Volkswagen Group хвърля големи усилия за разработването и представянето на

Volkswagen Group хвърля огромни старания за създаването и представянето на нови електрически коли и всички съставни елементи към тях, само че това напълно не значи, че са завършили с моторите с вътрешно горене. Доказателство за това е нов бензинов мотор, който компанията показа по-рано през днешния ден.

Новият мотор, в действителност е усъвършенствана версия на към този момент познатия 1.5 TSI, като прибавя evo2 към името си. Четирицилиндровия елемент към този момент е по-ефективен и комбинира катализатора и филтърът за твърди частици в нов надзорен модул покрай самия мотор.

Моторът разполага и с технология за деактивиране на цилиндрите, която може да изключи до два цилиндъра при подобаващите условия. Двигателят в началото ще се вгражда в T-Roc, където ще генерира 150 конски сили, а на по-късен стадий ще се появи взаимно с електромотор с мощ до 272 конски сили, евентуално в Passat и Superb.