Нов участък от АМ „Хемус“ отваря до Луковит – Угърчин
Утре, 13 декември, към 12:00 ч. ще бъде отворен за придвижване нов трикилометров сектор от автомагистрала „ Хемус “. Отсечката свързва пътен възел „ Дерманци “ с етапната връзка към път III-307 Луковит – Угърчин. Информацията е от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). Движението ще бъде позволено за транспортни средства до 12 тона.
С това публично приключва построяването на сектор 1 от автомагистрала „ Хемус “. Този финален стадий обезпечава краткотрайна етапна връзка с републиканската пътна мрежа. Преди това, през октомври, беше пусната в употреба 10-километровата права сред пътните възли „ Боаза “ и „ Дерманци “. Повече за това можете да прочетете тук.
Участък 1 включва два пътни възела – „ Боаза “ и „ Дерманци “, които свързват автомагистралата с пътната мрежа в района. Проектът обгръща и четири огромни мостови уреди над река Вит. Всички те са построени с по две самостоятелни структури за всяка посока, като всяко платно разполага с по две ленти за придвижване.
Първият мост на 89-ия километър е с дължина 534 метра и височина 12 метра. Вторият мост, при 90-ия километър, е с дължина над 694 метра. За по-голяма резистентност във всеки отвор са инсталирани по пет греди. Мостът на 91-ия километър е дълъг 632,8 метра, а този на 98-ия – 221 метра. Всички мостове, както и сектори преди и след тях, са оборудвани с шумоизолиращи екрани за запазване на околната среда. Изградени са и два виадукта на 100-ия и 101-ия километър, надлежно с дължина 440 метра и 352 метра. В правата има общо 12 подлеза и надлеза, както и площадка за отдих при 94-ия километър.
Въпреки забележителния прогрес, рестриктивните мерки за тежкотоварни транспортни средства остават в действие до завършването на идващите сектори. АПИ продължава строителните работи по сектори 2 и 3 от автомагистрала „ Хемус “. Тяхната обща дължина е 36,28 километра – от края на пътен възел „ Дерманци “ до връзката с път II-35 Плевен – Ловеч, в това число бъдещия пътен възел „ Плевен “.
Пълният директен потенциал на автомагистралата ще бъде реализиран след довеждане докрай на тези последващи стадии. Целта на виновните институции е да се форсира довършването на сериозните пътни сектори към Варна, като се понижат краткотрайните решения и се обезпечи изцяло свързване на трасето в западната част на „ Хемус “.
