Временният перон, изграден зад Сточна гара, отива в историята. Дни

Временният перон, построен зад Сточна гара, отива в историята. Дни откакто придвижването на влаковете през Централна гара беше възобновено, служащите започнаха да демонтират построеното оборудване. От него, до момента в който течеше реконструкцията на линиите, а преди този момент – и археологическите разкопки под Бетонния мост, тръгваха и пристигаха влаковете за и от Асеновград, Димитровград и Свиленград през светлата част на деня.
Прочетете още
След възобновяване на придвижването под моста, влаковете към този момент потеглят и идват на нормалното място – Централна гара. Така краткотрайното оборудване е излишно и водеше до комплициране до пътуващите. Именно по тази причина стартира неговото разглобяване. Още във вчерашния ден строителите започнаха разглобяването на структурата на перона, видя кореспондент на TrafficNews . Предстои премахването и на фургоните за продажба на билети и за началник придвижване.

На мястото следва да бъде построена пасарелка, защото пешеходното прекосяване през линиите ще бъде затворено поради построяването на шумоизолиращи уреди. Друга пасарелка е към този момент в развой на създаване край Младежкия рид, на ул. „ Сергей Румянцев “ – там също пешеходното секване през линиите ще бъде прекратено. След построяването на новите уреди, ще се пристъпи към построяването на шумоизолиращите и защитни стени, които да не разрешават пресичането през линиите. Очаква се това да се случи през идната година.