Ferrari постави под въпрос легалността на огледалата на Mercedes
Вчера отборът на Mercedes се появи на пистата „ Сахир “ за формалния предсезонен тест във Формула 1 за 2022 година с коренно оформление на своите странични въздушни кутии. И до момента в който те приковаха погледите на множеството хора в падока, от Ferrari незабавно започнаха да проучват огледалата на W13.
Според ръководителя на Скудерията Матиа Биното отборите са постигнали единодушие огледалата да не се употребяват за печелена на аеродинамично преимущество. По думите на италианеца обаче дизайнът на Mercedes опонира на това съглашение и може да се стигне до отваряне на Кутията на Пандора и започването на всеобщи вложения в създаването на огледала.
Именно заради тази причина от лагера на „ Черните кончета “ са поискали от ФИА да създадат обяснение по отношение на дизайна на Mercedes.
„ Малко съм сюрпризиран от огледалата. Не чакахме сходен дизайн. Мисля, че за в бъдеще духът на сходни нововъведения би трябвало да бъде адресиран. В предишното сме имали причини за огледалата, които не би трябвало да се употребява за печелено на аеродинамично преимущество.
„ Начинът, по който те са проектирали колата си нарушава това. Това е нещо, което в бъдеще би трябвало да бъде спряно, без подозрение, другояче рискуваме тимовете да стартират да се появяват с все по-иновативни дизайни на огледалата, които да наподобяват на галактически кораби. Трябва да погледнем над това “, сподели Биното.
В предишното точно от Ferrari са били в центъра на полемики, свързани с дизайна на огледалата. В началото на 21 век Ferrari бе първият тим, които наложи наклонността огледалата да се инсталират във външната част на въздушните кутии. През 2010 обаче от ФИА постановиха условието всички огледала да се инсталират до кокпита.
Осем години по-късно, когато бе въведен ореолът над кокпита, Скудерията се появи на „ Каталуния “ за Гран При на Испания с огледала, инсталирани върху ореолът. Това решение бе изцяло в границите на разпоредбите, само че не и спомагателното крило, което инженерите на Ferrari бяха поставили върху самото огледало. Тогава „ Черните кончета “ получиха позволение да употребяват дизайна за уикенда край Барселона, само че по-късно крилото трябваше да бъде отстранено.
Според ръководителя на Скудерията Матиа Биното отборите са постигнали единодушие огледалата да не се употребяват за печелена на аеродинамично преимущество. По думите на италианеца обаче дизайнът на Mercedes опонира на това съглашение и може да се стигне до отваряне на Кутията на Пандора и започването на всеобщи вложения в създаването на огледала.
Именно заради тази причина от лагера на „ Черните кончета “ са поискали от ФИА да създадат обяснение по отношение на дизайна на Mercedes.
„ Малко съм сюрпризиран от огледалата. Не чакахме сходен дизайн. Мисля, че за в бъдеще духът на сходни нововъведения би трябвало да бъде адресиран. В предишното сме имали причини за огледалата, които не би трябвало да се употребява за печелено на аеродинамично преимущество.
„ Начинът, по който те са проектирали колата си нарушава това. Това е нещо, което в бъдеще би трябвало да бъде спряно, без подозрение, другояче рискуваме тимовете да стартират да се появяват с все по-иновативни дизайни на огледалата, които да наподобяват на галактически кораби. Трябва да погледнем над това “, сподели Биното.
В предишното точно от Ferrari са били в центъра на полемики, свързани с дизайна на огледалата. В началото на 21 век Ferrari бе първият тим, които наложи наклонността огледалата да се инсталират във външната част на въздушните кутии. През 2010 обаче от ФИА постановиха условието всички огледала да се инсталират до кокпита.
Осем години по-късно, когато бе въведен ореолът над кокпита, Скудерията се появи на „ Каталуния “ за Гран При на Испания с огледала, инсталирани върху ореолът. Това решение бе изцяло в границите на разпоредбите, само че не и спомагателното крило, което инженерите на Ferrari бяха поставили върху самото огледало. Тогава „ Черните кончета “ получиха позволение да употребяват дизайна за уикенда край Барселона, само че по-късно крилото трябваше да бъде отстранено.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ