Хаос и протести на „Капитан Андреево“! БАБХ опитва да скрие огромния проблем
Вече съвсем 2 седмици хаосът на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ не стопира. Той стартира откакто БАБХ приключи активността на частната лаборатория за финосанитарен надзор и Агенцията стартира да прави пробите за пестициди в София.
Превозвачите са безапелационни, че няма никакъв разговор с ръководещите по отношение на казуса и те търпят големи загуби, чакайки денонощия наред тестът за плодове и зеленчуци да излезе.
Очаква се до минути на място да дойде ръководителят на Парламентарната комисия по земеделие Пламен Абровски. Заради неговото посещаване от нощес на паркинга в България съвсем е спряно да се пропущат турски тирове. Целта е да наподобява, че няма никакво скупчване на камиони. Нещата обаче наподобяват трагично, защото от през вчерашния ден на турска територия чакат над 2000 хладилни камиона. Огромното запушване се е получило поради забавените процедури на БАБХ с проучването на стоките и бавното разтоварване за инспекция.
Снимка: Вижте разликите - паркинга от българска страна и този в Турция. Първият е почни празен, а вторият - цялостен с камиони
Според източници на Фрог от през вчерашния ден Агенцията е заповядала на всички свободни чиновници, които правят финосанитарен надзор, да се явят на работа. Споделя се, че специалистите са привикани изключително на работа нощес в 20 часа, а някои от тях работят 24 часа без отмора.
Също от наши източници разбрахме, че чиновници на Смолян, които са работили на граничния пункт, откакто са се прибрали по родните си места, неотложно са били извикани да се върнат назад.
Експертите от хасковския район към този момент работят непрекъснато повече от 10 дни.
Напрежението не свършва дотук. Защото ветеринарите са принудени сами да разтоварват и товарят камионите. Именно по тази причина локални споделят, че хаосът е невъобразим. Отделно от това турските търговци са изнервени, защото вършат големи разноски поради поддръжка на храната, намираща се в камионите. Шофьорите споделят, че 40 лв. е разходът на час, с цел да поддържат температурата в хладилния отсек на камиона. На други пък продукцията е станала негодна за приложимост. Заради всичко това не се изключва да има ескалация на напрежението.
Очаквайте още детайлности от „ Капитан Андреево “!
Превозвачите са безапелационни, че няма никакъв разговор с ръководещите по отношение на казуса и те търпят големи загуби, чакайки денонощия наред тестът за плодове и зеленчуци да излезе.
Очаква се до минути на място да дойде ръководителят на Парламентарната комисия по земеделие Пламен Абровски. Заради неговото посещаване от нощес на паркинга в България съвсем е спряно да се пропущат турски тирове. Целта е да наподобява, че няма никакво скупчване на камиони. Нещата обаче наподобяват трагично, защото от през вчерашния ден на турска територия чакат над 2000 хладилни камиона. Огромното запушване се е получило поради забавените процедури на БАБХ с проучването на стоките и бавното разтоварване за инспекция.
Снимка: Вижте разликите - паркинга от българска страна и този в Турция. Първият е почни празен, а вторият - цялостен с камиони
Според източници на Фрог от през вчерашния ден Агенцията е заповядала на всички свободни чиновници, които правят финосанитарен надзор, да се явят на работа. Споделя се, че специалистите са привикани изключително на работа нощес в 20 часа, а някои от тях работят 24 часа без отмора.
Също от наши източници разбрахме, че чиновници на Смолян, които са работили на граничния пункт, откакто са се прибрали по родните си места, неотложно са били извикани да се върнат назад.
Експертите от хасковския район към този момент работят непрекъснато повече от 10 дни.
Напрежението не свършва дотук. Защото ветеринарите са принудени сами да разтоварват и товарят камионите. Именно по тази причина локални споделят, че хаосът е невъобразим. Отделно от това турските търговци са изнервени, защото вършат големи разноски поради поддръжка на храната, намираща се в камионите. Шофьорите споделят, че 40 лв. е разходът на час, с цел да поддържат температурата в хладилния отсек на камиона. На други пък продукцията е станала негодна за приложимост. Заради всичко това не се изключва да има ескалация на напрежението.
Очаквайте още детайлности от „ Капитан Андреево “!
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ