Компаниите спестяват до 30%, ако ползват цялостни транспортно-логистични решения
ВизиткаВеселин Стоянов е създател и шеф на една от водещите транспортно-логистични компании в България -. От близо 30 години той дава отговор за стратегическото развиване на организацията, която през днешния ден е номер едно в транспорта на палетни колета в страната с екип от над 700 чиновници, автопарк с над 300 автомобила, 14 логистични центъра, а с помощта на партньорството си с интернационалния колос оперира в мрежа от над 400 местоположения в цяла Европа. Transpress обезпечава транспорт на над 1 милион колета годишно и цялостна гама транспортни и логистични услуги за над 18 хиляди клиенти. През 2021 година Transpress е отличена като най-хубав шеф в бранш " Транспорт и логистика " в България. Еко факторът ще има все по-голяма тежест при избора на транспортен сътрудник Въпреки рецесията Transpress регистрира още една сполучлива година на напредък. Има ли оптимизъм и на старта на 2022 година?
По-скоро здравословен натурализъм. Последните две години бяха сполучливи за и макар всички компликации и неясноти отчитаме постоянен растеж. За 2021 година имаме нарастване с над 20% в превозените колета, а при куриерските - даже над 30%. Продължават да се усилват и клиентите ни, което за мен е доста значим знак - това значи, че резервираме и печелим доверие. Тези резултати няма по какъв начин да не ни радват и съм признателен на екипа, който направи всичко това допустимо. В същото време обаче не сме поставили " розовите очила ". Годината няма да е по никакъв начин лесна за българския транспортен бизнес с ефикасното влизане в действие на противоречивите практики на пакет " Мобилност ". Не можем да си " заравяме главата в пясъка " и да не отчитаме това съществено предизвикателство. Затова наш главен приоритет в този момент е да сме устойчиви, още по-ефективни и да диверсифицираме риска.Това е значимо както за нашия бизнес и за чиновниците ни, по този начин и за клиентите - колкото по-здраво стъпили сме на земята, толкоз по-сериозни гаранции можем да дадем за качеството на услугите. И това постоянно е бил нашият принцип на работа, с който заслужаваме доверие.
Как ще се отрази новата обстановка върху клиентите?
- Клиентите ни си имат задоволително провокации, пред които са изправени - скокът на цените на силата, инфлацията, компликациите във веригите на доставки. Прибавяме към това един общ проблем - рекордните цени на горивата, които няма по какъв начин да не се отразят и на транспортните услуги. Колкото по-сложна е обстановката, толкоз по-голям става изборът на постоянен и ефикасен транспортно-логистичен сътрудник. Нашите 14 логистични центъра в България са част от европейската мрежа на сътрудниците ни от DACHSER с над 400 точки. Тоест ние имаме зад тила си сериозен потенциал и ноу-хау, на които разчитат и клиентите ни. Така редуцираме доста периоди за доставки и поддържаме високо качество - 98.5% от пратките са доставени в точния момент и без възражения.
Реклама
Ние постоянно действаме и като консултанти, навлизаме в бизнес процесите и даваме оферти за оптимизации на разнообразни равнища - от митнически услуги, през ръководство на складови и организационни процеси, по-ефективно маршрутиране до възстановяване на транспортни опаковки. По този метод, от една страна, можем да спестим разноски и, от друга - да повишим качеството за крайните клиенти. Една от опциите е прекосяването към комбинирани или цялостни транспортно-логистични решения. Ако ползвате превоз и складови услуги от еднакъв сътрудник като Transpress, спестявате от 10 до 15%, в случай че добавите и куриерските услуги за доставка до краен клиент, можете да спечелите общо до 30%.
И въпреки всичко по какъв начин се справяте с рекордните цени на горивата?
- Не могат да се чакат чудеса, само че колкото по-ефективен е превозвачът - с нов пестелив автопарк, подготвени водачи, усъвършенствани процеси и направления без непотребни километри, толкоз по-малки са негативите за клиентите. В Transpress междинната възраст на камионите е 1.5 години, имаме софтуерни решения, с които непрекъснато следим разхода на гориво и оптималните направления, вършим корекции в действително време, имаме специфична стратегия за поощряване на ефикасното шофиране. От години работим за олекотяване на самите композиции и усъвършенствано редене на пратките, тъй че да имаме от ден на ден потребен товар. Надяваме се скоро да сме и първите с пилотен план за автовлакове в страната. В това отношение бих споделил, че сме най-хубавите в България и по тази причина при растеж на горивата нашите цени са с по-малко нарастване от междинното на пазара.Не на последно място по този начин понижаваме и нездравословните излъчвания и сме виновни към околната среда.
Колко е значимо да бъдеш " зелен " в превоза през днешния ден?
- Този фокусвинаги е бил част от полезностите ни, само че както в този момент, по този начин и в идните години " зелените " тематики ще излязат на напред във времето за целия транспортен отрасъл. Това, от една страна, е обвързвано с новите европейски наставления за автопарка и търсенето на решение на въпроса с цените на горивата. Екологичният фактор се постанова все по-устойчиво и като условие от клиентите. От години Transpress дава документи за въглеродни излъчвания и от ден на ден компании се възползват от това. Все повече крайни клиенти на бизнесите стават чувствителни и виновни към тематиката за опазването на околната среда, което стига по веригата и до доставчиците на транспортни услуги. Затова през идващите години ние ще ставаме все по-зелени и това е хубаво. Следим непрекъснато нововъведенията и към този момент имаме електрически коли в автопарка си, карго колела, биоразградими опаковки,а новият ни логистичен център в Божурище ще разчита на лична фотоволтаична система за произвеждане на електрическа енергия.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията Моите публикации
Тема Транспорт
По-скоро здравословен натурализъм. Последните две години бяха сполучливи за и макар всички компликации и неясноти отчитаме постоянен растеж. За 2021 година имаме нарастване с над 20% в превозените колета, а при куриерските - даже над 30%. Продължават да се усилват и клиентите ни, което за мен е доста значим знак - това значи, че резервираме и печелим доверие. Тези резултати няма по какъв начин да не ни радват и съм признателен на екипа, който направи всичко това допустимо. В същото време обаче не сме поставили " розовите очила ". Годината няма да е по никакъв начин лесна за българския транспортен бизнес с ефикасното влизане в действие на противоречивите практики на пакет " Мобилност ". Не можем да си " заравяме главата в пясъка " и да не отчитаме това съществено предизвикателство. Затова наш главен приоритет в този момент е да сме устойчиви, още по-ефективни и да диверсифицираме риска.Това е значимо както за нашия бизнес и за чиновниците ни, по този начин и за клиентите - колкото по-здраво стъпили сме на земята, толкоз по-сериозни гаранции можем да дадем за качеството на услугите. И това постоянно е бил нашият принцип на работа, с който заслужаваме доверие.
Как ще се отрази новата обстановка върху клиентите?
- Клиентите ни си имат задоволително провокации, пред които са изправени - скокът на цените на силата, инфлацията, компликациите във веригите на доставки. Прибавяме към това един общ проблем - рекордните цени на горивата, които няма по какъв начин да не се отразят и на транспортните услуги. Колкото по-сложна е обстановката, толкоз по-голям става изборът на постоянен и ефикасен транспортно-логистичен сътрудник. Нашите 14 логистични центъра в България са част от европейската мрежа на сътрудниците ни от DACHSER с над 400 точки. Тоест ние имаме зад тила си сериозен потенциал и ноу-хау, на които разчитат и клиентите ни. Така редуцираме доста периоди за доставки и поддържаме високо качество - 98.5% от пратките са доставени в точния момент и без възражения.
Реклама
Ние постоянно действаме и като консултанти, навлизаме в бизнес процесите и даваме оферти за оптимизации на разнообразни равнища - от митнически услуги, през ръководство на складови и организационни процеси, по-ефективно маршрутиране до възстановяване на транспортни опаковки. По този метод, от една страна, можем да спестим разноски и, от друга - да повишим качеството за крайните клиенти. Една от опциите е прекосяването към комбинирани или цялостни транспортно-логистични решения. Ако ползвате превоз и складови услуги от еднакъв сътрудник като Transpress, спестявате от 10 до 15%, в случай че добавите и куриерските услуги за доставка до краен клиент, можете да спечелите общо до 30%.
И въпреки всичко по какъв начин се справяте с рекордните цени на горивата?
- Не могат да се чакат чудеса, само че колкото по-ефективен е превозвачът - с нов пестелив автопарк, подготвени водачи, усъвършенствани процеси и направления без непотребни километри, толкоз по-малки са негативите за клиентите. В Transpress междинната възраст на камионите е 1.5 години, имаме софтуерни решения, с които непрекъснато следим разхода на гориво и оптималните направления, вършим корекции в действително време, имаме специфична стратегия за поощряване на ефикасното шофиране. От години работим за олекотяване на самите композиции и усъвършенствано редене на пратките, тъй че да имаме от ден на ден потребен товар. Надяваме се скоро да сме и първите с пилотен план за автовлакове в страната. В това отношение бих споделил, че сме най-хубавите в България и по тази причина при растеж на горивата нашите цени са с по-малко нарастване от междинното на пазара.Не на последно място по този начин понижаваме и нездравословните излъчвания и сме виновни към околната среда.
Колко е значимо да бъдеш " зелен " в превоза през днешния ден?
- Този фокусвинаги е бил част от полезностите ни, само че както в този момент, по този начин и в идните години " зелените " тематики ще излязат на напред във времето за целия транспортен отрасъл. Това, от една страна, е обвързвано с новите европейски наставления за автопарка и търсенето на решение на въпроса с цените на горивата. Екологичният фактор се постанова все по-устойчиво и като условие от клиентите. От години Transpress дава документи за въглеродни излъчвания и от ден на ден компании се възползват от това. Все повече крайни клиенти на бизнесите стават чувствителни и виновни към тематиката за опазването на околната среда, което стига по веригата и до доставчиците на транспортни услуги. Затова през идващите години ние ще ставаме все по-зелени и това е хубаво. Следим непрекъснато нововъведенията и към този момент имаме електрически коли в автопарка си, карго колела, биоразградими опаковки,а новият ни логистичен център в Божурище ще разчита на лична фотоволтаична система за произвеждане на електрическа енергия.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията Моите публикации
Тема Транспорт
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ