Джеръми Кларксън и 10-те най-интересни коли, които притежава
Винаги сме се вълнували какви модели имат в гаражите си хора, които работят с коли и, надлежно, схващат от тях. Пилоти от Формула 1, колекционери, артисти и... Джеръми Кларксън, несъмнено.
Както знаем, занимателният британец напусна предаването Top Gear, тъй като удари член от екипа. Сега се изявява като водещ на друга продукция - The Grand Tour. Но Кларксън е прочут най-много с сериозните си, а от време на време и нецензурни изявления за всевъзможни коли, без значение от марката, модела или цената.
Самият той има значително коли, а някои от тях са много, да кажем, спорни. Затова и надникваме в гаража му, с цел да забележим кои са десетте най-интересни, които радват или са радвали устатия Кларксън.
Alfa Romeo GTV6
Неведнъж Джеръми Кларксън се е шегувал, че е същинско събитие, в случай че модел на Alfa Romeo работи безпроблемно. Също той обаче е казвал, че не е допустимо да наречеш себе си авто почитател, в случай че не си имал най-малко една Alfa.
Това е същата кола, която Кларксън кара в третия сезон на The Grand Tour по време на едно странствуване в Шотландия. Той толкоз харесва автомобила, че го купува и го прибира на несъмнено място.
Aston Martin Virage
На върлите почитатели е ясно, че Джеръми Кларксън обожава Grand Tour (GT) коли, които (най-просто казано) съставляват бързи, красиви купета с две порти, само че с задоволително огромен багажник и интериор, които ги вършат идеални за дълги пътувания. Virage несъмнено е един от тях.
Този модел е по-голям от Vantage и от DB9, което го прави съвършен за не изключително атлетичната фигура на Кларксън. Огромният V12 мотор под предния похлупак е просто бонус.
BMW M3 CSL
" Ултимативното определение за BMW ". Това са думи на същият този човек, с които той разказва именитото M3 CSL. Британецът кара тази кола на остров Ман, където няма ограничаване на скоростта. Това сигурно е помогнало за зараждането на любовта сред двамата, само че сигурно не е единствената причина Кларксън да добави този автомобил в сбирката си.
Ferrari F355
Няма по какъв начин една автомобилна сбирка да се размине с най-малко едно алено Ferrari. Водещият на The Grand Tour харесва F355 толкоз доста, откакто го тества в Top Gear, че взема решение да си купи едно.
Впоследствие споделя, че не е изключително благополучен от досадния покрив, който се демонтира и би трябвало да се съхранява някъде, а когато завали, нормално не ти е на разположение. Но какво пък, това въпреки всичко е алено Ferrari. Освен това служителите на реда го спирали постоянно, до момента в който го ръководи. Сигурно за подпис.
Ford Escort RS Cosworth
Мокър сън за хиляди деца от началото на 90-те, Ford Escort Cosworth е мощен, нападателен, роден от рали спорта хечбек със задвижване на четирите колела. Ако някой има самочувствието да се назова добър водач, дано се опитва с един от тези... Разбираме за какво Кларксън се е сдобил с тази съвременна класика.
Ford GT
В интерес на истината, тази кола към този момент не е благосъстоятелност на Кларксън, само че е една от обичаните му. Той я купува, тъй като е една от детските му фантазии, само че след това признава, че човек не би трябвало да кара фантазиите си.
След известно време приложимост, той осъзнава, че Ford GT е прекомерно необятна за британските улици, прекомерно жадна за гориво, а и прекомерно проблематична, най-малко що се касае до електрическата апаратура. В последна сметка я продава.
McLaren 675LT
Скоро след старта на новото му предаване, Кларксън се снабдява с чисто нов McLaren 675L, който съчетава безкомпромисната динамичност на обичания му McLaren P1 с практичността на " ежедневния " автомобил. Или най-малко на хартия.
Mercedes CLK 63 AMG Black Series
Това е може би най-коментираният от самия него персонален автомобил на Кларксън. Той обожава своя смахнат състезателен Mercedes, който има капацитета да изпари комплект гуми за нула време.
За страдание, продава и тази кола, а същия ден пуска туийт, който гласи: " Днес е печален ден. Току що продадох моето AMG. " Защо го е продал, в случай че толкоз го е обичал, остава тайнственост.
Volkswagen Golf GTI
Кларксън афишира, че си е купил Golf GTI незабавно след разразяването на абсурда " Дизелгейт " през 2015 година, в който съществена роля имаше точно Volkswagen.
В типичния си жанр, той написва в Туитър: " Много съм благополучен с новия си автомобил. " Сякаш на инат на всички, той разгласи, че харесва своя " парещ " хечбек с четири порти и над 200 к.с. мощ.
Volvo XC90
Говори се, че Джеръми Кларксън е имал няколко разнообразни Volvo XC90 през годините. Той признава, че е почитател на шведския SUV модел, откакто прави ревю на второто потомство на кросоувъра.
Имайки поради, че в този момент на пазара е последното потомство на модела, Кларксън надали ще се сдържи и ще си купи и него. /lifestyle.bg
Както знаем, занимателният британец напусна предаването Top Gear, тъй като удари член от екипа. Сега се изявява като водещ на друга продукция - The Grand Tour. Но Кларксън е прочут най-много с сериозните си, а от време на време и нецензурни изявления за всевъзможни коли, без значение от марката, модела или цената.
Самият той има значително коли, а някои от тях са много, да кажем, спорни. Затова и надникваме в гаража му, с цел да забележим кои са десетте най-интересни, които радват или са радвали устатия Кларксън.
Alfa Romeo GTV6
Неведнъж Джеръми Кларксън се е шегувал, че е същинско събитие, в случай че модел на Alfa Romeo работи безпроблемно. Също той обаче е казвал, че не е допустимо да наречеш себе си авто почитател, в случай че не си имал най-малко една Alfa.
Това е същата кола, която Кларксън кара в третия сезон на The Grand Tour по време на едно странствуване в Шотландия. Той толкоз харесва автомобила, че го купува и го прибира на несъмнено място.
Aston Martin Virage
На върлите почитатели е ясно, че Джеръми Кларксън обожава Grand Tour (GT) коли, които (най-просто казано) съставляват бързи, красиви купета с две порти, само че с задоволително огромен багажник и интериор, които ги вършат идеални за дълги пътувания. Virage несъмнено е един от тях.
Този модел е по-голям от Vantage и от DB9, което го прави съвършен за не изключително атлетичната фигура на Кларксън. Огромният V12 мотор под предния похлупак е просто бонус.
BMW M3 CSL
" Ултимативното определение за BMW ". Това са думи на същият този човек, с които той разказва именитото M3 CSL. Британецът кара тази кола на остров Ман, където няма ограничаване на скоростта. Това сигурно е помогнало за зараждането на любовта сред двамата, само че сигурно не е единствената причина Кларксън да добави този автомобил в сбирката си.
Ferrari F355
Няма по какъв начин една автомобилна сбирка да се размине с най-малко едно алено Ferrari. Водещият на The Grand Tour харесва F355 толкоз доста, откакто го тества в Top Gear, че взема решение да си купи едно.
Впоследствие споделя, че не е изключително благополучен от досадния покрив, който се демонтира и би трябвало да се съхранява някъде, а когато завали, нормално не ти е на разположение. Но какво пък, това въпреки всичко е алено Ferrari. Освен това служителите на реда го спирали постоянно, до момента в който го ръководи. Сигурно за подпис.
Ford Escort RS Cosworth
Мокър сън за хиляди деца от началото на 90-те, Ford Escort Cosworth е мощен, нападателен, роден от рали спорта хечбек със задвижване на четирите колела. Ако някой има самочувствието да се назова добър водач, дано се опитва с един от тези... Разбираме за какво Кларксън се е сдобил с тази съвременна класика.
Ford GT
В интерес на истината, тази кола към този момент не е благосъстоятелност на Кларксън, само че е една от обичаните му. Той я купува, тъй като е една от детските му фантазии, само че след това признава, че човек не би трябвало да кара фантазиите си.
След известно време приложимост, той осъзнава, че Ford GT е прекомерно необятна за британските улици, прекомерно жадна за гориво, а и прекомерно проблематична, най-малко що се касае до електрическата апаратура. В последна сметка я продава.
McLaren 675LT
Скоро след старта на новото му предаване, Кларксън се снабдява с чисто нов McLaren 675L, който съчетава безкомпромисната динамичност на обичания му McLaren P1 с практичността на " ежедневния " автомобил. Или най-малко на хартия.
Mercedes CLK 63 AMG Black Series
Това е може би най-коментираният от самия него персонален автомобил на Кларксън. Той обожава своя смахнат състезателен Mercedes, който има капацитета да изпари комплект гуми за нула време.
За страдание, продава и тази кола, а същия ден пуска туийт, който гласи: " Днес е печален ден. Току що продадох моето AMG. " Защо го е продал, в случай че толкоз го е обичал, остава тайнственост.
Volkswagen Golf GTI
Кларксън афишира, че си е купил Golf GTI незабавно след разразяването на абсурда " Дизелгейт " през 2015 година, в който съществена роля имаше точно Volkswagen.
В типичния си жанр, той написва в Туитър: " Много съм благополучен с новия си автомобил. " Сякаш на инат на всички, той разгласи, че харесва своя " парещ " хечбек с четири порти и над 200 к.с. мощ.
Volvo XC90
Говори се, че Джеръми Кларксън е имал няколко разнообразни Volvo XC90 през годините. Той признава, че е почитател на шведския SUV модел, откакто прави ревю на второто потомство на кросоувъра.
Имайки поради, че в този момент на пазара е последното потомство на модела, Кларксън надали ще се сдържи и ще си купи и него. /lifestyle.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ