Въздухът, който дишаме, не е много добър. Нарушават се нормите

...
Въздухът, който дишаме, не е много добър. Нарушават се нормите
Коментари Харесай

Как се отразява на здравето ни мръсният въздух?

 " Въздухът, който дишаме, не е доста добър. Нарушават се нормите на Европейски Съюз в България. Като рекомендацията на Световната здравна организация - тези равнища, които са позволени от Европейски Съюз, би трябвало да бъдат два пъти по-ниски. Това е следващият отчет, по който се вижда, че ситуацията в България не е доста положително ", заяви Пламен Таушанов - ръководител на Българската асоциация на пациентите в студиото на " България заран ".

" През 2018 година направихме едно изследване с 432 европейски града, като се заложи на няколко ограничения. Оттам стана ясно, че всеки един европейски гражданин губи от обществен разход 1250 лв. годишно. Тази сума се пресмята на директни загуби, като болничен престой или косвените, които са свързани със опазването на здравето. От това огромно изследване стана ясно, че един жител в София губи годишно от тези обществени разноски 2 073 евро ", заяви Ренета Илиева - координатор по плана на Българска асоциации за протекция на пациентите. 

Таушанов подчертава, че те са доста повече от тези в Мюнхен, Брюксел и други. По думите му в България умират годишно към 15 000 души, съгласно СЗО, а от Ковид-19 за 1 година - 12 000.  

" Тяхната гибел се вижда. Още през 2018 година показахме, че маските, които са най-ефективни против прахови частици, са FFP3. СЗО в този момент ги предлага ", добави той.

" Заразяването продължава - има над 10 000 приети в болница. Основно се усложняват сърдечно-съдови болести, онкологични болести - всичко, което е свързано с частична или непрекъсната експозиция на фините прахови частици. Ако се носят тези маски, може да се понижат вредите от влияние ", безапелационен е Таушанов.  

" Има 5 рекомендации, които могат да бъдат приложени, които работят към този момент в други европейски градове - шерване на коли, рекомендации за паркиране, за пешеходци и така нататък Тези детайли работят и съумяват да понижат праховите частици и азотния диоксид ", добави Ренета Илиева пред.  

По думите на Илиева, в случай че тези 5 ограничения бъдат приложени, с 40-50% могат да бъдат понижени нездравословните оксиди. Tя означи, че особено за София липсва измервателната инсталация и че не може да се направи изследване на градско равнище. 

" В България най-замърсеният въздух е в 6 огромни града. Буферните паркинги са на много неуместни места. Не се прави нищо, с цел да се спре потокът на коли ", подчерта Таушанов. 

" Има една легенда, която се популяризира от Столична община, че замърсяването от превоз е единствено 7%, което не е правилно. В Европа замърсяването от моторите е 50%. Ако е единствено 7%, защо се предвиждат вложения в превоз от 80% ", каза той. 

Основната рекомендация е да се спрат колите и да се дадат по-добри други възможности. 

" Делът на 15-годишните коли в България е 75%. Няма никакви тласъци един младеж да си купи електроавтомобил. В Румъния дават по 10 000 евро дотация на жител, с цел да си закупи електрически автомобил ", съобщи още Илиева.  

Съсредоточаваме се към това какъв е трафикът, какви са местата за паркиране, къде са пешеходните алеи. Други неща, които са значими, са съществуване на пътна инфраструктура, правила и условия за паркиране. 

" В таблицата има 28 индикатори, в тях доста ясно е изяснено всичко. Ако общините са в час, те могат да наблюдават къде се развиват добре и къде не ", добави Илиева пред новите лица на утринния блок Мария Константинова и Мирослав Димитров.
Източник: varna24.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР