Гроздан Караджов предложи изграждането на мост над Дунав
Вицепремиерът предложи създаване на автомагистрала " Черно море " и нов мост над Дунав при Силистра
България, Турция и Румъния ще работят взаимно за създаване на нови пътни и железопътни връзки, които да облекчат растящия трафик сред трите страни. Темата беше разисквана по време на тристранна среща сред вицепремиера и министър на превоза Гроздан Караджов, турския министър на превоза Абдулкадир Уралоглу и румънския държавен секретар по превоза Хорациу Козма, извършена в четвъртък, заяви Българска телеграфна агенция.
" В момента главният трафик сред България и Турция минава през Капитан Андреево и по-малко през Лесово, а към Румъния – главно през Русе и по-малко през Видин. Огромното натоварване води до съвсем непрекъснати тапи и закъснения на доставките ", съобщи Гроздан Караджов.
Според данни на Министерството на превоза, трафикът от и към България пораства с над 20 % на годишна база. Подобно е ситуацията и с железопътните връзки с Турция – трафикът на осъвременената линия от Свиленград до Пловдив е достигнал лимита на потенциала си. Министърът предизвести, че транспортите от и през България ще се удвоят през идващите пет години, в случай че наклонността се резервира.
Ремонтът на Дунав мост сподели уязвимостта
Вицепремиерът акцентира, че ремонтът на Дунав мост при Русе и километричните опашки, породени от него, ясно демонстрираха какъв брой уязвима е транспортната съгласуваност на страната със съседите.
" Необходими са различни трасета – както пътни, по този начин и железопътни – с цел да осигурим непоклатимост на логистичните вериги ", добави Караджов.
Автомагистрала " Черно море " като приоритет
Министър Караджов акцентира, че автомагистрала " Черно море ", която ще свърже Истанбул, Варна, Румъния, Молдова и Украйна, е естествено продължение на Южния транспортен кулоар и би трябвало да се преглежда като обща инфраструктурна идея на трите страни.
" Заедно с Румъния би трябвало да определим най-северната точка на автомагистралата – Дуранкулак, Кардам или Силистра. Наред с това е време да сложим на масата и въпроса за четвърти мост над Дунав при Силистра – Калъраш, който ще обезпечи спомагателна съгласуваност по направлението север – юг ", сподели вицепремиерът.
Турция поддържа съдействието
От турска страна министър Абдулкадир Уралоглу удостовери, че Анкара поддържа по-тясно съдействие сред Турция, България и Румъния, в това число посредством публично-частни партньорства и общи планови оферти пред интернационалните финансови институции.
Проекти за нови железопътни линии
В рамките на двустранната среща сред Гроздан Караджов и Абдулкадир Уралоглу беше разискван и планът за втора железопътна линия по направлението Свиленград – Пловдив, която да разтовари сегашната линия, употребена на 90 % от потенциала си.
" Вторият стратегически план, който ще облекчи логистичния напън в района, е железопътна линията Одрин – Хамза Беили – Лесово – Ямбол. Тя ще обезпечи различна връзка по направлението юг – север ", уточни министър Караджов.
Срещата се организира в границите на конференция на високо равнище за транспортна съгласуваност в Югоизточна Европа, проведена под семейството на вицепремиера Караджов в София. Събитието е част от софийското председателство на Процеса за съдействие в Югоизточна Европа.
България, Турция и Румъния ще работят взаимно за създаване на нови пътни и железопътни връзки, които да облекчат растящия трафик сред трите страни. Темата беше разисквана по време на тристранна среща сред вицепремиера и министър на превоза Гроздан Караджов, турския министър на превоза Абдулкадир Уралоглу и румънския държавен секретар по превоза Хорациу Козма, извършена в четвъртък, заяви Българска телеграфна агенция.
" В момента главният трафик сред България и Турция минава през Капитан Андреево и по-малко през Лесово, а към Румъния – главно през Русе и по-малко през Видин. Огромното натоварване води до съвсем непрекъснати тапи и закъснения на доставките ", съобщи Гроздан Караджов.
Според данни на Министерството на превоза, трафикът от и към България пораства с над 20 % на годишна база. Подобно е ситуацията и с железопътните връзки с Турция – трафикът на осъвременената линия от Свиленград до Пловдив е достигнал лимита на потенциала си. Министърът предизвести, че транспортите от и през България ще се удвоят през идващите пет години, в случай че наклонността се резервира.
Ремонтът на Дунав мост сподели уязвимостта
Вицепремиерът акцентира, че ремонтът на Дунав мост при Русе и километричните опашки, породени от него, ясно демонстрираха какъв брой уязвима е транспортната съгласуваност на страната със съседите.
" Необходими са различни трасета – както пътни, по този начин и железопътни – с цел да осигурим непоклатимост на логистичните вериги ", добави Караджов.
Автомагистрала " Черно море " като приоритет
Министър Караджов акцентира, че автомагистрала " Черно море ", която ще свърже Истанбул, Варна, Румъния, Молдова и Украйна, е естествено продължение на Южния транспортен кулоар и би трябвало да се преглежда като обща инфраструктурна идея на трите страни.
" Заедно с Румъния би трябвало да определим най-северната точка на автомагистралата – Дуранкулак, Кардам или Силистра. Наред с това е време да сложим на масата и въпроса за четвърти мост над Дунав при Силистра – Калъраш, който ще обезпечи спомагателна съгласуваност по направлението север – юг ", сподели вицепремиерът.
Турция поддържа съдействието
От турска страна министър Абдулкадир Уралоглу удостовери, че Анкара поддържа по-тясно съдействие сред Турция, България и Румъния, в това число посредством публично-частни партньорства и общи планови оферти пред интернационалните финансови институции.
Проекти за нови железопътни линии
В рамките на двустранната среща сред Гроздан Караджов и Абдулкадир Уралоглу беше разискван и планът за втора железопътна линия по направлението Свиленград – Пловдив, която да разтовари сегашната линия, употребена на 90 % от потенциала си.
" Вторият стратегически план, който ще облекчи логистичния напън в района, е железопътна линията Одрин – Хамза Беили – Лесово – Ямбол. Тя ще обезпечи различна връзка по направлението юг – север ", уточни министър Караджов.
Срещата се организира в границите на конференция на високо равнище за транспортна съгласуваност в Югоизточна Европа, проведена под семейството на вицепремиера Караджов в София. Събитието е част от софийското председателство на Процеса за съдействие в Югоизточна Европа.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ