Древният тунел Веспасиан Тит: За какво са го използвали римляните
Вдревния свят са издълбани доста тунели - от тунела на Езекия в античен Йерусалим (през който посетителите могат да се разходят днес) до римските тунели на Клавдий - най-дългите тунели в античния свят. Друг от зашеметяващите римски тунели, който може да се види, е тунелът " Веспасиан Тит " в Антиохия.
Антиохия в миналото е била третият по величина град на Древната римска империя и е останала значима по време на интервала на кръстоносните походи. Макар че през днешния ден се вижда малко от големия античен град, един от трайните римски монументи е тунелът " Веспасиан Тит ", издигнат за прилежащия пристанищен град Селекуя в Пиерия. Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат в антична Сирия (днес в провинция Хатай в модерна Турция).
Vespasianus Titus Tunnel:
— Archaeology & Art (@archaeologyart)
Древният елинистически пристанищен град Селевкия в Пиерия
Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат за античния пристанищен град Селевкия в Пиерия покрай Антиохия. Селевкия Пиерия е учредена към 300 година пр.н.е. от елинистическата империя на Селевкидите (един от фрагментите на империята на Александър Велики).
За града се борят Птолемеите (гръцки владетели на Египет) и Селевкидите. Преминава няколко пъти от едни ръце в други, до момента в който през 219 година прочие н. е. Птолемеите дефинитивно са прогонени от района. С течение на времето градът се разраства и процъфтява през римския интервал.
В по-късната Римска империя императорите Диоклециан и Констанций уголемяват пристанищата му, които в разнообразни интервали служат и на римския флот. Повечето от непокътнатите през днешния ден постройки са от римския интервал (включително тунелът " Веспасиан Тит " ).
The alphabet of the archaeological sites in Turkey - " S " like Seleucia Pieria - a Hellenistic town, the seaport of Antioch ad Orontes. The ruins include a necropolis, citadel, temples, some irrigation works as well as some fortifications.
— TurkishArchaeoNews (@turarchaeonews)
Древната римска диверсионна система Селевкия-Пиерия
Една от многото римски остатъци, които можете да видите в Селевкия в Пиерия, е тунелът " Веспасиан Тит ". Това е античен воден тунел , издигнат през I и II в. сл. Хр. и е бил част от по-голям план за отклонение на водата, който е включвал язовир, канал и две тунелни секции.
Римляните са били велики инженери и са се пробвали да намерят решение на опасността от наводнения за античния град. Наводненията освен щели да навредят на града, само че и да затлачат пристанището. Римляните построили система от канали и тунели, с цел да отклонят водите от наводненията.
Части от системата за отклонение на водата:
Язовир (за отклонение на водата)Къс тунел за подхожданеПърва секция на тунелаМеждинен каналВтора секция на тунелаДълъг канал за източване
Каналът за отклоняване на отпадъчните води е най-дългият сегмент от системата за отклоняване на отпадъчните води с дължина към 635 метра. Според ЮНЕСКО цялата система, в това число тунелите, е дълга 875 метра, до момента в който други източници настояват, че тунелите или системата са дълги 1380 метра (разминаването евентуално се дължи на противоречие кои тъкмо елементи от системата да бъдат измерени).
Vespasianus Titus Tunnel,Hatay, Samandag
— A Sky Scraper (@a_sky_scraper)
Тунелите " Веспасиан Тит " от системата за отклонение на наводненията
Както подсказва името, тунелът е поръчан от римския император Веспасиан (управлявал от 69 до 79 година сл. Хр.) и удължен от сина му Тит (управлявал от 79 до 81 година сл. Хр.). Именно тези императори потушават юдейското въстание и унищожават Йерусалим през 70 година сл. н. е., а по-късно построяват Колизеума в Рим (отчасти с плячката, взета от Юдея).
Тунелът " Веспасиан Тит " всъщност е приключен едвам при ръководството на император Антоний Пий (управлявал от 138 до 161 г.). Посетителите могат да видят имената на Веспасиан и Тит, издълбани в скалата в първия сектор на тунела, и по-късно името на Антоний Пий в скалата в другия сектор на тунела.
Can you guess the location?
— Following Hadrian (@carolemadge)
По данни на ЮНЕСКО първата секция на тунела (наречена Тунел I) е дълга 90 метра, а втората секция на тунела (наречена Тунел II) е дълга 31 метра.
Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат в подножието на планината Нур и покрай актуалното турско село Джевлик (на 22 благи или 35 километра югозападно от актуалния град Антакия, издигнат върху античната Антиохия).
От 2014 година тунелът е включен в предварителния лист на ЮНЕСКО за международното културно завещание и през днешния ден е отворен за гости. Той припомня, че не всички велики римски водни уреди са били за вкарване на вода в града (като акведуктите), от време на време те са били за отклоняване на водата от града.
В никоя ера от човешката история няма толкоз доста тунели, колкото в този момент. Говори се, че Лондон има най-голямата загадка система от тунели; от изоставени линии на метрото до остарели военни тунели и тунели за бягство. Някои от не толкоз тайните изоставени тунели на Лондон са отворени за гости.
" I am forever chasing the light. Light turns the ordinary into the magical. " ✨️
Good morning fam, from the heart of ancient Roman engineering masterpiece, Titus-Vespasianus Tunnel, located in Antioch,Turkey. This construction is the first ever handmade tunnel in history.☀️
— Meriç Aktar (@mericaktar)
Антиохия в миналото е била третият по величина град на Древната римска империя и е останала значима по време на интервала на кръстоносните походи. Макар че през днешния ден се вижда малко от големия античен град, един от трайните римски монументи е тунелът " Веспасиан Тит ", издигнат за прилежащия пристанищен град Селекуя в Пиерия. Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат в антична Сирия (днес в провинция Хатай в модерна Турция).
Vespasianus Titus Tunnel:
— Archaeology & Art (@archaeologyart)
Древният елинистически пристанищен град Селевкия в Пиерия
Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат за античния пристанищен град Селевкия в Пиерия покрай Антиохия. Селевкия Пиерия е учредена към 300 година пр.н.е. от елинистическата империя на Селевкидите (един от фрагментите на империята на Александър Велики).
За града се борят Птолемеите (гръцки владетели на Египет) и Селевкидите. Преминава няколко пъти от едни ръце в други, до момента в който през 219 година прочие н. е. Птолемеите дефинитивно са прогонени от района. С течение на времето градът се разраства и процъфтява през римския интервал.
В по-късната Римска империя императорите Диоклециан и Констанций уголемяват пристанищата му, които в разнообразни интервали служат и на римския флот. Повечето от непокътнатите през днешния ден постройки са от римския интервал (включително тунелът " Веспасиан Тит " ).
The alphabet of the archaeological sites in Turkey - " S " like Seleucia Pieria - a Hellenistic town, the seaport of Antioch ad Orontes. The ruins include a necropolis, citadel, temples, some irrigation works as well as some fortifications.
— TurkishArchaeoNews (@turarchaeonews)
Древната римска диверсионна система Селевкия-Пиерия
Една от многото римски остатъци, които можете да видите в Селевкия в Пиерия, е тунелът " Веспасиан Тит ". Това е античен воден тунел , издигнат през I и II в. сл. Хр. и е бил част от по-голям план за отклонение на водата, който е включвал язовир, канал и две тунелни секции.
Римляните са били велики инженери и са се пробвали да намерят решение на опасността от наводнения за античния град. Наводненията освен щели да навредят на града, само че и да затлачат пристанището. Римляните построили система от канали и тунели, с цел да отклонят водите от наводненията.
Части от системата за отклонение на водата:
Язовир (за отклонение на водата)Къс тунел за подхожданеПърва секция на тунелаМеждинен каналВтора секция на тунелаДълъг канал за източване
Каналът за отклоняване на отпадъчните води е най-дългият сегмент от системата за отклоняване на отпадъчните води с дължина към 635 метра. Според ЮНЕСКО цялата система, в това число тунелите, е дълга 875 метра, до момента в който други източници настояват, че тунелите или системата са дълги 1380 метра (разминаването евентуално се дължи на противоречие кои тъкмо елементи от системата да бъдат измерени).
Vespasianus Titus Tunnel,Hatay, Samandag
— A Sky Scraper (@a_sky_scraper)
Тунелите " Веспасиан Тит " от системата за отклонение на наводненията
Както подсказва името, тунелът е поръчан от римския император Веспасиан (управлявал от 69 до 79 година сл. Хр.) и удължен от сина му Тит (управлявал от 79 до 81 година сл. Хр.). Именно тези императори потушават юдейското въстание и унищожават Йерусалим през 70 година сл. н. е., а по-късно построяват Колизеума в Рим (отчасти с плячката, взета от Юдея).
Тунелът " Веспасиан Тит " всъщност е приключен едвам при ръководството на император Антоний Пий (управлявал от 138 до 161 г.). Посетителите могат да видят имената на Веспасиан и Тит, издълбани в скалата в първия сектор на тунела, и по-късно името на Антоний Пий в скалата в другия сектор на тунела.
Can you guess the location?
— Following Hadrian (@carolemadge)
По данни на ЮНЕСКО първата секция на тунела (наречена Тунел I) е дълга 90 метра, а втората секция на тунела (наречена Тунел II) е дълга 31 метра.
Тунелът " Веспасиан Тит " е издигнат в подножието на планината Нур и покрай актуалното турско село Джевлик (на 22 благи или 35 километра югозападно от актуалния град Антакия, издигнат върху античната Антиохия).
От 2014 година тунелът е включен в предварителния лист на ЮНЕСКО за международното културно завещание и през днешния ден е отворен за гости. Той припомня, че не всички велики римски водни уреди са били за вкарване на вода в града (като акведуктите), от време на време те са били за отклоняване на водата от града.
В никоя ера от човешката история няма толкоз доста тунели, колкото в този момент. Говори се, че Лондон има най-голямата загадка система от тунели; от изоставени линии на метрото до остарели военни тунели и тунели за бягство. Някои от не толкоз тайните изоставени тунели на Лондон са отворени за гости.
" I am forever chasing the light. Light turns the ordinary into the magical. " ✨️
Good morning fam, from the heart of ancient Roman engineering masterpiece, Titus-Vespasianus Tunnel, located in Antioch,Turkey. This construction is the first ever handmade tunnel in history.☀️
— Meriç Aktar (@mericaktar)
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ