BMW представи новия i7 Sedan с Neue Klasse дизайн и пробег до 727 км
Все още сме четвъртият месец от 2026 година, а от BMW към този момент демонстрираха и третия си модел от Neue Klasse. След iX3 и i3, в този момент е време да вдигнем още повече равнището с новия i7 Sedan 2027. Него имахме опцията да забележим предпремиерно на живо на closed door събитие месец преди формалното показване.
BMW i3 е радикално променено и навлиза в бъдещето
Ето какво е отражението на Neue Klasse върху модела
Новото BMW i7 Sedan съчетава пристрастеност и изисканост, забележими във всеки подробност. Това е върховият модел от богатата гама електромобили на марката и, както се досещаме, всичко тук е на най-високо равнище.
Това си проличава още от първия взор, който незабавно се стопира върху бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow, от двете страни на която са кристалните фарове BMW Individual Iconic Glow с диамантено шлифоване.
В задната част пък се открояват плоските, издължени светлини, които се простират надълбоко по цялата задна част на автомобила, наблягайки необятната, спортна стойка и придавайки още по-динамичен тип.
За да бъде още по-забележително на пътя, новото BMW i7 Sedan се предлага и в BMW Individual двуцветни комбинации, които винаги свързваме с най-луксозните коли. Тук имаме избор сред четири разновидността, най-отличителният от които несъмнено е Vancouver Green металик със Space Silver металик. Джантите са 20 или 22-инчови.
Луксът обаче надалеч не е единствено извън, а се е настанали удобно и в купето на този автомобил с дължина цели 5.395 метра и ширина забележителните 1.950 м. Височината е 1.550 м, а междуосието - 3.125 м. И това ни подсигурява улеснение и комфорт, които са една от запазените марки на седма серия.
Тук обаче те се надграждат доста и напряко минават на напълно ново равнище с помощта на всички Neue Klasse усъвършенствания. А те не са по никакъв начин дребни и никое от тях не е за занемаряване, тъй като са незаменима част от цялостното чувство, което ни дава новата i7 Sedan - интелигентни технологии, съчетани с материали с най-високо качество.
С BMW Digital Key Plus вратите се отварят сами, като че ли имаме незабележим водач, а вратата на лидера се отваря незабавно щом се приближим до BMW i7 Sedan. Вътре незабавно прави усещане новаторският BMW Panoramic Vision, който се простира по цялата ширина на предното стъкло. С централния екран с висока разграничителна дарба във Free-Cut дизайн и прецизните 3D визуализации на BMW 3D Head-Up Display той демонстрира значима информация и функционалности тъкмо когато имате потребност от тях.
14.6-инчовият BMW Passenger Screen е разполагаем на пасажера до водача и за самостоятелно развлечение по време на шофиране. Ако пътуваме сами, на него ще забележим особено селекциониран декор, който се вписва хармонично в кокпита. Точно както го прави и самостоятелно подбраната амбиентна светлина със ситуационно следени светлинни акценти.
А с BMW Individual имаме опция да избираме редица акценти от интериора тъкмо по свои усет. Няма по какъв начин да пропуснем и впечатляващия 31,3-инчов 8K BMW Theatre Screen, който се спуска автоматизирано от покрива при поискване, съпроводен от музикален, сходен на кино декор. Имаме разполагаем и образован персонален асистент BMW Operating System X, с който вършим редица интервенции с лекост. Сред Neue Klasse подобренията са дизайнът на кормилото и на ергономичните седалки.
Но дано преминем и към по-сериозната част, тъй като въпреки всичко приказваме за сериозен електрически автомобил със мощна поръчка във високия клас. Новата седма серия предлага многообразие от версии на задвижване - бензин, дизел, plug-in хибрид и напълно електрическа, върху която е и акцентът.
Благодарение на шесто потомство BMW eDrive получаваме доста по-дълъг пробег, който е до 727 км с едно зареждане. Имаме две електрически версии - i7 50 xDrive Sedan и i7 60 xDrive Sedan. Първата е с мощ 335 кВт (445 к.с.) и 66Нм въртящ миг, задвижване на всички колела и ускоряване от 0 до 100 за 5.5 секунди. Пробегът с едно зареждане е 591 - 728 км.
При i7 60 xDrive Sedan имаме 400 кВт мощ (544 к.с.) и 745Нм въртящ миг. Скоростната кутия е 8-степенна автоматизирана, ускорението от 0 до 100 е за 4.8 секунди, а оптималната скорост се усилва до 240 км/ч. Електрическият пробег е 581 - 727 км с едно зареждане.
В новата i7 е внедрено и адаптивно двуосово въздушно окачване, което автоматизирано приспособява амортисьорите към пътната настилка. Имаме и интегрално активно кормилно ръководство, а при ниски скорости задните колела завиват в противоположна посока на предните колела, с което маневрирането в тесни пространства е по-лесно.
Моделът на BMW, който хиляди хора поръчват, без да са виждали и карали
Баварците не могат да смогнат на търсенето на iX3
My Modes режимите на шофиране приспособяват и персонализират оптимално задвижването, ходовата част, амбиентното осветяване, звука и екраните към всяка обстановка по време на шофиране. Налична е и BMW Symbiotic Drive в композиция със системите за подкрепяне на лидера. Има и редица асистенти, измежду които за предизвестие при овакантяване на лентата за придвижване и спешно прекъсване и асистентът за паркиране с 360° камера, както и голям брой датчици, които обезпечават по-голяма сигурност и комфорт.
BMW i3 е радикално променено и навлиза в бъдещето
Ето какво е отражението на Neue Klasse върху модела
Новото BMW i7 Sedan съчетава пристрастеност и изисканост, забележими във всеки подробност. Това е върховият модел от богатата гама електромобили на марката и, както се досещаме, всичко тук е на най-високо равнище.
Това си проличава още от първия взор, който незабавно се стопира върху бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow, от двете страни на която са кристалните фарове BMW Individual Iconic Glow с диамантено шлифоване.
В задната част пък се открояват плоските, издължени светлини, които се простират надълбоко по цялата задна част на автомобила, наблягайки необятната, спортна стойка и придавайки още по-динамичен тип.
За да бъде още по-забележително на пътя, новото BMW i7 Sedan се предлага и в BMW Individual двуцветни комбинации, които винаги свързваме с най-луксозните коли. Тук имаме избор сред четири разновидността, най-отличителният от които несъмнено е Vancouver Green металик със Space Silver металик. Джантите са 20 или 22-инчови.
Луксът обаче надалеч не е единствено извън, а се е настанали удобно и в купето на този автомобил с дължина цели 5.395 метра и ширина забележителните 1.950 м. Височината е 1.550 м, а междуосието - 3.125 м. И това ни подсигурява улеснение и комфорт, които са една от запазените марки на седма серия.
Тук обаче те се надграждат доста и напряко минават на напълно ново равнище с помощта на всички Neue Klasse усъвършенствания. А те не са по никакъв начин дребни и никое от тях не е за занемаряване, тъй като са незаменима част от цялостното чувство, което ни дава новата i7 Sedan - интелигентни технологии, съчетани с материали с най-високо качество.
С BMW Digital Key Plus вратите се отварят сами, като че ли имаме незабележим водач, а вратата на лидера се отваря незабавно щом се приближим до BMW i7 Sedan. Вътре незабавно прави усещане новаторският BMW Panoramic Vision, който се простира по цялата ширина на предното стъкло. С централния екран с висока разграничителна дарба във Free-Cut дизайн и прецизните 3D визуализации на BMW 3D Head-Up Display той демонстрира значима информация и функционалности тъкмо когато имате потребност от тях.
14.6-инчовият BMW Passenger Screen е разполагаем на пасажера до водача и за самостоятелно развлечение по време на шофиране. Ако пътуваме сами, на него ще забележим особено селекциониран декор, който се вписва хармонично в кокпита. Точно както го прави и самостоятелно подбраната амбиентна светлина със ситуационно следени светлинни акценти.
А с BMW Individual имаме опция да избираме редица акценти от интериора тъкмо по свои усет. Няма по какъв начин да пропуснем и впечатляващия 31,3-инчов 8K BMW Theatre Screen, който се спуска автоматизирано от покрива при поискване, съпроводен от музикален, сходен на кино декор. Имаме разполагаем и образован персонален асистент BMW Operating System X, с който вършим редица интервенции с лекост. Сред Neue Klasse подобренията са дизайнът на кормилото и на ергономичните седалки.
Но дано преминем и към по-сериозната част, тъй като въпреки всичко приказваме за сериозен електрически автомобил със мощна поръчка във високия клас. Новата седма серия предлага многообразие от версии на задвижване - бензин, дизел, plug-in хибрид и напълно електрическа, върху която е и акцентът.
Благодарение на шесто потомство BMW eDrive получаваме доста по-дълъг пробег, който е до 727 км с едно зареждане. Имаме две електрически версии - i7 50 xDrive Sedan и i7 60 xDrive Sedan. Първата е с мощ 335 кВт (445 к.с.) и 66Нм въртящ миг, задвижване на всички колела и ускоряване от 0 до 100 за 5.5 секунди. Пробегът с едно зареждане е 591 - 728 км.
При i7 60 xDrive Sedan имаме 400 кВт мощ (544 к.с.) и 745Нм въртящ миг. Скоростната кутия е 8-степенна автоматизирана, ускорението от 0 до 100 е за 4.8 секунди, а оптималната скорост се усилва до 240 км/ч. Електрическият пробег е 581 - 727 км с едно зареждане.
В новата i7 е внедрено и адаптивно двуосово въздушно окачване, което автоматизирано приспособява амортисьорите към пътната настилка. Имаме и интегрално активно кормилно ръководство, а при ниски скорости задните колела завиват в противоположна посока на предните колела, с което маневрирането в тесни пространства е по-лесно.
Моделът на BMW, който хиляди хора поръчват, без да са виждали и карали
Баварците не могат да смогнат на търсенето на iX3
My Modes режимите на шофиране приспособяват и персонализират оптимално задвижването, ходовата част, амбиентното осветяване, звука и екраните към всяка обстановка по време на шофиране. Налична е и BMW Symbiotic Drive в композиция със системите за подкрепяне на лидера. Има и редица асистенти, измежду които за предизвестие при овакантяване на лентата за придвижване и спешно прекъсване и асистентът за паркиране с 360° камера, както и голям брой датчици, които обезпечават по-голяма сигурност и комфорт.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ