Корабът с над 4 000 автомобила се е преобърнал заради по-тежките кросоувъри на Kia
Вече ви информирахме, че при започване на септември 2019 година 36-тонният морски транспортьор MV Golden Ray, който потегли от пристанището на Брунсуик в Джорджия, Съединени американски щати и който транспортира 4 300 автомобила, се накрени мощно и се обърна. Всичките 22 члена на екипажа бяха избавени, само че не и самият кораб и колите в него. Сега отчасти наводнения 200-метров транспортен съд се приготвя за скраб, като се нарязва на части дружно с колите в него.
Според Car and Driver корабът, благосъстоятелност на Hyundai, е превозвал следните модели коли: Ram 1500, 2500 и 5500, Mercedes, Chevrolet Blazer и доста разнообразни Hyundai и Kia. First Coast News оповестява, че съгласно проверяващите претоварването е една от аргументите за корабокрушението на кораба. Той не е съумял да резервира равновесие по време на внезапен завой от пристанището към намерено море.
В деня преди злополуката Golden Ray идва в Брунсуик, където са разтоварени към 285 автомобила Hyundai Accent и Kia Forte. Проблемът е, че на тяхно място в товарното поделение са качени кросоувъри Kia Telluride, които са по-високи и много по-тежки от разтоварените коли. За съпоставяне ще кажем, един кросоувър Kia тежи съвсем два тона, до момента в който Accent и Forte тежат малко над хиляда кг. Така центърът на тежестта на кораба се е трансформирал.
Според следствие на американската брегова защита, Golden Ray транспортира с 1 000 тона повече товари, в сравнение с би трябвало. И преди да дойде в Брунсуик, корабът е изпуснал най-малко 1 500 метрични тона баластна вода. Благодарение на този баласт би било допустимо да се балансира корабът и да се предотврати катурване, само че като съществена причина към момента се считат по-тежките всъдеходи на Kia.
Според Car and Driver корабът, благосъстоятелност на Hyundai, е превозвал следните модели коли: Ram 1500, 2500 и 5500, Mercedes, Chevrolet Blazer и доста разнообразни Hyundai и Kia. First Coast News оповестява, че съгласно проверяващите претоварването е една от аргументите за корабокрушението на кораба. Той не е съумял да резервира равновесие по време на внезапен завой от пристанището към намерено море.
В деня преди злополуката Golden Ray идва в Брунсуик, където са разтоварени към 285 автомобила Hyundai Accent и Kia Forte. Проблемът е, че на тяхно място в товарното поделение са качени кросоувъри Kia Telluride, които са по-високи и много по-тежки от разтоварените коли. За съпоставяне ще кажем, един кросоувър Kia тежи съвсем два тона, до момента в който Accent и Forte тежат малко над хиляда кг. Така центърът на тежестта на кораба се е трансформирал.
Според следствие на американската брегова защита, Golden Ray транспортира с 1 000 тона повече товари, в сравнение с би трябвало. И преди да дойде в Брунсуик, корабът е изпуснал най-малко 1 500 метрични тона баластна вода. Благодарение на този баласт би било допустимо да се балансира корабът и да се предотврати катурване, само че като съществена причина към момента се считат по-тежките всъдеходи на Kia.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ