Вече 12 години ГЕРБ държи замразен проекта за ново товарно

Вече 12 години ГЕРБ държи замразен плана за ново товарно пристанище във Варна. В резултат на недалновидната политика на ръководещите морската столица и страната изгубиха милиарди доходи, които той можеше да донесе. И в тази сметка не влиза по-доброто геоикономическо състояние, което България можеше да има, нито надалеч по-мащабното развиване на зоната на настоящето пристанище Варна–Изток. Това съобщи градският водач на левицата и втори в листата на Българска социалистическа партия за парламентарния избор на 11 юли Борислав Гуцанов. Той беше първият политик, който стартира ново виждане за развиването на територията край плавателния канал и отварянето на града към морето още през 2007-2008 година През 2008 година беше подписано съглашение за заем за строителството на два контейнерни терминала в пристанищата Варна и Бургас с Японската банка за интернационално. Проектирането на терминалите и тяхното създаване бе планувано да стартира през есента на 2009 година - по време на ръководството на ГЕРБ. Проектът обаче бе стопиран - без ясни аргументи и в нарушаване на интернационалния контракт с проектанта - американо-японски консорциум сред Moffat & Nichol и Oriental Consultants. След 3 години безучастие, през септември 2012 година, кабинетът " Борисов " приключи съглашението с Япония за нисколихвен дълготраен заем за към 37 милиарда йени (над 300 млн. евро по тогавашния курс). Година по-късно бе спрян и оповестеният интернационален конкурс за построяването на новия терминал за товари под кв. „ Максуда “. Инвестицията в него трябваше да бъде 1 милиарда лв.. Освен преместването на товарните действия, планът бе планувал и построяването на територията на настоящия порт Варна – изток на аквариум, концертна зала, атракциони и прочие

По време на 12-годишното ръководство на ГЕРБ не последваха никакви дейности и по подписания през 2008 г меморандум сред Община Варна и министерствата на превоза и районното развиване за пренасяне на товарното пристанище и даване на 150 дка от територията на Варна–Изток на община Варна за създаване на зона за отдих и просвета.

Не мога да отрека, че отчасти имаме атракционна зона на мястото на товарните кейове, само че визията и функционалността й е надалеч от това, което би направило Варна прелъстителен център за вложители и туристи, безапелационен е Гуцанов.

Като народен представител в идващото Народно заседание той се ангажира да направи и невъзможното за стартирането на преместването на товарните действия под „ Максуда “. Това е първата стъпка за развиване на Варна в тази посока и е закононарушение към този момент години тя да не се подхваща. Тези територии, които сега са клоаката на града, рано или късно ще бъдат урбанизирани, само че до момента в който това стане, те би трябвало да преминат през индустриално застраховане с нужната инфраструктура, да донесат на Варна и страната спомагателни доходи, да върнат пристанището ни в челните места за обработка на товари, да привлекат спомагателни вложения, стимулира една от главните точки в персоналната си депутатска стратегия водачът на алената градска левица Борислав Гуцанов #4#102 .

 

Купуването и продаването на гласове е закононарушение!

 

*публикация

 

Проверка на обстоятелствата: Съобщете ни, в случай че видите фактологични неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!

За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.

Прочети тук -