Китайци монтираха трета ос на ГАЗ-ка
Всъдеходът, който виждате на фотосите се назовава Yanjing YJ2080C и съставлява брониран всъдеход с шест колела. В основата му лежи съветската кола с висока проходимост ГАЗ-2330 Тигр.
Китайците този път не са копирали съветската техника, а са взели лиценз за нея от ГАЗ през 2016 година. Сега обаче вземат решение да я трансфорат в шестколесна, като такава не съществува в модификациите на съветския прототип.
Освен че инсталират трета ос, китайците бронират автомобила, променят брони, фарове и задни светлини, като в последна сметка той се трансформира в нещо като камион. Колата е снабдена и с кран, който може да товари и разтоварва специфичният нов товарен модул.
Въпросният модул е с универсално приложение. В него могат да се транспортират, както специфични муниции, по този начин и хора от персоналния състав на армията. Стандартният Yanjing YJ2080C се оборудва с два турбодизелови мотора.
Те са с размер 6.4 и 6.7 литра, и с мощ 240 - 300 к.с., надлежно. Автомобилът с четири колела тежи осем тона. Колко е мощността и масата на шестколесния брониран автомобил, не се оповестява.
Китайците този път не са копирали съветската техника, а са взели лиценз за нея от ГАЗ през 2016 година. Сега обаче вземат решение да я трансфорат в шестколесна, като такава не съществува в модификациите на съветския прототип.
Освен че инсталират трета ос, китайците бронират автомобила, променят брони, фарове и задни светлини, като в последна сметка той се трансформира в нещо като камион. Колата е снабдена и с кран, който може да товари и разтоварва специфичният нов товарен модул.
Въпросният модул е с универсално приложение. В него могат да се транспортират, както специфични муниции, по този начин и хора от персоналния състав на армията. Стандартният Yanjing YJ2080C се оборудва с два турбодизелови мотора.
Те са с размер 6.4 и 6.7 литра, и с мощ 240 - 300 к.с., надлежно. Автомобилът с четири колела тежи осем тона. Колко е мощността и масата на шестколесния брониран автомобил, не се оповестява.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




