Първи чартърен полет излетя от Летище Горна Оряховица до Крайова
Летище Горна Оряховица прави първи стъпки към превръщането си в интернационален пътнически аеропорт посредством евентуална чартърна линия до румънския град Крайова. Идеята за новата въздушна дестинация бе обявена във Facebook от кмета на Горна Оряховица, Николай Рашков, след извършени настоятелен срещи в Румъния.
По въздух пътят от Горна Оряховица до Крайова е тъкмо 28 минути. Убедихме се персонално през днешния ден, с помощта на под наем полет от горнооряховското летище до румънския град. С автомобил пътят до такава степен е най-малко 5 часа “, уточни кметът Рашков.
Градоначалникът прецизира категорично, че проучвателният под наем полет е обезщетен с негови персонални средства и спестявания, които са били съответно декларирани.
В Крайова българските представители са разговаряли с кмета Лия Василеску, зам.-областния шеф Михай Неацу и шефа на локалното интернационално летище Сорин Манда. Изборът на дестинацията има и сериозен туристически капацитет – Крайова е необятно известна в Европа с огромния си Коледен базар.
Планът за възкръсване на районното летище съответствува с по-широката идея на Министерството на превоза на България за активиране на районните летищни комплекси. Според чуването на транспортния министър Георги Пеев пред парламентарната комисия през юни, страната поддържа развиването на дребните обекти, стига те да носят добавена стойност без непотребни вложения в скъпа и нерентабилна техника.
Летище Горна Оряховица, което от 2025 година се управлява от Кирил Кленовски посредством „ Проектна компания Летище Горна Оряховица “, има съществени упоритости за тази есен. Плановете на концесионера включват обновяване на комерсиалните полети, удължение на пистата (което ще я подреди на трето място в България), създаване на карго терминал и ремонтна база за самолети и развиване на чартърни полети до къси дестинации – каквато се явява и линията до Крайова.
Ако договарянията се увенчаят с триумф, Горна Оряховица ще се свърже с летище, което извървява впечатляващ път на развиване. Създадено още през 1938 година с указ на крал Карол II, летището в Крайова дълги години служи за военни цели и селскостопанска авиация. Обратът настава през 1995 година, когато аеропортът се отваря за интернационалните полети, стартирайки точно като дестинация за под наем трафик.
Истинският взрив в развиването на румънското летище стартира през 2014 година, когато то става публична база за нискотарифната самолетна компания Wizz Air. Благодарение на това пътникопотокът скача от едвам 5 000 души през 2007 година до над 570 хиляди пасажери през миналата 2025 година В момента оттова се лети постоянно до огромни европейски столици и дестинации, като Лондон, Мадрид, Рим, Милано, Барселона и Дортмунд.
За да отговори на този голям напредък, в края на 2025 година интернационалното летище (официално носещо името „ Георге Константинеску “) откри своя нов пътнически терминал. Инвестицията е над 100 млн. евро, а оборудването се простира на 3 хектара, което го прави второто по величина в Румъния с потенциал да обслужва до 2 млн. пасажери годишно. Комплексът е екологично подсигурен със личен фотоволтаичен парк.
Горна Оряховица Крайова летище под наем полет
По въздух пътят от Горна Оряховица до Крайова е тъкмо 28 минути. Убедихме се персонално през днешния ден, с помощта на под наем полет от горнооряховското летище до румънския град. С автомобил пътят до такава степен е най-малко 5 часа “, уточни кметът Рашков.
Градоначалникът прецизира категорично, че проучвателният под наем полет е обезщетен с негови персонални средства и спестявания, които са били съответно декларирани.
В Крайова българските представители са разговаряли с кмета Лия Василеску, зам.-областния шеф Михай Неацу и шефа на локалното интернационално летище Сорин Манда. Изборът на дестинацията има и сериозен туристически капацитет – Крайова е необятно известна в Европа с огромния си Коледен базар.
Планът за възкръсване на районното летище съответствува с по-широката идея на Министерството на превоза на България за активиране на районните летищни комплекси. Според чуването на транспортния министър Георги Пеев пред парламентарната комисия през юни, страната поддържа развиването на дребните обекти, стига те да носят добавена стойност без непотребни вложения в скъпа и нерентабилна техника.
Летище Горна Оряховица, което от 2025 година се управлява от Кирил Кленовски посредством „ Проектна компания Летище Горна Оряховица “, има съществени упоритости за тази есен. Плановете на концесионера включват обновяване на комерсиалните полети, удължение на пистата (което ще я подреди на трето място в България), създаване на карго терминал и ремонтна база за самолети и развиване на чартърни полети до къси дестинации – каквато се явява и линията до Крайова.
Ако договарянията се увенчаят с триумф, Горна Оряховица ще се свърже с летище, което извървява впечатляващ път на развиване. Създадено още през 1938 година с указ на крал Карол II, летището в Крайова дълги години служи за военни цели и селскостопанска авиация. Обратът настава през 1995 година, когато аеропортът се отваря за интернационалните полети, стартирайки точно като дестинация за под наем трафик.
Истинският взрив в развиването на румънското летище стартира през 2014 година, когато то става публична база за нискотарифната самолетна компания Wizz Air. Благодарение на това пътникопотокът скача от едвам 5 000 души през 2007 година до над 570 хиляди пасажери през миналата 2025 година В момента оттова се лети постоянно до огромни европейски столици и дестинации, като Лондон, Мадрид, Рим, Милано, Барселона и Дортмунд.
За да отговори на този голям напредък, в края на 2025 година интернационалното летище (официално носещо името „ Георге Константинеску “) откри своя нов пътнически терминал. Инвестицията е над 100 млн. евро, а оборудването се простира на 3 хектара, което го прави второто по величина в Румъния с потенциал да обслужва до 2 млн. пасажери годишно. Комплексът е екологично подсигурен със личен фотоволтаичен парк.
Горна Оряховица Крайова летище под наем полет
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ