Водачите у нас допускат три основни грешки: агресивно шофиране, ниска

Водачите у нас позволяват три съществени неточности: нападателно шофиране, ниска централизация и занемаряване на рестриктивните мерки за скорост

Българският водач е безапелационен в мнението си, че кара безвредно – това сочат резултатите от първото национално проучване " Индекс за безвредно шофиране ” – SDIndex (Safe Drive Index), което ще бъде показано през днешния ден. Стойността на показателя за 2018 година на национално равнище е 89.6 и е близка до максимума на скалата. В проучването са взели присъединяване 1000 дейни водачи на възраст сред 18 и 75 година, ръководещи леки и/или лекотоварни коли. Водачите с показател за безвредно шофиране под 74 (214 хиляди души, 9% от всички дейни водачи) 
са с високорисково държание и затова с максимален риск да попаднат в тежко пътно-транспортно произшествие. Това се дължи на обстоятелството, че те позволяват и трите съществени неточности, присъщи за българските водачи – нападателно шофиране, ниска централизация и занемаряване на рестриктивните мерки за скорост. Агресивното шофиране обаче е характерността, която се отнася за тях в най-голяма степен.

Пълният текст на отчета " SDIndex – Индекс за безвредно шофиране, 2018: специфики на държанието на българските водачи " може да бъде свален гратис ТУК. Организатори на плана са SDI Застрахователен брокер, изследователска и консултантска организация " Експлика ” и ПР организация APRA Porter Novelli BCG.