Искам да поставя Райън начело на RyanAir: Мъск обмисля да купи авиокомпанията
Възможно ли е Илон Мъск да купи Ryanair? В поредност от публикуции в обществената мрежа X се завихри обществен спор между Мъск и основния изпълнителен шеф на Ryanair Group Майкъл О'Лиъри.
Враждата стартира поради мнения, направени от О'Лиъри, един от най-откровените ръководители в авиоиндустрията, по отношение на решението на неговата самолетна компания да се откаже от Wi-Fi системата Starlink на SpaceX. Мъск оспори причините на О'Лиъри и от този момент двамата разменят отзиви в изявленията, както и в обществените медии, написа Forbes.
В последните си мнения Мъск категорично загатна, че може да закупи Ryanair и по-късно да уволни О'Лиъри. Като най-богатият човек в света, Мъск сигурно има опцията да купи превозвача, в случай че пожелае, и това не би било първият път, когато той купува огромна компания. В същото време Мъск е прочут с това, че прави спорни изказвания с желанието да сътвори заглавия, а също по този начин прави изказвания като „ Колко би коствало да ви купя? “ или „ Наистина желая да слага един Райън отпред на RyanAir. Това е вашата орис. “
Предисторията на обществената омраза
Снимка: Getty Images
Ryanair е най-големият и най-успешен ултра-нискотарифен транспортьор в света. Компанията е учредена преди повече от 40 години в Ирландия и ръководи дъщерни сдружения, основани във Англия, Малта и Полша. Майкъл О'Лиъри е основен изпълнителен шеф на Ryanair Group от 1994 година и превозвачът се трансформира в най-голямата самолетна компания в Европа под негово управление. Starlink, въпреки това, е дъщерно сдружение на SpaceX на Илон Мъск и, наред с други услуги, продава Wi-Fi системи на търговски самолетни компании.
Wi-Fi системата на Starlink е хвалена за своята скорост и благоприятни условия и постоянно се счита за най-хубавата Wi-Fi система в авиоиндустрията. Освен това, самолетните компании оферират Starlink гратис (въпреки че постоянно изискват да се регистрирате в техните безвъзмездни стратегии за преданост, с цел да получите достъп до него), и се предлага от няколко самолетни компании по целия свят. Те включват Emirates, Qatar Airways, airBaltic, Air France, Air New Zealand, United Airlines и други.
Ryanair обаче не го иска . В скорошно изявление Майкъл О'Лиъри съобщи, че инсталирането на Starlink води до 2% понижение на разхода на гориво поради добавеното тегло и противодействие, като в същото време добави, че клиентите му не биха били склонни да заплащат за услугата. Именно тези изказвания привлякоха вниманието на Илон Мъск и доведоха до двамата обмена на обиди.
Фактите за спора
Снимка: Ройтерс
Майкъл О'Лиъри и Илон Мъск се обиждаха взаимно, наричайки един различен идиоти.
„ Не бих обърнал никакво внимание на Илон Мъск, той е глупак “, сподели основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О'Лиъри в подкаст в края на предходната седмица, предизвиквайки гнева на Мъск. „ Много богат, само че въпреки всичко е глупак. “
В друго изявление О'Лиъри съобщи, че Мъск на процедура няма знания за полетите или аеродинамичното противодействие, като в същото време съобщи, че инсталирането на Starlink ще коства на превозвача стотици милиони годишно. По данни на Forbes 200-250 милиона $ годишно. Това е годишната цена за инсталиране на антена, нужна за достъп до спътниците на Starlink, на покрива на аероплан, съгласно О'Лиъри, който дефинира услугите на Мъск като недостъпни.
В отговор Илон Мъск предложи О'Лиъри да бъде уволнен и той да купи самолетната компания, като през последните дни продължи да повтаря желанието си да има Ryanair.
Ще купи ли Илон Мъск Ryanair?
Снимка: Getty Images
Пазарите за залози в този момент обмислят въпроса, само че сега търговците считат, че възможностите Илон Мъск да купи Ryanair са по-малки от 10%. Мъск е прочут с това, че прави спорни и от време на време голословни изказвания, а когато прави и мнения за слагането на човек на име Райън за правоприемник на Майкъл О'Лиъри, това демонстрира, че той не е сериозен във връзка с отправянето на оферта.
Ryanair е сполучлива компания, тъй че всяко усвояване на самолетната компания би изисквало от Илон Мъск да заплати награда над настоящата ѝ обща стойност. Като се има поради, че Майкъл О'Лиъри има почти 4% от Ryanair, закупуването на компанията от Мъск в действителност би било от изгода за него, защото това доста би нараснало чистото му положение. Въпреки това, в случай че Илон Мъск не направи по-обоснован ход за придобиване на Ryanair, мненията му не трябва да се одобряват за чиста монета.
Враждата стартира поради мнения, направени от О'Лиъри, един от най-откровените ръководители в авиоиндустрията, по отношение на решението на неговата самолетна компания да се откаже от Wi-Fi системата Starlink на SpaceX. Мъск оспори причините на О'Лиъри и от този момент двамата разменят отзиви в изявленията, както и в обществените медии, написа Forbes.
В последните си мнения Мъск категорично загатна, че може да закупи Ryanair и по-късно да уволни О'Лиъри. Като най-богатият човек в света, Мъск сигурно има опцията да купи превозвача, в случай че пожелае, и това не би било първият път, когато той купува огромна компания. В същото време Мъск е прочут с това, че прави спорни изказвания с желанието да сътвори заглавия, а също по този начин прави изказвания като „ Колко би коствало да ви купя? “ или „ Наистина желая да слага един Райън отпред на RyanAir. Това е вашата орис. “
Предисторията на обществената омраза
Снимка: Getty Images Ryanair е най-големият и най-успешен ултра-нискотарифен транспортьор в света. Компанията е учредена преди повече от 40 години в Ирландия и ръководи дъщерни сдружения, основани във Англия, Малта и Полша. Майкъл О'Лиъри е основен изпълнителен шеф на Ryanair Group от 1994 година и превозвачът се трансформира в най-голямата самолетна компания в Европа под негово управление. Starlink, въпреки това, е дъщерно сдружение на SpaceX на Илон Мъск и, наред с други услуги, продава Wi-Fi системи на търговски самолетни компании.
Wi-Fi системата на Starlink е хвалена за своята скорост и благоприятни условия и постоянно се счита за най-хубавата Wi-Fi система в авиоиндустрията. Освен това, самолетните компании оферират Starlink гратис (въпреки че постоянно изискват да се регистрирате в техните безвъзмездни стратегии за преданост, с цел да получите достъп до него), и се предлага от няколко самолетни компании по целия свят. Те включват Emirates, Qatar Airways, airBaltic, Air France, Air New Zealand, United Airlines и други.
Ryanair обаче не го иска . В скорошно изявление Майкъл О'Лиъри съобщи, че инсталирането на Starlink води до 2% понижение на разхода на гориво поради добавеното тегло и противодействие, като в същото време добави, че клиентите му не биха били склонни да заплащат за услугата. Именно тези изказвания привлякоха вниманието на Илон Мъск и доведоха до двамата обмена на обиди.
Фактите за спора
Снимка: Ройтерс Майкъл О'Лиъри и Илон Мъск се обиждаха взаимно, наричайки един различен идиоти.
„ Не бих обърнал никакво внимание на Илон Мъск, той е глупак “, сподели основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О'Лиъри в подкаст в края на предходната седмица, предизвиквайки гнева на Мъск. „ Много богат, само че въпреки всичко е глупак. “
В друго изявление О'Лиъри съобщи, че Мъск на процедура няма знания за полетите или аеродинамичното противодействие, като в същото време съобщи, че инсталирането на Starlink ще коства на превозвача стотици милиони годишно. По данни на Forbes 200-250 милиона $ годишно. Това е годишната цена за инсталиране на антена, нужна за достъп до спътниците на Starlink, на покрива на аероплан, съгласно О'Лиъри, който дефинира услугите на Мъск като недостъпни.
В отговор Илон Мъск предложи О'Лиъри да бъде уволнен и той да купи самолетната компания, като през последните дни продължи да повтаря желанието си да има Ryanair.
Ще купи ли Илон Мъск Ryanair?
Снимка: Getty Images Пазарите за залози в този момент обмислят въпроса, само че сега търговците считат, че възможностите Илон Мъск да купи Ryanair са по-малки от 10%. Мъск е прочут с това, че прави спорни и от време на време голословни изказвания, а когато прави и мнения за слагането на човек на име Райън за правоприемник на Майкъл О'Лиъри, това демонстрира, че той не е сериозен във връзка с отправянето на оферта.
Ryanair е сполучлива компания, тъй че всяко усвояване на самолетната компания би изисквало от Илон Мъск да заплати награда над настоящата ѝ обща стойност. Като се има поради, че Майкъл О'Лиъри има почти 4% от Ryanair, закупуването на компанията от Мъск в действителност би било от изгода за него, защото това доста би нараснало чистото му положение. Въпреки това, в случай че Илон Мъск не направи по-обоснован ход за придобиване на Ryanair, мненията му не трябва да се одобряват за чиста монета.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ