Витоша е превърната в гробище за ръждясало старо желязо, изрази

...
Витоша е превърната в гробище за ръждясало старо желязо, изрази
Коментари Харесай

Възмутен гражданин: Витоша е превърната в гробище за ръждясало старо желязо

Витоша е превърната в гробище за ръждясало остаряло желязо, изрази възмущението си консуматор в обществените мрежи след планинска разходка, видя Sofia24.bg.  Мъжът написа за окаяното положение на оборудванията - работят 3 лифта от 12, за изоставените здания, запустените пътеки и разрухата, в която тъне обичаната планина.

Публикуваме поста му без редакторска интервенция:

Знаете ли какъв брой други европейски столици имат такава огромна и хубава планина в такава непосредствена непосредственост?

Зиро. Нула.

Няма други такива столици, София е единствената привилегирована. Витоша е най-голямото благосъстояние на града ни, белият ни дроб, перлата в короната, наред с минералните извори.

Но по какъв начин се отнасяме ние към тази привилегия и какво вършим за опазването и създаването на това естествено благосъстояние?

Зиро. Нула.

Нищо не вършим. Ние не умеем нищо да градим, ние умеем единствено да разрушавам. Не, ние и това не можем, рушенето въпреки всичко изисква някакво деяние, някаква интензивност – ние оставяме всичко да се разрушава. Не го поддържаме, не строим нищо ново. Просто го заеВаваме - по остаряла българска традиция. И по този начин през днешния ден Витоша е превърната в гробище за ръждясало остаряло желязо, в пункт за скрап.

Ако това беше в друга страна, напълно малко по на запад, София щеше да е първокачествен спа и ски курорт и да вади луди пари от туризъм, тъй като има всички условия и дадености това да се случва. Развитието на планината на софиянци щеше да даде сериозен подтик и на туризма, и на стопанската система, и last but not least, на здравето на хората.

Щеше да има няколко работещи лифта, които за нула време да качват туристите от града до планината, да има работещи ски писти и уреди, изобщо - да има инфраструктура за зимни спортове, тук да се организират надпревари. Щеше да се понижи трафикът на коли в планината. Децата всеобщо да се научат да карат ски като в една Словения или Австрия. Хората щяха да имат елементарен достъп до планината, тъй като тя е тяхна, не е на ‘Витоша ски’ или на управата на естествен парк Витоша, нито пък е бащиния на Цеко Минев.

Щеше да има добре поддържани пътеки и туристически направления. Да има обособени обособени трасета за планинско колоездене.

И щеше да работи панорамният ресторант на Копитото и хората да се снимат с аспект към София.

Вода газим, жадни вървим, хора! Заради чиста нелепост и безхаберие.

И в действителност тия неща с инфраструктурата са почнали да се случват малко по малко, съгласно силите и опциите на втората половина на 20-ти век – 56-та е открит Драгалевският въжен превоз, след него 62-ра Княжевският кабинков, след това 83-та Симеоновският, издигнати са голям брой лифтове и ски влекове на Витоша. И е проработил ресторантът на Копитото, паметно място от моето детство.

Към днешна дата действа единствено Симеоновският въжен превоз. За да се качат до Алеко и слязат назад двама родители с две деца възпитаници, би трябвало да платят 70лв.

Събота и неделя Витоша се трансформира в един голям паркинг от двете страни на шосето, като всичкият народ се струпва главно на 2-3 места – Алеко, Златните мостове, Дендрариума.

Да не ви разправям зимата какъв призрачен сън е с достъпа до планината.

От съществуващите 12 уреди през днешния ден работят единствено 3. Отаналите са грозна панорама. Прилагам фотоси от нета, в случай че не сте се качвали скоро.

Толкова мъчително ми стана в този момент като минахме край Бай Кръстю. Навремето тук по поляните кипеше живот бе, хора, и радостна врява, и детски смях!

Никой не поддържа пътеките – падат дървета и трупите си седят по този начин, никой не ги реже, туристите ги заобикалят, прескачат, провират се под тях.

И си остават естествено затруднение по пътеката, част от пейзажа.

Някой преди време е построил канавка към пътеката, само че тя не е почиствана от години.

Помощни уреди като мостчета, парапети и дървени стъпала са от дълго време изгнили и неизползваеми. И е буренясало, и е жабясало и тук-там все едно си в джунглите на Амазонка. Говорим за съществена туристическа пътека, да напомня.

На няколко пъти щяха да ни отнесат колоездачи през вчерашния ден – с тия споделени направления би трябвало да си отваряш очите и ушите на четири – изникват внезапно, не стопират и в случай че не успееш да се дръпнеш в точния момент от пътеката, те отнасят като спри, та гледай, което несъмнено си е рисково прекарване и за едните, и за другите.

Има по какъв начин всичко това да се промени и да се постави завършек на разрухата. Има по какъв начин да се съвместят отлично екологическата съобразност и публичният интерес планината да се трансформира в привлекателно място за всички. Всичко останало са оправдания.

Не може да няма метод да се преборим с някакви самозвани " еколози “, в случай че те са казусът. Само политическа воля би трябвало, но и ние като жители би трябвало да го желаяме настоятелно.

Вижте хубаво фотосите – такава ли желаеме да е Витоша? И това ли желаеме да оставим на децата ни?

Или изцяло ви устройва да си я гледате Витоша и да й се любувате от терасата на апартамента/къщата ви?

След време бъдещите жители на тия земи ще създадат археологически разкопки (не единствено на Витоша) и като открият такива артефакти, ще се чудят и гадаят какво ли торнадо и какви ли заметресения, наводнения и прочие естествени бедствия са сполетели земите български.

А пък то по-опустошително торнадо от нелепостта, некадърността, мързела и безхаберието няма.
Източник: varna24.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР