Volkswagen може да затвори за пръв път в историята си

...
Volkswagen може да затвори за пръв път в историята си
Коментари Харесай

Volkswagen обмисля да прекрати производството на Audi Q8 e-tron

Volkswagen може да затвори за пръв път в историята си своя фабрика, предава Electrek. Става по-точно въпрос за фабриката в Брюксел, където се създава Audi Q8 e-tron. Последната фабрика, която Volkswagen закри е свои мощности в Пенсилвания. Това се случи преди 26 години.

Драстичната мярка може да бъде подхваната поради продължаващия спад в търсенето EV коли и за оптимизация на разноските. Новината за евентуалното закриване на брюкселските мощности беше оповестено по-рано тази седмица посредством публично известие. В него се декларира, че от ръководство на планирането са се се свързали с управителния съвет на компанията за допустимо преструктуриране на фабриката. Audi e-tron се сглобява само в Брюксел.

От управата на Audi бяха внимателни в посланията си и обявиха, че към момента не е решено. „ Обявяването на желание не значи, че е взето решение “, споделя Волкер Герман, шеф на Audi Brussels. „ Ще разгледаме всички благоприятни условия, които имаме “.

Новината за евентуалния завършек на фабриката идва на фона на продължаващите неприятни резултати на Audi. Компанията регистрира спад от 11% в продажбите за второто тримесечие на годината. От Audi побързаха да трансферират този неприятен резултат на международното закъснение в търсенето на първокласни електрически коли.

В Брюксел се създават с изключение на Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron модела. За първата половина на тази година Volkswagen са продали 17 900 автомобила (общо от двата модела). Спадът спрямо първата половина на 2023 е важен. По време на същия интервал през предходната година компанията е съумяла да продаде 19 500 коли. Общите продажби на електрически коли на Volkswagen бележат спад също. 317 200 автомобила през първата половина на 2024 против 321 600 коли за същия интервал на 2023.

Сериозен удар компанията търпи в Китай, където се регистрира спад в продажбите от 20% на годишна база. Там, компанията среща конкуренцията на BYD и техните по-евтини коли, които могат да се похвалят с по-дълъг междинен пробег спрямо тези на Volkswagen.

Източник: kaldata.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР