. Данните на силовите органи демонстрират още, че броят на тези закононарушения последователно понижава.
На 8 септември денят на Кристияна Панева стартира с неприятна вест. След като предходната вечер паркирала пред дома си своя нов автомобил, проверила дали е заключен и се прибрала спокойна у дома, на сутринта колата просто я нямало.
„ Комшиите нищо не са разбрали. Съвсем тихомълком през нощта са я запалили и са я откраднали”, описа дамата пред Нова телевизия.
свързани новини16093на 08.02.20184612на 18.06.2021
Кристияна незабавно се обадила в полицията. „ Съобщих и на застрахователите. Все още няма никакви резултати. Имало и други сходни случаи”, споделя дамата.
Статистиката сочи, че от началото на годината едвам 16 на 100 от откраднатите коли са открити и върнати на притежателите им.
За първите 7 месеца от Министерство на вътрешните работи регистрират 703 похищения върху коли. Разкритите обаче са едвам 115.
Числата на Министерство на вътрешните работи сочат още спад в похищенията над коли по отношение на 2020 година, както и по-добри резултати при разкриването на сходни закононарушения. Друга наклонност обаче продължава да бъде настояща: цели на автоджамбазите се оказват по-новите модели.
Модерните технологии за отбрана на колите предизвиквали автокрадците също да се развиват, счита специалистът Румен Дунев.
свързани новини7542на 26.12.2016
„ Това е една игра на котка и мишка. Производителите се пробват да вършат отбрани за сигурност, надлежно автокрадците създават устройства, с които да могат да пробият тези устройства”, изясни Дунев.
Автоекспертът описа и за друга наклонност - автоджамбазите, за които кражбата на коли е огромна хапка, играели по-на дребно. И този бизнес бил плодороден за тях.
„ Във всеки един автомобил има елементи, които бързо се демонтират и са доста скъпи. При някои модели коли това са фаровете, които се смъкват за по-малко от минута, а цената на един фар е сред 5 и 8000 лева”, разяснява Дунев.
А с цел да не станем жертва на сходни похищения, експертите предлагат да оборудваме колите си с имобилайзери.
свързани новини2861на 12.10.2015
Темата разяснява и Росен Белишки от отдел „ Криминална полиция “- ГДН.
„ Наистина в последно време се по-нови модели. В огромна част от случаите множеството се предават за елементи. Често се случва колите да се изнасят в чужбина. Крадците дълго време следят модела кола, която желаят да откраднат. Преди самото закононарушение им би трябвало софтуерно време, с цел да огледат района”, съобщи той.
На 8 септември денят на Кристияна Панева стартира с неприятна вест. След като предходната вечер паркирала пред дома си своя нов автомобил, проверила дали е заключен и се прибрала спокойна у дома, на сутринта колата просто я нямало.
„ Комшиите нищо не са разбрали. Съвсем тихомълком през нощта са я запалили и са я откраднали”, описа дамата пред Нова телевизия.
свързани новини16093на 08.02.20184612на 18.06.2021
Кристияна незабавно се обадила в полицията. „ Съобщих и на застрахователите. Все още няма никакви резултати. Имало и други сходни случаи”, споделя дамата.
Статистиката сочи, че от началото на годината едвам 16 на 100 от откраднатите коли са открити и върнати на притежателите им.
За първите 7 месеца от Министерство на вътрешните работи регистрират 703 похищения върху коли. Разкритите обаче са едвам 115.
Числата на Министерство на вътрешните работи сочат още спад в похищенията над коли по отношение на 2020 година, както и по-добри резултати при разкриването на сходни закононарушения. Друга наклонност обаче продължава да бъде настояща: цели на автоджамбазите се оказват по-новите модели.
Модерните технологии за отбрана на колите предизвиквали автокрадците също да се развиват, счита специалистът Румен Дунев.
свързани новини7542на 26.12.2016
„ Това е една игра на котка и мишка. Производителите се пробват да вършат отбрани за сигурност, надлежно автокрадците създават устройства, с които да могат да пробият тези устройства”, изясни Дунев.
Автоекспертът описа и за друга наклонност - автоджамбазите, за които кражбата на коли е огромна хапка, играели по-на дребно. И този бизнес бил плодороден за тях.
„ Във всеки един автомобил има елементи, които бързо се демонтират и са доста скъпи. При някои модели коли това са фаровете, които се смъкват за по-малко от минута, а цената на един фар е сред 5 и 8000 лева”, разяснява Дунев.
А с цел да не станем жертва на сходни похищения, експертите предлагат да оборудваме колите си с имобилайзери.
свързани новини2861на 12.10.2015
Темата разяснява и Росен Белишки от отдел „ Криминална полиция “- ГДН.
„ Наистина в последно време се по-нови модели. В огромна част от случаите множеството се предават за елементи. Често се случва колите да се изнасят в чужбина. Крадците дълго време следят модела кола, която желаят да откраднат. Преди самото закононарушение им би трябвало софтуерно време, с цел да огледат района”, съобщи той.
Източник: pik.bg
КОМЕНТАРИ