След серия питания на „Демократична България“: Метрото в София вече приема плащания с карта
Във всички станции на столичното метро ще може да се заплаща с банкова карта от през днешния ден, 1 ноември. Това е резултатът от интензивността на общинския консултант от „ Демократична България “ Симеон Ставрев, който в последните месеци не спря да пита кмета Йорданка Фандъкова за какво новата многомилионна билет система не действа еднообразно в целия градски превоз.
По сходство на наземния превоз от през днешния ден в метрото може да се влиза с безконтактно заплащане с банкова карта. Доскоро с сходни устройства бяха оборудвани 16 станции, само че към този момент всички са интегрирани към новата система за разплащане. Предимство е, че след третото качване в градския превоз за деня, останалите са безвъзмездни. Тикет системата регистрира до 4 лв. за ден, колкото коства дневна карта за целия градски превоз. Условието е да се заплаща с една и съща карта.
![Софийската билет система в градския превоз няма да бъде осъществена в период]( "Софийската билет система в градския превоз няма да бъде осъществена в период")
Софийската билет система в градския превоз няма да бъде осъществена в период
По-скоро 2019 година към този момент не е реален вид да проработи Системата за електронно таксуване и видеонаблюдение. Това сподели изпълнителн...
„ Започнах тази битка през лятото с едно мое запитване до Фандъкова за какво тази алтернатива не е налична в метрото при вложени над 90 милиона лв. за билет системата. След няколко месеца напън съумях. Опитвам се да си показва какъв брой неща ще можем да свършим в случай че ни дадете мандат да управляваме София “, съобщи общинският консултант Симеон Ставрев.
Той упорства за бързо консолидиране на всички типове градски превоз, тъй като сега наземният и метрото се ръководят от разнообразни компании.
" Докато не проработи билет системата в метрото, не може да се сдобием с цялостната статистика за градския превоз. Досега имаше база данни за пътуванията в наземния превоз, само че откакто се случи и в метрото, ще виждаме къде пасажерите се трансферират, в случай че употребяват метро. Така ще можем да вършим оптимизации и няма единствено да допускаме ", сподели още Ставрев.
![Столична община ще ревизира за какво билет системата за градския превоз е поскъпнала фрапантно]( "Столична община ще ревизира за какво билет системата за градския превоз е поскъпнала фрапантно")
Столична община ще ревизира за какво билет системата за градския превоз е поскъпнала фрапантно
Ще създадем инспекция за смяната на цената за новата системата за таксуване в градския превоз, която от 20 млн. лева нарастна на 88...
По сходство на наземния превоз от през днешния ден в метрото може да се влиза с безконтактно заплащане с банкова карта. Доскоро с сходни устройства бяха оборудвани 16 станции, само че към този момент всички са интегрирани към новата система за разплащане. Предимство е, че след третото качване в градския превоз за деня, останалите са безвъзмездни. Тикет системата регистрира до 4 лв. за ден, колкото коства дневна карта за целия градски превоз. Условието е да се заплаща с една и съща карта.
По-скоро 2019 година към този момент не е реален вид да проработи Системата за електронно таксуване и видеонаблюдение. Това сподели изпълнителн...
„ Започнах тази битка през лятото с едно мое запитване до Фандъкова за какво тази алтернатива не е налична в метрото при вложени над 90 милиона лв. за билет системата. След няколко месеца напън съумях. Опитвам се да си показва какъв брой неща ще можем да свършим в случай че ни дадете мандат да управляваме София “, съобщи общинският консултант Симеон Ставрев.
Той упорства за бързо консолидиране на всички типове градски превоз, тъй като сега наземният и метрото се ръководят от разнообразни компании.
" Докато не проработи билет системата в метрото, не може да се сдобием с цялостната статистика за градския превоз. Досега имаше база данни за пътуванията в наземния превоз, само че откакто се случи и в метрото, ще виждаме къде пасажерите се трансферират, в случай че употребяват метро. Така ще можем да вършим оптимизации и няма единствено да допускаме ", сподели още Ставрев.
Ще създадем инспекция за смяната на цената за новата системата за таксуване в градския превоз, която от 20 млн. лева нарастна на 88...
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ