Път към решение на транспортния проблем в село Труд
Вчера в Областна администрация се организира основна среща с присъединяване на представители на институции и съдружие „ Бъдеще за село Труд “. Основната тематика беше решаването на неналичието на публичен превоз до – проблем, който визира освен локалните поданици, само че и други обитаеми места в България.
В момента законовата рамка не разрешава на общини като Марица да подписват контракти с превозвачи за обслужване на градски линии . Това води до транспортни проблеми в доста общини. На срещата бяха разисквани препоръчани законодателни промени, които към този момент са импортирани в транспортната комисия на Народното събрание. Те целят обезпечаване на устойчива транспортна съгласуваност.
Подкрепа за промените е декларирана от няколко регионални шефове, които също се сблъскват със сходни проблеми . На 19 януари 2025 година следва община Пловдив да избере нов транспортьор за линия 1. След този избор ще стартират договаряния за включването на село Труд в маршрута. До влизане в действие на законодателните промени, маршрутът ще се базира на стопански принцип, което ще наложи друга цена за билетите за жителите на Труд.
„ Трудностите, с които се сблъскваме, са познати на доста общини в страната. Борбата за промени в закона е идея освен за Труд, само че и за цяла България, “ съобщи ръководителят на съдружие „ Бъдеще за село Труд “ Галина Тошева. Сдружението „ Бъдеще за село Труд “ възнамерява да търси подпомагане от министъра на превоза и общинските съветници в Пловдив и Марица, с цел да форсира процеса на законодателните промени . Усилията целят освен решение на казуса за селото, само че и основаване на модел за справяне с сходни обстановки в други обитаеми места.
Предложените законодателни промени имат капацитета да решат транспортни проблеми в България на национално равнище. С дейната поддръжка на институции и цивилен организации, село Труд може да се трансформира в образец за сполучливо превъзмогване на транспортни провокации.
Най-важното от миналата седмица – пълноправното ни участие в Шенген и съвещания при президента
