Цяла година нито една смърт на пътя: Успехът на Хелзинки
Вече цяла година по улиците на Хелзинки няма нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, заяви.
На какво се дължи този триумф на финландската столица?
През миналата година в Хелзинки не е имало нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, гласят данните на финландската полиция, представени от немската социална медия АРД. Според градската администрация нарасналата сигурност по пътищата се дължи най-много на рестриктивните мерки на скоростта и на по-добрите условия за пешеходците.
Значителен спад на произшествията
Градската администрация пресмята, че през предходната година в Хелзинки е имало 277 пътнотранспортни катастрофи с ранени, което съставлява забележителен спад спрямо към 1000 катастрофи с ранени и приблизително 30 смъртни случая в края на 1980-те години.
За град с такива размери нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие е нещо извънредно. Финландската столица има към 690 000 поданици, с което Хелзинки се подрежда измежду най-големите градове, постигнали този триумф.
30 км/ч на повече от половината улици в столицата
Много фактори способстват за триумфа на Хелзинки, споделя специалистът Рони Утриайнен пред финландския канал Yle. Най-голям принос съгласно него имат рестриктивните мерки на скоростта.
На повече от половината улици във финландската столица скоростта към този момент е лимитирана до 30 км/ч. Това важи в особена степен за улиците, които се намират наоколо до детски градини и учебни заведения.
Все повече пешеходни пътеки и велоалеи
Основна цел на концепцията за градския трафик е да се увеличи сигурността на децата, пешеходците и велосипедистите - да вземем за пример посредством разширение на мрежата от пешеходни пътеки и безвредни велоалеи, изяснява Утриайнен. Междувременно е разширено и образованието по сигурност на придвижването за деца и младежи.
По-строгият надзор на скоростта и по-интензивното наблюдаване на придвижването също покачват сигурността по пътищата. Значително уголемен е и публичният превоз. В резултат доста хора употребяват по-рядко колите си, а това непроменяемо води до по-малко произшествия.
В Болоня и Лион градските управляващи също регистрират позитивни резултати от по-строгите ограничавания на скоростта . И в двата града броят на пътнотранспортните катастрофи е намалял доста.
На какво се дължи този триумф на финландската столица?
През миналата година в Хелзинки не е имало нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, гласят данните на финландската полиция, представени от немската социална медия АРД. Според градската администрация нарасналата сигурност по пътищата се дължи най-много на рестриктивните мерки на скоростта и на по-добрите условия за пешеходците.
Значителен спад на произшествията
Градската администрация пресмята, че през предходната година в Хелзинки е имало 277 пътнотранспортни катастрофи с ранени, което съставлява забележителен спад спрямо към 1000 катастрофи с ранени и приблизително 30 смъртни случая в края на 1980-те години.
За град с такива размери нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие е нещо извънредно. Финландската столица има към 690 000 поданици, с което Хелзинки се подрежда измежду най-големите градове, постигнали този триумф.
30 км/ч на повече от половината улици в столицата
Много фактори способстват за триумфа на Хелзинки, споделя специалистът Рони Утриайнен пред финландския канал Yle. Най-голям принос съгласно него имат рестриктивните мерки на скоростта.
На повече от половината улици във финландската столица скоростта към този момент е лимитирана до 30 км/ч. Това важи в особена степен за улиците, които се намират наоколо до детски градини и учебни заведения.
Все повече пешеходни пътеки и велоалеи
Основна цел на концепцията за градския трафик е да се увеличи сигурността на децата, пешеходците и велосипедистите - да вземем за пример посредством разширение на мрежата от пешеходни пътеки и безвредни велоалеи, изяснява Утриайнен. Междувременно е разширено и образованието по сигурност на придвижването за деца и младежи.
По-строгият надзор на скоростта и по-интензивното наблюдаване на придвижването също покачват сигурността по пътищата. Значително уголемен е и публичният превоз. В резултат доста хора употребяват по-рядко колите си, а това непроменяемо води до по-малко произшествия.
В Болоня и Лион градските управляващи също регистрират позитивни резултати от по-строгите ограничавания на скоростта . И в двата града броят на пътнотранспортните катастрофи е намалял доста.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ