Вносът на китайски електромобили в Германия се е свил през

Вносът на китайски електрически автомобили в Германия се е свил през интервала януари - април с 15,7% до 31 500 броя автомобила. Въпреки това Китай усили своя пазарен дял на импорт на електрически автомобили в Германия до 40,9% през първите четири месеца на годината по отношение на същия интервал на 2023 година и остава най-големият вносител на електрически коли, демонстрират данните на Destatis.

През цялата миналата година Германия е внесла от Китай общо 129 800 чисто електрически леки коли на стойност 3,4 милиарда евро. По този метод вносът на китайски електрически коли по отношение на миналата година се е утроил като бройки и като стойност. През 2022 година Германия е внесла от Китай едвам 43 200 автомобила с чисто електрическо задвижване на стойност 904,0 млн. евро.

Спрямо 2023 година вносът на китайски електрически коли в европейската страна се е нараснал като бройки десетократно спрямо 2020 година, когато от Китай са били импортирани единствено 12 800 чисто електрически коли на стойност 115,2 милиона евро.

Данните на Destatis са факт единствено дни, откакто през предходната седмица Европейската комисия съобщи, че от юли ще наложи спомагателни мита в размер до 38,1% върху вносните китайски електрически коли, с цел да опълчи на напора на евтини коли на пазара в Европейски Съюз, който напор е подтикван от мощните китайски държавни дотации.