„Не е имало място да си прав“ и още малко известни факти за „Титан“
Властите оповестиха, че изчезналата в неделя подводница „ Титан “ е претърпяла „ пагубна имплозия “, убивайки всичките петима души на борда, до момента в който се спускали, с цел да изследват останките на " Титаник ", напомни CNN.
Подводницата загуби връзка с кораба-майка, Polar Prince,час и 45 минути след пътуването.
" Имаше единствено една тоалетна и нямаше седалки. Неговите най-много петима пасажери трябваше да седят с кръстосани крайници на пода.Нямаше прозорци, с изключение на илюминатора, през който пасажерите гледаха Титаник.
„ Всички тези неща, с които сме привикнали в този момент – GPS, Wi-Fi, радиовръзки – не работят под океана “, сподели някогашният офицер от подводницата от Военноморски сили капитан Дж. Ван Гърли пред CNN.
Управлява се от „ контролер за игри “
Части от Титан бяха несъмнено нискотехнологични.
„ Управлява се... от контролер за игри, което всъщност наподобява като контролер за PlayStation “, съобщи кореспондентът на CNN Гейб Коен, който седеше прегледа " Титан " през 2018 година, до момента в който докладваше за OceanGate Expeditions за филиала на CNN KOMO.
Титан, „ планиран да се връща “
Титан е бил държан под водата от баласт - тежести, които оказват помощ за стабилността на кораба. Създаден е тъй че да бъде автоматизирано освободен след 24 часа, с цел да изпрати подводницата на повърхността, казаНюман.
„ Проектиран е да се връща “, сподели той пред CNN.
Преди пътуването на членовете на екипажа беше казано, че могат да освободят баласта, като разклатят кораба или употребяват пневматична помпа.Ако всичко друго се провали, сподели той, линиите, закрепващи баласта, са проектирани да се разпаднат след 24 часа, с цел да го изпратят автоматизирано назад на повърхността на океана.
Двигателите на Титан се захранваха от външна електрическа система, до момента в който вътрешна система захранваше връзките и нагревателя, обасни Нюман.
„ Каютите са тесни – горещи покрай повърхността на водата и съвсем замръзващи в дълбочина “, описа Нюман, добавяйки, че членовете на екипажа могат да седят на невисок перваз вътре в кораба, с цел да гледат през илюминатора.
„ В Титанима радиатор, тъй че може да се нагрее малко, само че явно това няма да продължи постоянно “, сподели той.
Подводницата загуби връзка с кораба-майка, Polar Prince,час и 45 минути след пътуването.
" Имаше единствено една тоалетна и нямаше седалки. Неговите най-много петима пасажери трябваше да седят с кръстосани крайници на пода.Нямаше прозорци, с изключение на илюминатора, през който пасажерите гледаха Титаник.
„ Всички тези неща, с които сме привикнали в този момент – GPS, Wi-Fi, радиовръзки – не работят под океана “, сподели някогашният офицер от подводницата от Военноморски сили капитан Дж. Ван Гърли пред CNN.
Управлява се от „ контролер за игри “
Части от Титан бяха несъмнено нискотехнологични.
„ Управлява се... от контролер за игри, което всъщност наподобява като контролер за PlayStation “, съобщи кореспондентът на CNN Гейб Коен, който седеше прегледа " Титан " през 2018 година, до момента в който докладваше за OceanGate Expeditions за филиала на CNN KOMO.
Титан, „ планиран да се връща “
Титан е бил държан под водата от баласт - тежести, които оказват помощ за стабилността на кораба. Създаден е тъй че да бъде автоматизирано освободен след 24 часа, с цел да изпрати подводницата на повърхността, казаНюман.
„ Проектиран е да се връща “, сподели той пред CNN.
Преди пътуването на членовете на екипажа беше казано, че могат да освободят баласта, като разклатят кораба или употребяват пневматична помпа.Ако всичко друго се провали, сподели той, линиите, закрепващи баласта, са проектирани да се разпаднат след 24 часа, с цел да го изпратят автоматизирано назад на повърхността на океана.
Двигателите на Титан се захранваха от външна електрическа система, до момента в който вътрешна система захранваше връзките и нагревателя, обасни Нюман.
„ Каютите са тесни – горещи покрай повърхността на водата и съвсем замръзващи в дълбочина “, описа Нюман, добавяйки, че членовете на екипажа могат да седят на невисок перваз вътре в кораба, с цел да гледат през илюминатора.
„ В Титанима радиатор, тъй че може да се нагрее малко, само че явно това няма да продължи постоянно “, сподели той.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ