Бивш военен пилот: Загиналите пилоти са били много добри, самолетът - също
„ Винаги при такива произшествия евентуалните аргументи са някакъв отвод в техниката или човешка неточност “, сподели в предаването „ Лице в лице “ ген. Спас Спасов, някогашен боен водач, ръководител на фондация " Български Военновъздушни сили " и член на съюз " Атлантик ".
Той разяснява авиоинцидента в региона на авиобаза „ Граф Игнатиево “, при който аероплан се разруши и починаха двама водачи.
България 1 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Военен аероплан катастрофира, водачите починаха (ВИДЕО)
Съдържание от партньори 3 мин. Неспирен порив към съвършената паница от началник Севда Димитрова и Grand Hotel Millennium Sofia
България 2 мин. Има осиновители за бебето, изоставено до резервоар за боклук
България 3 мин. Близо 40 години в България: Какъв е падналият аероплан L-39ZA " Албатрос " (ВИДЕО)
Светът 3 мин. „ Той е душата и сърцето на експанзията против България “: Виктор Орбан идва в Северна Македония
Тази сутрин 2 мин. Проф. Рачев: Неделя и понеделник ще са най-студените дни, тук-там ще е 5 градуса
България 1 мин. След падналия боен аероплан: Ще приказва министърът на защитата Атанас Запрянов
България 2 мин. Над 100 кг: Ето го рекордното злато, арестувано на „ Капитан Андреево “
България 1 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Военен аероплан катастрофира, водачите починаха (ВИДЕО)
Съдържание от партньори 3 мин. Неспирен порив към съвършената паница от началник Севда Димитрова и Grand Hotel Millennium Sofia
България 2 мин. Има осиновители за бебето, изоставено до резервоар за боклук
България 3 мин. Близо 40 години в България: Какъв е падналият аероплан L-39ZA " Албатрос " (ВИДЕО)
Светът 3 мин. „ Той е душата и сърцето на експанзията против България “: Виктор Орбан идва в Северна Македония
Тази сутрин 2 мин. Проф. Рачев: Неделя и понеделник ще са най-студените дни, тук-там ще е 5 градуса
България 1 мин. След падналия боен аероплан: Ще приказва министърът на защитата Атанас Запрянов
България 2 мин. Над 100 кг: Ето го рекордното злато, арестувано на „ Капитан Андреево “ „ Мнението на сътрудници, които са летели с тях, е, че те са доста положителни. Но и най-хубавите могат да позволен в някакъв миг неточност или да им се яви нещо, което да ги подведе “, разяснява ген. Спасов.
„ Трудността на специалността води от време на време до такива нежелани и доста тежки произшествия “, добави някогашният водач.
По думите му не става въпрос за остарял аероплан, „ който е за изхвърляне “.
„ Това е един прекрасен аероплан. Скоро е минал през ремонт. Това, че е на към 30 години не го прави остарял. Той е доста добър. Дори по-стари самолети, които са с доста часове, са доста по-сигурни от един нов аероплан “, изясни още ген. Спас Спасов.
Според него българските водачи би трябвало да летят доста повече, а не на санитарния най-малко.
„ Те не са това равнище, което би трябвало да бъде “, безапелационен бе той.
Следете всичко към авионцидента в нашия онлайн репортаж:
Възможно е разрушилият се аероплан скоро да се е върнал от ремонт




