винаги е подкрепяла разумните искания на всички работещи в .

постоянно е подкрепяла рационалните претенции на всички работещи в . Разумни са настояванията на протестиращите в превоза. Това са проблеми, наслагвани през годините. Това съобщи ръководителят на транспортната и зам.-председател на бюджетните комисии в СОС Иван Таков в предаването „ Още от деня ” по Българска национална телевизия.

Сметките на кмета Терзиев са правени на коляно. След като преди месец синдикатите предизвестиха, че ще бъдат подхванати ефикасни протестни дейности, поискахме да забележим икономическата рамка на бюджета. Не ни я демонстрираха, разясни той.

По думите му и сега има празни курсове на градския превоз, заради неналичието на водачи.

Кметът Терзиев играе доста рискова игра, настройвайки едни против други другите обществени групи. 2150 лв. е стартовата заплата на водач в градския превоз на София. Всичко останало е струпване за клас прослужено време и ексклузивен труд, акцентира Таков.

Независимо кой е отговорен не може по този начин да се работи, по този начин не се ръководи град. Има пари в общината. 300 милиона са останали неизразходвани от миналогодишната финансова стратегия. Инвестиционната стратегия на Следствен отдел към окръжна прокуратура е цялостен неуспех. За тази година също ще бъде неуспех от това, което виждаме, че са ни показали в общинския съвет. Предвидили са средства за техника за една черна дупка, каквато е заводът за отпадък. Не става въпрос да се взимат пари от детски градини. Столицата ще затъне в отпадъци, тъй като кметът Терзиев не си извършва задължението към част от сметопочистващите компании на града и чиито контракти изтичат май месец. Той още не е насрочил нов конкурс за разчистване на града, акцентира ръководителят на транспортната и зам.-председател на бюджетните комисии в СОС.

Трябва да имаш ясни цели и политики. Ние още не сме виждали програмата му за ръководство, сподели още той.