Топ мениджърите на България 2022 г.: АТАНАС ФУРНАДЖИЕВ, управител на „Мото-Пфое“ ЕООД
Водещите 10 водачи на компании в състезанието „ Мениджър на годината “ с прогнози за развиването на стопанската система и провокациите пред ръководството на България.
Носителят на купата „ Мениджър на годината “ в петнадесетото издание на състезанието, ще бъде разгласен на 10-ти ноември на тържествена гала в Софийска опера и балет. Конкурсът се организира под патронажа на президентската институция, а статуетката на спечелилия ще бъде връчена от президента Румен Радев.
Претендентите за купата „ Мениджър на годината 2022 “ към този момент са известни и дни преди оповестяването на нейния притежател стартираме поредност, в която финалистите* отговарят на значими за бизнес бранша въпроси. В идващите дни ще ви представим диалозите, които организирахме с всеки един от тях в поредност по азбучен ред.
АТАНАС ФУРНАДЖИЕВ, шеф на „ Мото-Пфое “ ЕООД. Завършва УНСС със степен бакалавър по счетоводство и надзор и магистратура по бизнес администрация на интернационалната комерсиална активност. Професионалният му път е обвързван с „ Мото-Пфое “ от 1993 година, където постъпва като счетоводител. През 1994 година става финансов шеф, а от 2002 година и до в този момент е шеф на всяка от компаниите в групата – „ Мото-Пфое “ ЕООД, „ Мото-Пфое БГ “ ЕООД, „ Мото-Пфое Лизинг “ ЕООД и „ Пфое Агенция “ ЕООД.
„ Мото-Пфое “ е формалният вносител и дилър на Ford, Volvo, Jaguar и Land Rover. В групата „ Мото-Пфое “ са още застрахователният брокер „ Пфое Агенция “ ЕООД и „ Мото-Пфое Лизинг “ ЕООД.
Рекордната инфлация пречи на клиентите да влагат
- Вълната от рецесии (политическа, икономическа, енергийна, войната в Украйна) направи бизнес средата комплицирана и мъчно предвидима. Как вашата компания се оправя в тази конюнктура? Кои са целите ви и тактиката ви за резистентност?
- Като една от най-големите и одобрени компании на българския пазар „ Мото-Пфое “ беше готова за несигурни времена с нужната организация и запас. В тази конюнктура съумяхме да останем постоянни и да поддържаме добра ликвидност. Продължихме да предлагаме цялостен набор от услуги за подвижност във всички посоки и да се стремим към най-високото качествено обслужване и задоволеност на клиентите. Поставихме човешкия капитал във фокуса на своето внимание. Детайлно разгледахме и оценихме рисковете и начертахме проект и тактика, с които да се приспособяваме към актуалната обстановка оптимално дейно. Оптимизирахме разноските и складовите наличия, въведохме нови правила и се възползвахме от положителни практики.
От финансова позиция сме се концентрирали в максимизиране на облагата от автомобил, възстановяване на брутния марж за всеки модел от гамата на марките, които представляваме. Както и възстановяване на брутната облага от използвани коли.
- А какви благоприятни условия откривате за вашата компания в изменящата се среда?
- В света на дигитализацията и напредъка на новите технологии опциите пред нас са доста. От услуги за опазване на сервизно обслужване онлайн и персонализирано настройване на автомобил до усъвършенствани условия за финансов и действен лизинг, осъществяване на тест-драйв, изкупуване на остарял автомобил и още доста. Предстои ни привършване на няколко плана, свързани с изкуствения разсъдък. Планираме правенето и стартирането в бъдеще на по този начин наречената AI factory. Тя ще ни разреши бързото и безпроблемно имплементиране на изкуствен интелект в решаването на разнообразни задания от нашия бизнес.
- По какъв метод резултатите от изборите ще повлияят на бизнеса? Какво очаквате от идващото държавно управление да зададе като рамка, в която фирмите да могат да действат обикновено?
- С последните резултати от вота мъчно ще бъде формирано държавно управление, което надлежно води до усложнения в корпоративния свят. На нас ни би трябвало устойчиво ръководство, което да подкрепя активността ни и влага в артикули и услуги, които улесняват живота и спомагат за развиването на нови планове.
Следващото държавно управление би трябвало да даде подтик на модернизирането на процеси и да обезпечи опция за предсказуемост на бизнеса. Политиката за подкрепяне на електрически коли би трябвало да бъде подтиквана. Замърсяването на околната среда е един от главните световни проблеми. Почти всички автомобилни производители в международен мащаб са декларирали тактиките си за реализиране на нулеви излъчвания. За да отговорим на този блян и упоритостта от 2035 година на територията на Европейския съюз да не се продават коли с мотори с вътрешно горене, ние разчитаме на новото държавно управление и неговите съответни решения.
- Прогнозите са за сложни идни зимни месеци. Как се подготвяте за провокациите пред вас и компанията ви?
- На дневен ред през зимните месеци към момента ще бъдат енергийната рецесия и несигурността на доста от пазарите. От чисто хуманна, а и бизнес позиция мощно се надявам, че войната в Европа ще бъде спряна, а Covid-19 пандемията ще отшуми. При удобно развиване на събитията и сформиране на парламент прогнозите са за последователно нормализиране на цените на горивата. Предвижда се и възстановяване на инфраструктурата и основаване на ясна тактика със стъпки по процеса на цифрова и софтуерна промяна в България. Продължаваме да се стремим да разрастваме бизнеса си посредством политиката на компанията за устойчивост и да отговаряме на изменящите се потребителски настройки.
- Как оценявате икономическата среда в България?
- Рекордната инфлация от 18% и пониженият стопански напредък сега пречат на клиентите да влагат в нови коли. Съставянето на сполучливо държавно управление би спомогнало за стабилизиране на нашата стопанска система, а от там и за по-адекватните ограничения за подкрепяне на бизнеса и жителите да преодолеят провокациите. Надявам се да успеем да задържим равнището, което сме постигнали, и да се възползваме от опциите по оптимално ефикасен метод.
***
*И през 2022 година списание „ Мениджър “ продуцира филм, отдаден на финалистите в главната категория, както и на победителите в четирите нови категории, посредством които състезанието беше надграден в своето петнадесето юбилейно издание. Филмът ще бъде излъчен премиерно на 27 ноември от 16:00 часа по bTV.
Генерален спонсор на 15-то издание на състезанието " Мениджър на годината " е.
Състезанието за висши мениджърски достижения се организира и с поддръжката на : , , , , , ,
Медийни сътрудници са:, , , , , , , , ,
Носителят на купата „ Мениджър на годината “ в петнадесетото издание на състезанието, ще бъде разгласен на 10-ти ноември на тържествена гала в Софийска опера и балет. Конкурсът се организира под патронажа на президентската институция, а статуетката на спечелилия ще бъде връчена от президента Румен Радев.
Претендентите за купата „ Мениджър на годината 2022 “ към този момент са известни и дни преди оповестяването на нейния притежател стартираме поредност, в която финалистите* отговарят на значими за бизнес бранша въпроси. В идващите дни ще ви представим диалозите, които организирахме с всеки един от тях в поредност по азбучен ред.
АТАНАС ФУРНАДЖИЕВ, шеф на „ Мото-Пфое “ ЕООД. Завършва УНСС със степен бакалавър по счетоводство и надзор и магистратура по бизнес администрация на интернационалната комерсиална активност. Професионалният му път е обвързван с „ Мото-Пфое “ от 1993 година, където постъпва като счетоводител. През 1994 година става финансов шеф, а от 2002 година и до в този момент е шеф на всяка от компаниите в групата – „ Мото-Пфое “ ЕООД, „ Мото-Пфое БГ “ ЕООД, „ Мото-Пфое Лизинг “ ЕООД и „ Пфое Агенция “ ЕООД.
„ Мото-Пфое “ е формалният вносител и дилър на Ford, Volvo, Jaguar и Land Rover. В групата „ Мото-Пфое “ са още застрахователният брокер „ Пфое Агенция “ ЕООД и „ Мото-Пфое Лизинг “ ЕООД.
Рекордната инфлация пречи на клиентите да влагат
- Вълната от рецесии (политическа, икономическа, енергийна, войната в Украйна) направи бизнес средата комплицирана и мъчно предвидима. Как вашата компания се оправя в тази конюнктура? Кои са целите ви и тактиката ви за резистентност?
- Като една от най-големите и одобрени компании на българския пазар „ Мото-Пфое “ беше готова за несигурни времена с нужната организация и запас. В тази конюнктура съумяхме да останем постоянни и да поддържаме добра ликвидност. Продължихме да предлагаме цялостен набор от услуги за подвижност във всички посоки и да се стремим към най-високото качествено обслужване и задоволеност на клиентите. Поставихме човешкия капитал във фокуса на своето внимание. Детайлно разгледахме и оценихме рисковете и начертахме проект и тактика, с които да се приспособяваме към актуалната обстановка оптимално дейно. Оптимизирахме разноските и складовите наличия, въведохме нови правила и се възползвахме от положителни практики.
От финансова позиция сме се концентрирали в максимизиране на облагата от автомобил, възстановяване на брутния марж за всеки модел от гамата на марките, които представляваме. Както и възстановяване на брутната облага от използвани коли.
- А какви благоприятни условия откривате за вашата компания в изменящата се среда?
- В света на дигитализацията и напредъка на новите технологии опциите пред нас са доста. От услуги за опазване на сервизно обслужване онлайн и персонализирано настройване на автомобил до усъвършенствани условия за финансов и действен лизинг, осъществяване на тест-драйв, изкупуване на остарял автомобил и още доста. Предстои ни привършване на няколко плана, свързани с изкуствения разсъдък. Планираме правенето и стартирането в бъдеще на по този начин наречената AI factory. Тя ще ни разреши бързото и безпроблемно имплементиране на изкуствен интелект в решаването на разнообразни задания от нашия бизнес.
- По какъв метод резултатите от изборите ще повлияят на бизнеса? Какво очаквате от идващото държавно управление да зададе като рамка, в която фирмите да могат да действат обикновено?
- С последните резултати от вота мъчно ще бъде формирано държавно управление, което надлежно води до усложнения в корпоративния свят. На нас ни би трябвало устойчиво ръководство, което да подкрепя активността ни и влага в артикули и услуги, които улесняват живота и спомагат за развиването на нови планове.
Следващото държавно управление би трябвало да даде подтик на модернизирането на процеси и да обезпечи опция за предсказуемост на бизнеса. Политиката за подкрепяне на електрически коли би трябвало да бъде подтиквана. Замърсяването на околната среда е един от главните световни проблеми. Почти всички автомобилни производители в международен мащаб са декларирали тактиките си за реализиране на нулеви излъчвания. За да отговорим на този блян и упоритостта от 2035 година на територията на Европейския съюз да не се продават коли с мотори с вътрешно горене, ние разчитаме на новото държавно управление и неговите съответни решения.
- Прогнозите са за сложни идни зимни месеци. Как се подготвяте за провокациите пред вас и компанията ви?
- На дневен ред през зимните месеци към момента ще бъдат енергийната рецесия и несигурността на доста от пазарите. От чисто хуманна, а и бизнес позиция мощно се надявам, че войната в Европа ще бъде спряна, а Covid-19 пандемията ще отшуми. При удобно развиване на събитията и сформиране на парламент прогнозите са за последователно нормализиране на цените на горивата. Предвижда се и възстановяване на инфраструктурата и основаване на ясна тактика със стъпки по процеса на цифрова и софтуерна промяна в България. Продължаваме да се стремим да разрастваме бизнеса си посредством политиката на компанията за устойчивост и да отговаряме на изменящите се потребителски настройки.
- Как оценявате икономическата среда в България?
- Рекордната инфлация от 18% и пониженият стопански напредък сега пречат на клиентите да влагат в нови коли. Съставянето на сполучливо държавно управление би спомогнало за стабилизиране на нашата стопанска система, а от там и за по-адекватните ограничения за подкрепяне на бизнеса и жителите да преодолеят провокациите. Надявам се да успеем да задържим равнището, което сме постигнали, и да се възползваме от опциите по оптимално ефикасен метод.
***
*И през 2022 година списание „ Мениджър “ продуцира филм, отдаден на финалистите в главната категория, както и на победителите в четирите нови категории, посредством които състезанието беше надграден в своето петнадесето юбилейно издание. Филмът ще бъде излъчен премиерно на 27 ноември от 16:00 часа по bTV.
Генерален спонсор на 15-то издание на състезанието " Мениджър на годината " е.
Състезанието за висши мениджърски достижения се организира и с поддръжката на : , , , , , ,
Медийни сътрудници са:, , , , , , , , ,
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ