Контрера: ВМРО - София подкрепя исканията на транспортните работници, които протестират за достойно увеличение на своите възнаграждения
ВМРО - София поддържа настояванията на транспортните служащи, които стачкуват за почтено нарастване на своите хонорари. Многократно през последните шест месеца съм изразявал като общински консултант от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване в Столичен общински съвет мнението, че 100 лв. нарастване не са задоволителни. Това съобщи общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация в СОС във Фейсбук.
Ето какво още добави той:
Още есента на 2024 година предизвестих, че плановете на заместник-кмета по превоза от " Спаси София " ще доведат до митинги и стачки. Чуха ли ме? Не. Сега изясняват някакви нелепости. Припомням, че през 2024 година като общински консултант предложих по-голямо финансиране на градския превоз посредством икономическата рамка и това беше отхвърлено с гласовете на ПП-ДБ-СС. Така превозът в столицата остана недофинансиран, а неналичието на водачи се задълбочи.
Безкрайно безочливо е ПП-ДБ- " Спаси София " да настояват, че отговорна им е опозицията. Точно ПП-ДБ-СС гласоподаваха срещу повече средства за градския превоз. Същите умно-красиви не престават да водят пагубна политика на финансови дефицити за превоза в столицата, като общинските транспортни сдружения имат да получават милиони левове с месеци.
Автотранспортът и Електротранспортът от месеци заплащат единствено заплати, по-малко гориво, ток и нищо друго. Финансовата рамка се утвърждава от общинския съвет, а не от транспортните оператори. Така че неверната политика е на " Московска " 33, а не в сдруженията.
Персонално виновен за хаоса в градския превоз е заместник-кмета по превоза, а политическата отговорност се носи от " Спаси София " (главната роля) и от Политическа партия и Демократична България (поддържаща роля).
Смятам, че през бюджета и икономическата рамка за 2025 година може да се обезпечат средства най-малко за 250 лева нарастване на заплатите за всеки работещ в столичния публичен превоз. Въпрос на политическа и управническа воля е! Ако не знаят по какъв начин - от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване ще им помогне.
Ето какво още добави той:
Още есента на 2024 година предизвестих, че плановете на заместник-кмета по превоза от " Спаси София " ще доведат до митинги и стачки. Чуха ли ме? Не. Сега изясняват някакви нелепости. Припомням, че през 2024 година като общински консултант предложих по-голямо финансиране на градския превоз посредством икономическата рамка и това беше отхвърлено с гласовете на ПП-ДБ-СС. Така превозът в столицата остана недофинансиран, а неналичието на водачи се задълбочи.
Безкрайно безочливо е ПП-ДБ- " Спаси София " да настояват, че отговорна им е опозицията. Точно ПП-ДБ-СС гласоподаваха срещу повече средства за градския превоз. Същите умно-красиви не престават да водят пагубна политика на финансови дефицити за превоза в столицата, като общинските транспортни сдружения имат да получават милиони левове с месеци.
Автотранспортът и Електротранспортът от месеци заплащат единствено заплати, по-малко гориво, ток и нищо друго. Финансовата рамка се утвърждава от общинския съвет, а не от транспортните оператори. Така че неверната политика е на " Московска " 33, а не в сдруженията.
Персонално виновен за хаоса в градския превоз е заместник-кмета по превоза, а политическата отговорност се носи от " Спаси София " (главната роля) и от Политическа партия и Демократична България (поддържаща роля).
Смятам, че през бюджета и икономическата рамка за 2025 година може да се обезпечат средства най-малко за 250 лева нарастване на заплатите за всеки работещ в столичния публичен превоз. Въпрос на политическа и управническа воля е! Ако не знаят по какъв начин - от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване ще им помогне.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ