Европейските икономики, засегнати най-много от конфликта в Червено море
Във Великобританияоколо 13% от производителите на артикули към този момент имат проблеми с нужните им доставки, поради рецесията в Червено море провокирана от офанзивите на йеменските хути против кораби. Анализаторите на S&P Global дефинираха най-засегнатите от ескалацията на спора в Близкия Изток европейски стопански системи.
" Данните от януари демонстрират като цяло единствено непретенциозно влияние от спиранията на корабоплаването в Червено море както върху веригите за доставки в международен мащаб, по този начин и върху цените на стоките. Въпреки това, при някои страни - изключително за Англия - се следят малко по-големи негативни резултати ", се споделя в документа на S&P Global. Данните демонстрират, че за 12-13% от фирмите във Англия времето за доставка на артикули се е нараснало.
IKEA предизвести за спирания на доставките поради офанзивите в Червено море
Същевременно транспорта по маршрута се оскъпява
Малко по-слаб е негативният резултат от рецесията в Червено море за гръцкият бизнес - усеща се от 9% от компаниите.
Във Франция и Германия по 8 % от бизнесмените декларират, че изпитват усложнения заради ескалацията на спора в Червено море.
Що се отнася до съветските кораби (и такива пренасящи съветски енергоресурси под различен флаг), преминаващи през Суецкия канал, техният брой леко е намалял през януари спрямо декември, само че още е с към 20% по-висок от междинния за 2023 година.
Икономическите последици от спора в Червено море съгласно най-големия в света експортьор на нефт
Ще има ли спирания на доставките - коментар на шефа на петролния колос Saudi Aramco
" Данните от януари демонстрират като цяло единствено непретенциозно влияние от спиранията на корабоплаването в Червено море както върху веригите за доставки в международен мащаб, по този начин и върху цените на стоките. Въпреки това, при някои страни - изключително за Англия - се следят малко по-големи негативни резултати ", се споделя в документа на S&P Global. Данните демонстрират, че за 12-13% от фирмите във Англия времето за доставка на артикули се е нараснало.
IKEA предизвести за спирания на доставките поради офанзивите в Червено море
Същевременно транспорта по маршрута се оскъпява
Малко по-слаб е негативният резултат от рецесията в Червено море за гръцкият бизнес - усеща се от 9% от компаниите.
Във Франция и Германия по 8 % от бизнесмените декларират, че изпитват усложнения заради ескалацията на спора в Червено море.
Що се отнася до съветските кораби (и такива пренасящи съветски енергоресурси под различен флаг), преминаващи през Суецкия канал, техният брой леко е намалял през януари спрямо декември, само че още е с към 20% по-висок от междинния за 2023 година.
Икономическите последици от спора в Червено море съгласно най-големия в света експортьор на нефт
Ще има ли спирания на доставките - коментар на шефа на петролния колос Saudi Aramco
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ