Внимание: Нов фиш цака джигитите
Внимание: Нов фиш цака джигитите.
Електронните фишове на КАТ би трябвало да бъдат напълно модифицирани, с цел да бъдат наказвани джигитите за превишена междинна скорост.
Причината е, че на тях сега написа едно местонарушение и в този си тип те ще падат в съда при
всяко обжалване, обясниха за „ Телеграф “ адвокати.
Както „ Телеграф “ писа, тол камерите на организация „ Пътна инфраструктура “ към този момент са механически подготвени да замерват междинна скорост на колите.
Те са тествани и сертифицирани,
а напълно тествана е и осведомителната система, която свързва КАТ и пътната организация. За да стартират действително обаче, джигитите да бъдат глобявани, остават основни стъпки.
В момента в Закона за придвижването по пътищата попада единствено нарушаването превишение на моментна скорост, което се замерва с радар в съответна точка.
„ Превишение на междинната скорост “ обаче в закона към момента няма.
За последно проектопромени,
импортирани от кабинета „ Денков “ предвиждаха въвеждането на такова, само че с разпускането на 49-ото национално заседание те не стигнаха до гласоподаване.
За разлика от елементарното превишение на скоростта превишението на междинна скорост се засича не от една, а от две камери – една при започване на сектора и една в края. Също по този начин тол камерите не засичат скорост, а записват времето, за което автомобилът е минал дистанцията сред камерите.
Например при камери, сложени на 15 км една от друга и ограничаване на скоростта 90 км/ч, санкционирани ще бъдат всички, минали сектора за по-малко от 10 минути, без значение с каква скорост са минали под тол рамките. За да бъдат годни фишовете, на тях също по този начин би трябвало да бъдат посочени локациите на двете камери.
Според специалисти снимането за междинна скорост ще има голям резултат за сигурността на придвижването. „ Това са основни промени, тъй като потвърдено КАТ няма задоволително камери. Възможността да глобява по камери на АПИ и на общините ще ускори контрола “, разяснява за „ Телеграф “ ръководителят на Асоциацията на потърпевшите от произшествия Владимир Тодоров.
Според някогашния началник на КАТ-София Тенчо Тенев пък мобилните камери за моментна скорост сега не работят дейно, защото водачите незабавно качват местоположението им в мобилни приложения.
Електронните фишове на КАТ би трябвало да бъдат напълно модифицирани, с цел да бъдат наказвани джигитите за превишена междинна скорост.
Причината е, че на тях сега написа едно местонарушение и в този си тип те ще падат в съда при
всяко обжалване, обясниха за „ Телеграф “ адвокати.
Както „ Телеграф “ писа, тол камерите на организация „ Пътна инфраструктура “ към този момент са механически подготвени да замерват междинна скорост на колите.
Те са тествани и сертифицирани,
а напълно тествана е и осведомителната система, която свързва КАТ и пътната организация. За да стартират действително обаче, джигитите да бъдат глобявани, остават основни стъпки.
В момента в Закона за придвижването по пътищата попада единствено нарушаването превишение на моментна скорост, което се замерва с радар в съответна точка.
„ Превишение на междинната скорост “ обаче в закона към момента няма.
За последно проектопромени,
импортирани от кабинета „ Денков “ предвиждаха въвеждането на такова, само че с разпускането на 49-ото национално заседание те не стигнаха до гласоподаване.
За разлика от елементарното превишение на скоростта превишението на междинна скорост се засича не от една, а от две камери – една при започване на сектора и една в края. Също по този начин тол камерите не засичат скорост, а записват времето, за което автомобилът е минал дистанцията сред камерите.
Например при камери, сложени на 15 км една от друга и ограничаване на скоростта 90 км/ч, санкционирани ще бъдат всички, минали сектора за по-малко от 10 минути, без значение с каква скорост са минали под тол рамките. За да бъдат годни фишовете, на тях също по този начин би трябвало да бъдат посочени локациите на двете камери.
Според специалисти снимането за междинна скорост ще има голям резултат за сигурността на придвижването. „ Това са основни промени, тъй като потвърдено КАТ няма задоволително камери. Възможността да глобява по камери на АПИ и на общините ще ускори контрола “, разяснява за „ Телеграф “ ръководителят на Асоциацията на потърпевшите от произшествия Владимир Тодоров.
Според някогашния началник на КАТ-София Тенчо Тенев пък мобилните камери за моментна скорост сега не работят дейно, защото водачите незабавно качват местоположението им в мобилни приложения.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ