Новорегистрираните коли в България с ръст от близо 40% за последния месец, първи сме в ЕС
Все повече нови коли се записват в страните от Европейския съюз с всеки минал месец, което непроменяемо слага на карта въпроса „ стабилизира се автомобилният пазар ”. България е с максимален растеж в процентно отношение за месец август, по отношение на същия интервал през предходната година, от всички страни членки на пакта.
Прочетете още
Според данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), показани на уеб страницата им, пазарът на нови коли в страните членки на Европейския съюз e повишен за 13-ти следващ месец през август (787 626 новорегистрирани коли). Отчетеният растеж е с 21% по-висок по отношение на август 2022 година
Обичайно продажбите на коли през летните месеци и в частност август са по-слаби, само че нарастването им през тази година е знак, че пазарът на нови коли в Европейски Съюз се възвръща след спада, подбуден от дефицита на части и съставни елементи през последните над две години.
Според данните на АСЕА България е била страната от Евросъюза, в която през август е регистрирано най-голямо нарастване на записаните нови коли – 38,7 % (3421 нови коли) по отношение на същия месец на 2022 година (2482 нови коли). В Пловдив за август са регистрирани общо 514 пътни транспортни средства, оповестиха от дирекцията на полицията за TrafficNews. От тях 292 са леки коли, 68 товарни, 19 мотоциклета и 136 други.
През юли тази година броят на новорегистрираните коли у нас е бил още по-висок - 3370.
Двуцифрен растеж е регистриран и на водещите пазари за коли в ЕС- Германия (37,3%), Франция (24,3%) и Италия (11,%).
През предишния месец се усилва нарастване в продажбите в множеството страни от Европейски Съюз по отношение на август 2022 година Изключение вършат единствено Унгария ( спад с 10,4%), Словения (-3%), Ирландия (-0,5%) и Литва (-0,1%).
Делът на записаните нови електрически коли в Евросъюза, задвижвани напълно от акумулатори (165 165 е-автомобила), за първи път нараства до над 20 на 100 от всички новорегистрирани коли (21%), при дял от 11,6% през август 2022 година
В България делът на електрическите коли, по отношение на всички новорегистрирани през предишния месец е бил едвам 4,4% . Най-много са били новите коли с бензинови мотори - 72,9%, следвани от дизеловите - 18,9%. Хибридните транспортни средства са били 2,3 на 100 от всички коли.
Повече от две години дилърите на коли бяха затрупани с поръчки, а декларираните коли се произвеждаха и доставяха с огромно забавяне. Това се случва поради забавените доставки на първични материали, съставни елементи, чипове, кабелни снопове или полупроводници. Чакането на клиентите бе с месеци, а постоянно даже и над година. Освен това доста производители доста подвигнаха цените си.
Всички тези фактори рефлектираха и върху пазари на използвани коли, тъй като хората не продават остарелият си автомобил преди да се снабдят с нов, а това от своя страна ускори търсенето на коли втора употреба, което лавинообразно водеше и до покачване на цените на старите коли.
Прочетете още
Според данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), показани на уеб страницата им, пазарът на нови коли в страните членки на Европейския съюз e повишен за 13-ти следващ месец през август (787 626 новорегистрирани коли). Отчетеният растеж е с 21% по-висок по отношение на август 2022 година
Обичайно продажбите на коли през летните месеци и в частност август са по-слаби, само че нарастването им през тази година е знак, че пазарът на нови коли в Европейски Съюз се възвръща след спада, подбуден от дефицита на части и съставни елементи през последните над две години.
Според данните на АСЕА България е била страната от Евросъюза, в която през август е регистрирано най-голямо нарастване на записаните нови коли – 38,7 % (3421 нови коли) по отношение на същия месец на 2022 година (2482 нови коли). В Пловдив за август са регистрирани общо 514 пътни транспортни средства, оповестиха от дирекцията на полицията за TrafficNews. От тях 292 са леки коли, 68 товарни, 19 мотоциклета и 136 други.
През юли тази година броят на новорегистрираните коли у нас е бил още по-висок - 3370.
Двуцифрен растеж е регистриран и на водещите пазари за коли в ЕС- Германия (37,3%), Франция (24,3%) и Италия (11,%).
През предишния месец се усилва нарастване в продажбите в множеството страни от Европейски Съюз по отношение на август 2022 година Изключение вършат единствено Унгария ( спад с 10,4%), Словения (-3%), Ирландия (-0,5%) и Литва (-0,1%).
Делът на записаните нови електрически коли в Евросъюза, задвижвани напълно от акумулатори (165 165 е-автомобила), за първи път нараства до над 20 на 100 от всички новорегистрирани коли (21%), при дял от 11,6% през август 2022 година
В България делът на електрическите коли, по отношение на всички новорегистрирани през предишния месец е бил едвам 4,4% . Най-много са били новите коли с бензинови мотори - 72,9%, следвани от дизеловите - 18,9%. Хибридните транспортни средства са били 2,3 на 100 от всички коли.
Повече от две години дилърите на коли бяха затрупани с поръчки, а декларираните коли се произвеждаха и доставяха с огромно забавяне. Това се случва поради забавените доставки на първични материали, съставни елементи, чипове, кабелни снопове или полупроводници. Чакането на клиентите бе с месеци, а постоянно даже и над година. Освен това доста производители доста подвигнаха цените си.
Всички тези фактори рефлектираха и върху пазари на използвани коли, тъй като хората не продават остарелият си автомобил преди да се снабдят с нов, а това от своя страна ускори търсенето на коли втора употреба, което лавинообразно водеше и до покачване на цените на старите коли.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ