Атомният ледоразбивач „Арктика” проправя път при 2 метра лед
Водещият съветски повсеместен атомен ледоразбивач „ Арктика “ стартира екскорт на корабите „ Инженер Трубин “ и „ Полар Кинг “ от пристанището на град Певек за пръв път в посока изток-запад по Северния морски път (СМП). По традиция в този сектор на Арктика съпровождането на кораби завършва през ноември.
От изток атомният ледоразбивач на „ Росатомфлот “ ще съпроводи корабите през цялата акватория на Северния морски път. Това пътешестване ще се учи от навигаторите и ще стане основа за по-нататъшно обмисляне на работата при прекосяването към постоянно целогодишно корабоплаване във водите на СМП.
В момента в източния регион на маршрута дебелината на леда доближава два метра. Капитаните на ескортираните кораби удостоверяват, че е доста по-удобно да се следва пътя, обезпечен от универсалния атомен ледоразбивач. Каналът зад него е необятен, прав и по-чист, което прави навигацията в тези тежки условия по-безопасна. „ Арктика “ работи по контракт за ескортиране на товарни кораби по огромния капиталов план за създаване на Баимската рудна зона в Чукотка.
От изток атомният ледоразбивач на „ Росатомфлот “ ще съпроводи корабите през цялата акватория на Северния морски път. Това пътешестване ще се учи от навигаторите и ще стане основа за по-нататъшно обмисляне на работата при прекосяването към постоянно целогодишно корабоплаване във водите на СМП.
В момента в източния регион на маршрута дебелината на леда доближава два метра. Капитаните на ескортираните кораби удостоверяват, че е доста по-удобно да се следва пътя, обезпечен от универсалния атомен ледоразбивач. Каналът зад него е необятен, прав и по-чист, което прави навигацията в тези тежки условия по-безопасна. „ Арктика “ работи по контракт за ескортиране на товарни кораби по огромния капиталов план за създаване на Баимската рудна зона в Чукотка.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ