Лифт на Банско ще има, категоричен е военният министър
Вицепремиерът Красимир Каракачанов разгласи, че втори въжен превоз на Банско ще има и въпросът ще бъде решен.
В изявление за предаването " Годината " на Дарик радио той разяснява различията в държавното управление по тематиката, откакто сътрудника му Валери Симеонов се изрече остро за отхвърли на държавното управление да придвижи концепцията за втора кабинка. Заради отлагането на решението Симеонов даже намекна за повреждане на коалицията.
„ Нито Валери Симеонов, нито аз, нито който и да е от Патриотите, е пристигнал да директория, а пък знае се, че ние слушкаме. Казусът Банско ще бъде решен, тъй като това повелява естествената логичност, икономическата логичност на страна, с цел да се развива туризмът, а не да се стопира, тъй като едни измислени герои, които са си намерили доста положително прехранване, усвоявайки всевъзможни задгранични фондове, да се прехранват с това да стопират или да забавят икономическите планове за развиване на България “, каза Каракачанов.
Той добави, че на 28 декември се чака Валери Симеонов да разгласи решението си дали ще остане да „ слушка и директория “, в случай че не мине смяната на концесията за Банско.
Отложеното решение на държавното управление отприщи митинги на природозащитници в София и поданици на Банско. Вицепремиерът Каракачанов отбрани жителите на курортния град, а другите протестиращи дефинира като " кречетала, които се пробват да пречат ".
„ Кажете ми един огромен план, в който тези хора не са се пробвали да попречат? По един от плановете обявиха, че са видели черен щъркел и планът би трябвало да спре, тъй като това е доста скъпо. По различен план бяха видели бялата лястовица. При трети план бяха намерили крастав гущер. Айде стига с този рекет! Истината е елементарна. Няма да изтъквам по памет какъв брой са пистите и лифтовете в страна, като Австрия, която териториално е по-малка от България. Или пък Словения, която е на една четвърт от България. Андора също - там има два пъти повече писти и лифтове, в сравнение с в цялата страна България. Кажете ми къде е логиката да се стопира икономическото развиване “, добави той.
Според него и останалите министри мислят по същия метод.
„ На 28 декември ще настояваме да се вземе решение по въпроса. Минимумът, който може да се случи, е приемането на проекта за ръководство. Лифт на Банско ще има “, сподели още военният министър.
Според него има сюжет за саботиране на контракта с съветската корпорация РСК „ МиГ “ за ремонт изтребителите МиГ-29, които са на въоръжение в Българската войска. По обясненията му компании медиатори сред военното министерство и съветската компания основават спънки посредством вкарването на процедурата в административни схеми, с цел да забавят и провалят контракта.
В сряда, когато Министерски съвет следва да гласоподава спомагателни средства по контракта за ремонт на МиГ- овете, ще стане ясно дали този сюжет е сполучлив, уточни Каракачанов и се закани, че няма да допусне това да се случи.
Трите плана за рационализация на армията – за нови изтребители, кораби за флота и за бронираната машина за сухопътните войски, би трябвало да вървят паралелно с поддръжката и потреблението и на остарялата бойна техника, безапелационен е военният министър. Той добави, че бойните самолети МиГ 29 са по-добри от доста от тези, които западните страни употребяват.
„ Хората, които приказват по тематиката за защитата, са разграничени. Една част споделят: „ Не ни би трябвало никаква съветска техника, би трябвало да я махнем и да купим западна техника “. Само че не дават отговор на въпроса от кое място ще намерим средства, тъй като за изцяло превъоръжаване на армията са нужни повече от 10 милиарда. Откъде ще намерим тези 10 милиарда? Те не се търкалят по улицата. Другите хора, към които числя се и аз, считаме, че процесът за придобиване на нова техника, има три плана – за изтребителите, другият - за два модулни патрулни кораба и третият, който ще внесем в Министерския съвет – за бронирана машина за сухопътни войски, тези планове за рационализация би трябвало да вървят паралелно с това да се поддържа и употребява остарялата техника “, означи Каракачанов.
МиГ-29 като военен аероплан, в случай че е в редовност, мога да ви кажа, че е по-добър от много от самолетите, които употребяват други западни страни, акцентира Каракачанов. От българските към една трета са в редовност – седем от 19. Министърът уточни, че с помощта на контракта, подписан с РСК „ МиГ “, върви обзор на тези самолети и той се надява до идната седмица да е ясно за кой от тези 15 самолета какво би трябвало да се направи и какъв брой пари ще коства.
„ Искам да кажа и друго. Защо не са се случвали нещата? Не са се случвали, тъй като са се научили доста хора да се намърдват по веригата и да печелят пари на гърба на страната. Сега с МИГ-овете изключителни спънки от хора, от компании и макар мизериите, които вършат сега, това ме окуражи повече и ме вбесява, само че това няма да се случи. В момента са разиграли следващото сценарийче, безусловно до сряда ще стане ясно, в случай че успее да се случи. Сценарийчето е да провалят контракта за ремонт на МИГ-овете. От сряда ще си приказваме по въпроса, в случай че нещата не се изяснят “, сподели министърът.
Той уточни, че на съвещанието на Министерския съвет в сряда би трябвало да се гласоподават спомагателни средства по контракта за ремонт на МИГ-овете. „ Тук става въпрос за странични фактори, които с механически хватки се пробват да саботират този развой “, разяснява Каракачанов.
Той разясни, че държавното управление би трябвало да вземе решение, само че има странични фактори, които се пробват да попречат на това решение, „ вкарвайки процедурата във всевъзможни административни схеми, с цел да го забавят, с цел да може до края на годината да не получим тези пари “.
„ Така че би трябвало да отучим тези кучета, които са се научили да ядат държавната кокошка. А знаете, че има и различен вид кучето, което яде кокошки, какво става... Така няма да стане “, закани се Каракачанов.
На въпрос какви са тези, за които приказва министърът, той уточни, че „ в сряда ще стане ясно. Ако съумеят, ще разбере целият свят “.
В изявление за предаването " Годината " на Дарик радио той разяснява различията в държавното управление по тематиката, откакто сътрудника му Валери Симеонов се изрече остро за отхвърли на държавното управление да придвижи концепцията за втора кабинка. Заради отлагането на решението Симеонов даже намекна за повреждане на коалицията.
„ Нито Валери Симеонов, нито аз, нито който и да е от Патриотите, е пристигнал да директория, а пък знае се, че ние слушкаме. Казусът Банско ще бъде решен, тъй като това повелява естествената логичност, икономическата логичност на страна, с цел да се развива туризмът, а не да се стопира, тъй като едни измислени герои, които са си намерили доста положително прехранване, усвоявайки всевъзможни задгранични фондове, да се прехранват с това да стопират или да забавят икономическите планове за развиване на България “, каза Каракачанов.
Той добави, че на 28 декември се чака Валери Симеонов да разгласи решението си дали ще остане да „ слушка и директория “, в случай че не мине смяната на концесията за Банско.
Отложеното решение на държавното управление отприщи митинги на природозащитници в София и поданици на Банско. Вицепремиерът Каракачанов отбрани жителите на курортния град, а другите протестиращи дефинира като " кречетала, които се пробват да пречат ".
„ Кажете ми един огромен план, в който тези хора не са се пробвали да попречат? По един от плановете обявиха, че са видели черен щъркел и планът би трябвало да спре, тъй като това е доста скъпо. По различен план бяха видели бялата лястовица. При трети план бяха намерили крастав гущер. Айде стига с този рекет! Истината е елементарна. Няма да изтъквам по памет какъв брой са пистите и лифтовете в страна, като Австрия, която териториално е по-малка от България. Или пък Словения, която е на една четвърт от България. Андора също - там има два пъти повече писти и лифтове, в сравнение с в цялата страна България. Кажете ми къде е логиката да се стопира икономическото развиване “, добави той.
Според него и останалите министри мислят по същия метод.
„ На 28 декември ще настояваме да се вземе решение по въпроса. Минимумът, който може да се случи, е приемането на проекта за ръководство. Лифт на Банско ще има “, сподели още военният министър.
Според него има сюжет за саботиране на контракта с съветската корпорация РСК „ МиГ “ за ремонт изтребителите МиГ-29, които са на въоръжение в Българската войска. По обясненията му компании медиатори сред военното министерство и съветската компания основават спънки посредством вкарването на процедурата в административни схеми, с цел да забавят и провалят контракта.
В сряда, когато Министерски съвет следва да гласоподава спомагателни средства по контракта за ремонт на МиГ- овете, ще стане ясно дали този сюжет е сполучлив, уточни Каракачанов и се закани, че няма да допусне това да се случи.
Трите плана за рационализация на армията – за нови изтребители, кораби за флота и за бронираната машина за сухопътните войски, би трябвало да вървят паралелно с поддръжката и потреблението и на остарялата бойна техника, безапелационен е военният министър. Той добави, че бойните самолети МиГ 29 са по-добри от доста от тези, които западните страни употребяват.
„ Хората, които приказват по тематиката за защитата, са разграничени. Една част споделят: „ Не ни би трябвало никаква съветска техника, би трябвало да я махнем и да купим западна техника “. Само че не дават отговор на въпроса от кое място ще намерим средства, тъй като за изцяло превъоръжаване на армията са нужни повече от 10 милиарда. Откъде ще намерим тези 10 милиарда? Те не се търкалят по улицата. Другите хора, към които числя се и аз, считаме, че процесът за придобиване на нова техника, има три плана – за изтребителите, другият - за два модулни патрулни кораба и третият, който ще внесем в Министерския съвет – за бронирана машина за сухопътни войски, тези планове за рационализация би трябвало да вървят паралелно с това да се поддържа и употребява остарялата техника “, означи Каракачанов.
МиГ-29 като военен аероплан, в случай че е в редовност, мога да ви кажа, че е по-добър от много от самолетите, които употребяват други западни страни, акцентира Каракачанов. От българските към една трета са в редовност – седем от 19. Министърът уточни, че с помощта на контракта, подписан с РСК „ МиГ “, върви обзор на тези самолети и той се надява до идната седмица да е ясно за кой от тези 15 самолета какво би трябвало да се направи и какъв брой пари ще коства.
„ Искам да кажа и друго. Защо не са се случвали нещата? Не са се случвали, тъй като са се научили доста хора да се намърдват по веригата и да печелят пари на гърба на страната. Сега с МИГ-овете изключителни спънки от хора, от компании и макар мизериите, които вършат сега, това ме окуражи повече и ме вбесява, само че това няма да се случи. В момента са разиграли следващото сценарийче, безусловно до сряда ще стане ясно, в случай че успее да се случи. Сценарийчето е да провалят контракта за ремонт на МИГ-овете. От сряда ще си приказваме по въпроса, в случай че нещата не се изяснят “, сподели министърът.
Той уточни, че на съвещанието на Министерския съвет в сряда би трябвало да се гласоподават спомагателни средства по контракта за ремонт на МИГ-овете. „ Тук става въпрос за странични фактори, които с механически хватки се пробват да саботират този развой “, разяснява Каракачанов.
Той разясни, че държавното управление би трябвало да вземе решение, само че има странични фактори, които се пробват да попречат на това решение, „ вкарвайки процедурата във всевъзможни административни схеми, с цел да го забавят, с цел да може до края на годината да не получим тези пари “.
„ Така че би трябвало да отучим тези кучета, които са се научили да ядат държавната кокошка. А знаете, че има и различен вид кучето, което яде кокошки, какво става... Така няма да стане “, закани се Каракачанов.
На въпрос какви са тези, за които приказва министърът, той уточни, че „ в сряда ще стане ясно. Ако съумеят, ще разбере целият свят “.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ