ВМС: Вертолет е извършил разузнавателен полет над бедстващия „Кайрос“
Вертолет от военноморската авиобаза „ Чайка “ е направил разследващ полет над бедстващия танкер „ Кайрос “. Това излиза наяве незабавно след определяне на изоставянето на кораба. Информацията беше обявена от командира на Военноморските сили (ВМС) контраадмирал Кирил Михайлов пред публицисти. Той акцентира основната роля на Военноморски сили в избавителната интервенция край Ахтопол.
Михайлов напомни, че Военноморски сили са били ангажирани с интервенцията през цялото време. След разследващия полет, чиято цел е била определяне на действителното положение на кораба, събраната информация е предоставена на съответните институции. Впоследствии Военноморски сили получават задача за доставка на храна и вода. По време на връщането на вертолета в базата, е постъпила и задача за евакуация на трима души.
„ Ситуацията, както споделят летците, беше на ръба на времето, защото метеорологичните условия не бяха положителни, също така наближаваше нощта, а всяка такава интервенция е обвързвана с известна доза риск “, съобщи контраадмирал Михайлов. Той посочи, че професионализмът и уменията на екипите от „ Чайка “ са разрешили сполучливото осъществяване на задачата при такива условия.
Капитан втори сан Николай Колев, пълководец на военноморската авиобаза, удостовери сложността на интервенцията. „ Изпълнихме интервенцията в извънредно комплицирани метеорологични условия “, добави той. Колев акцентира, че екипажите са тренирани да работят както при неприятно, по този начин и при положително време. „ Имаме подготвеност да изпълняваме сходни задачи и го доказахме през последните месеци, отзоваваме се постоянно, когато има потребност и бъдем извикани “, съобщи Колев. За осъществяването на сходни задания се ползват общоприети оперативни процедури, включващи оценка на риска.
Капитан Димо Тюфекчиев, шеф на група „ Търсене и избавяне “ в авиобазата, е бил спуснат на палубата на „ Кайрос “. Неговата задача е била да привързва и изтегля моряците един по един. „ Такива задания упражняваме ежеседмично, моряците бяха в относително положително физическо положение, съответни и, въпреки че бяха доста уплашени, изпълняваха всичко, което им кажа “, описа той. Според Тюфекчиев, в сходни обстановки няма място за боязън, а тренировките трансформират дейностите в рутина. Той е постъпил в авиобазата през 2018 година, осъзнавайки, че това е единственото място в България за морско търсене и избавяне.
Вторият водач, капитан Георги Тонев, добави, че триумфът на задачите зависи от целия екип. Той посочи, че интервенциите към „ Кайрос “ са извършени при мощен вятър, ниска облачност и неспокойствие 3-4 бала. Поради тези аргументи вертолетът е зависвал на височина към 40 метра.
За реализиране на високо равнище на подготовка са нужни доста летателни часове, тренировки и симулации, изясни контраадмирал Михайлов. По думите му, водачите от авиобазата имат най-високия нальот в българската войска. Това е резултат от дългогодишните старания на флота да обезпечава средства и внимание за подготовката на фрагментите. Военноморски сили се стремят да обезпечат нужното за летателната активност, макар компликациите. Пример за това е потреблението на хангар, издигнат през 1941 година Има план за нов хангар, само че финансирането към момента не е обезпечено.
Задачите, свързани с танкера „ Кайрос “, са изпълнявани от три екипажа. Всеки екипаж се състои от четирима души: пълководец, втори водач, борден инженер и борден избавител. Контраадмирал Михайлов уточни, че точните планове за интервенциите още не са подготвени. „ Когато се касае за избавяне на човешки живот на море, всички дейности са безвъзмездни “, акцентира той. За останалите интервенции съществуват механизми за установяване на цената и възобновяване на разноските, което в тази ситуация би трябвало да направи корабособственикът. Повече за задачата можете да прочетете в публикацията Военноморските сили: Евакуацията на екипажа на „ Кайрос “ се организира при тежки условия.
В последните 24-48 часа няма нови известия за интервенции, свързани с танкера „ Кайрос “. Дискусията за потребността от увеличение на броя хеликоптери във военноморската авиобаза „ Чайка “ продължава. Контраадмирал Михайлов упорства за най-малко още два вертолета. Авиобаза „ Чайка “ е основна за търсене и избавяне в Черно море, разполагайки с многофункционални хеликоптери като „ Panther “ и „ Dauphin “.
Въпреки отличната подготовка на екипажите, базата среща инфраструктурни провокации. Използването на хангар от 1941 година е показателно за тези проблеми. Съществува план за нов хангар, само че финансирането му остава неосигурено. Това акцентира нуждата от рационализация и вложения в базата.
