Часът на "въздушната пожарна"
Все по-тежките и продължителни летни топлинни талази и унищожителните горски пожари евентуално ще се окажат " новото обикновено ", към което светът се е запътил и с което ще би трябвало да се научим да живеем и тук, в България. Това е един от главните заключения в тазгодишния извънредно обезпокоителен климатичен отчет на Междуправителствения панел по климатичните промени към Организация на обединените нации (IPCC), съгласно който последните шест години са най-горещите, откогато се вършат публични измервания. Паралелно с това трагичните фрагменти от прилежащите ни Гърция, Турция и Северна Македония, където през последните дни големи пожари изпепелиха горски масиви, села и даже покрайнини на Атина, а хората от време на време трябваше да се избавят с кораби по море, образно демонстрираха, че предизвестията на учените не са просто свръхреакция на алармисти. И че е време за бързи дейности по линия на климатичните опасности и следствията от тях.
За страдание огнената буря, предизвикана от извънредно продължителната гореща вълна над Югоизточна Европа и Мала Азия, не подмина и България. Тя още веднъж завари страната ни зле ресурсно подсигурена за бедствия от сходен вид и с подобен мащаб. В опит да загасят пожарите без нужните познания и техника починаха хора. Лошата вест е, че страната посрещна тазгодишния " пожароопасен " сезон с... един вертолет, кадърен за гасене от въздуха. Потенциално положителната е, че политиците и управляващите явно към този момент узряват за концепцията, че би трябвало да предложат някакво по-сериозно решение на казуса. И по него очевидно към този момент се работи най-малко на хартия.
Кой да гаси от въздуха
" Да, прав сте, сега за жалост имаме единствено един хеликоптер от Военновъздушните сили (ВВС). От вторник ще има още един и евентуално до 10-ина дни - трети. Такъв е потенциалът ни сега. " Това разгласи служебният министър председател Стефан Янев по време на блицконтрол в Народното събрание предишния четвъртък, откакто бе запитан от депутата Иво Мирчев счита ли служебното държавно управление да предприеме незабавни ограничения, тъй че идващите година актуалната обстановка да не се повтаря и да не изпадаме в толкоз тежка рецесия във връзка с горските пожари. " Ако нещата се извърнат и станат по-тревожни, ще би трябвало да желаеме помощ от друга страна с летателна техника по европейския механизъм, тъй като нашата е незадоволителна ", заключи министър-председателят.
Изказването му обаче не беше изпадане в обичайни режим на оправдаване. По думите на Янев страната към този момент е подхванала " първата полукрачка ", тъй че да построи специфичен потенциал за деяние при бедствени обстановки. " В проекта за възобновяване и резистентност заложихме план за медицински хеликоптери. Което е добре, възприема се позитивно и дай боже да стане бързо, тъй като такава нужда имаме и тя е неотложна ", разгласи министър председателят. Според него също по този начин това ще е единствено първата стъпка от доста по-мащабна самодейност за деяние при рецесии от въздуха. " В по-широкия кръг на тематиката за хеликоптерите и летателните средства: при дискутирането на този план стигнахме до извода, че няма да е неприятно да се направи цялостна държавна конструкция под формата на държавна организация, в която да има освен медицински хеликоптери, само че и вертолети за гасене на пожари, за изключителни обстановки и други летателни средства ", разгласи Янев пред депутатите. По думите му това ще е дълъг развой, който като времеви и политически небосвод ще отиде в мандата на идващото държавно управление.
Идеята за основаване на обща конструкция от въздухоплавателни средства за деяние при изключителни обстановки има поддръжката и на основен комисар Николай Николов, шеф на Главна дирекция " Пожарна сигурност и отбрана на популацията " към Министерство на вътрешните работи. " Не е по силите на нито едно министерство да построи и поддържа независимо сходен потенциал ", разяснява той пред " Капитал ". Според него моментът за съставяне на сходна междуведомствена конструкция е изключително подобаващ, защото страната ни може да получи за задачата сума от порядъка на 100 млн. евро от Европейски Съюз по линия на Плана за възобновяване, както и финансиране по линия на проекта rescEU. Според Николов не е толкоз значимо по какъв начин ще наподобява въпросната конструкция - дали ще е организация или държавно дружество, както и под чия шапка ще е. Той е уверен, че е основно тя да бъде учредена от Министерски съвет по най-бърз метод, както и да се назначи екип от към 10 индивида, който незабавно да стартира плановата активност за построяването на въпросния въздушен потенциал.
Тъжната действителност е, че сега пожарната не разполага със лични хеликоптери за гасене, макар че е правила два несполучливи опита да придобие такива - през 2013 и 2019 година Министерство на вътрешните работи разполага с вертолети към " Гранична полиция ", които обаче се употребяват единствено за наблюдаване и не са пригодени за гасене. При потребност пожарната насочва молба към Военновъздушни сили, които могат да я удовлетворят след позволение от началника на защитата. На доктрина бойната авиация разполага с 12 машини " Кугър " и пет Ми-17, които евентуално могат да се употребяват за задачата. " Кугър " -ите могат да употребяват " Bambi Bucket " s потенциал 2 тона вода, Ми-17 - с към три. На процедура обаче множеството от тези вертолети не са минали обслужване и/или капитално-възстановителен ремонт и не са сертифицирани да летят. При Ми-17 има проблем и с нальота на екипажите, доста от които са с прекратена подготовка заради незадоволително часове във въздуха. Комисар Николов въпреки всичко е уверен, че може да се обезпечат средства за възобновяване на техническата валидност на част от нелетящите " Кугър " -и, които да се употребяват за гасене от новата междуведомствена конструкция. Според него има концепция да се договаря и с италианската компания Leonardo, която да оборудва военно-транспортните ни самолети " Спартан " със специфични кубове, които да разрешат и те да се употребяват за потушаване на горски пожари.
За страдание огнената буря, предизвикана от извънредно продължителната гореща вълна над Югоизточна Европа и Мала Азия, не подмина и България. Тя още веднъж завари страната ни зле ресурсно подсигурена за бедствия от сходен вид и с подобен мащаб. В опит да загасят пожарите без нужните познания и техника починаха хора. Лошата вест е, че страната посрещна тазгодишния " пожароопасен " сезон с... един вертолет, кадърен за гасене от въздуха. Потенциално положителната е, че политиците и управляващите явно към този момент узряват за концепцията, че би трябвало да предложат някакво по-сериозно решение на казуса. И по него очевидно към този момент се работи най-малко на хартия.
Кой да гаси от въздуха
" Да, прав сте, сега за жалост имаме единствено един хеликоптер от Военновъздушните сили (ВВС). От вторник ще има още един и евентуално до 10-ина дни - трети. Такъв е потенциалът ни сега. " Това разгласи служебният министър председател Стефан Янев по време на блицконтрол в Народното събрание предишния четвъртък, откакто бе запитан от депутата Иво Мирчев счита ли служебното държавно управление да предприеме незабавни ограничения, тъй че идващите година актуалната обстановка да не се повтаря и да не изпадаме в толкоз тежка рецесия във връзка с горските пожари. " Ако нещата се извърнат и станат по-тревожни, ще би трябвало да желаеме помощ от друга страна с летателна техника по европейския механизъм, тъй като нашата е незадоволителна ", заключи министър-председателят.
Изказването му обаче не беше изпадане в обичайни режим на оправдаване. По думите на Янев страната към този момент е подхванала " първата полукрачка ", тъй че да построи специфичен потенциал за деяние при бедствени обстановки. " В проекта за възобновяване и резистентност заложихме план за медицински хеликоптери. Което е добре, възприема се позитивно и дай боже да стане бързо, тъй като такава нужда имаме и тя е неотложна ", разгласи министър председателят. Според него също по този начин това ще е единствено първата стъпка от доста по-мащабна самодейност за деяние при рецесии от въздуха. " В по-широкия кръг на тематиката за хеликоптерите и летателните средства: при дискутирането на този план стигнахме до извода, че няма да е неприятно да се направи цялостна държавна конструкция под формата на държавна организация, в която да има освен медицински хеликоптери, само че и вертолети за гасене на пожари, за изключителни обстановки и други летателни средства ", разгласи Янев пред депутатите. По думите му това ще е дълъг развой, който като времеви и политически небосвод ще отиде в мандата на идващото държавно управление.
Идеята за основаване на обща конструкция от въздухоплавателни средства за деяние при изключителни обстановки има поддръжката и на основен комисар Николай Николов, шеф на Главна дирекция " Пожарна сигурност и отбрана на популацията " към Министерство на вътрешните работи. " Не е по силите на нито едно министерство да построи и поддържа независимо сходен потенциал ", разяснява той пред " Капитал ". Според него моментът за съставяне на сходна междуведомствена конструкция е изключително подобаващ, защото страната ни може да получи за задачата сума от порядъка на 100 млн. евро от Европейски Съюз по линия на Плана за възобновяване, както и финансиране по линия на проекта rescEU. Според Николов не е толкоз значимо по какъв начин ще наподобява въпросната конструкция - дали ще е организация или държавно дружество, както и под чия шапка ще е. Той е уверен, че е основно тя да бъде учредена от Министерски съвет по най-бърз метод, както и да се назначи екип от към 10 индивида, който незабавно да стартира плановата активност за построяването на въпросния въздушен потенциал.
Тъжната действителност е, че сега пожарната не разполага със лични хеликоптери за гасене, макар че е правила два несполучливи опита да придобие такива - през 2013 и 2019 година Министерство на вътрешните работи разполага с вертолети към " Гранична полиция ", които обаче се употребяват единствено за наблюдаване и не са пригодени за гасене. При потребност пожарната насочва молба към Военновъздушни сили, които могат да я удовлетворят след позволение от началника на защитата. На доктрина бойната авиация разполага с 12 машини " Кугър " и пет Ми-17, които евентуално могат да се употребяват за задачата. " Кугър " -ите могат да употребяват " Bambi Bucket " s потенциал 2 тона вода, Ми-17 - с към три. На процедура обаче множеството от тези вертолети не са минали обслужване и/или капитално-възстановителен ремонт и не са сертифицирани да летят. При Ми-17 има проблем и с нальота на екипажите, доста от които са с прекратена подготовка заради незадоволително часове във въздуха. Комисар Николов въпреки всичко е уверен, че може да се обезпечат средства за възобновяване на техническата валидност на част от нелетящите " Кугър " -и, които да се употребяват за гасене от новата междуведомствена конструкция. Според него има концепция да се договаря и с италианската компания Leonardo, която да оборудва военно-транспортните ни самолети " Спартан " със специфични кубове, които да разрешат и те да се употребяват за потушаване на горски пожари.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ




