Два дни катастрофирал джип стои на Цариградско – кой ще го премести и кога?
Вече втори ден аварирал автомобил стои на Цариградско шосе – тъкмо пред хотел „ Новотел София “, в сектора малко преди The Mall. Колата – със съществено повредена предна част и вдигнат челен похлупак – е паркирана в тревната линия до пътното платно, а на бронята ѝ стои сигнален триъгълник.
Сигналът идва от Асен Петков, който разгласява фотография във Фейсбук с думите:
„ Вече 2 дни стои аварирал джип на Цариградско шосе пред Новотела, малко преди The Mall. Като идваш от летището или Дружба към центъра, едвам се включваш – колата е на 50 метра от отбивката. Въпрос на време е да стане ново ПТП! “
Участъкът е един от най-натоварените в София, изключително в пиковите часове заран и вечер. Стоящата настрана кола лимитира видимостта при включване от локалното платно и основава действителен риск от верижни произшествия.
Съгласно Закона за придвижването по пътищата, при настъпило ПТП без потърпевши, лидерът е задължен неотложно да реалокира транспортното средство, в случай че това не попречва придвижването. Когато колата е неподвижна или съставлява заплаха, Пътна полиция е длъжна да я реалокира в границите на рационален период – нормално до 24 часа, след привършване на огледа или документалните дейности.
В случая, обаче, джипът стои към този момент втори ден, а явно нито е изтеглен, нито е обезопасен съответно.
Този случай слага познатия въпрос: Кой следи за останки от произшествия и изоставени коли по софийските булеварди? И за какво се чака да стане нов случай, с цел да бъде преместено нещо, което от дълго време е трябвало да го няма там?
За доста водачи и пешеходци това е знак на административно безучастие – от страна на „ Пътна полиция “, Столична община и почистващите компании, които по закон са длъжни да алармират за сходни трудности.
Публикацията на Асен Петков към този момент събира мнения от столичани, които споделят сходни наблюдения – аварирали коли, стоящи с дни или седмици по натоварени булеварди. Хората питат:
„ Нима няма дежурни екипи, които да обикалят и да реагират? “
„ Трябва ли да стане пакост, с цел да се сетят, че има кола на 50 метра от включването? “
Никой не е над закона, даже когато става дума за безучастие. Ако институциите бяха реагирали в точния момент, рисковият джип на Цариградско към този момент щеше да е спретнат, вместо да чака някой да се удари в него.
Сигналът идва от Асен Петков, който разгласява фотография във Фейсбук с думите:
„ Вече 2 дни стои аварирал джип на Цариградско шосе пред Новотела, малко преди The Mall. Като идваш от летището или Дружба към центъра, едвам се включваш – колата е на 50 метра от отбивката. Въпрос на време е да стане ново ПТП! “
Участъкът е един от най-натоварените в София, изключително в пиковите часове заран и вечер. Стоящата настрана кола лимитира видимостта при включване от локалното платно и основава действителен риск от верижни произшествия.
Съгласно Закона за придвижването по пътищата, при настъпило ПТП без потърпевши, лидерът е задължен неотложно да реалокира транспортното средство, в случай че това не попречва придвижването. Когато колата е неподвижна или съставлява заплаха, Пътна полиция е длъжна да я реалокира в границите на рационален период – нормално до 24 часа, след привършване на огледа или документалните дейности.
В случая, обаче, джипът стои към този момент втори ден, а явно нито е изтеглен, нито е обезопасен съответно.
Този случай слага познатия въпрос: Кой следи за останки от произшествия и изоставени коли по софийските булеварди? И за какво се чака да стане нов случай, с цел да бъде преместено нещо, което от дълго време е трябвало да го няма там?
За доста водачи и пешеходци това е знак на административно безучастие – от страна на „ Пътна полиция “, Столична община и почистващите компании, които по закон са длъжни да алармират за сходни трудности.
Публикацията на Асен Петков към този момент събира мнения от столичани, които споделят сходни наблюдения – аварирали коли, стоящи с дни или седмици по натоварени булеварди. Хората питат:
„ Нима няма дежурни екипи, които да обикалят и да реагират? “
„ Трябва ли да стане пакост, с цел да се сетят, че има кола на 50 метра от включването? “
Никой не е над закона, даже когато става дума за безучастие. Ако институциите бяха реагирали в точния момент, рисковият джип на Цариградско към този момент щеше да е спретнат, вместо да чака някой да се удари в него.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ