Делото за кораба Хера беше отложено за 1 юни, един от подсъдимите е под карантина в Китай
Варненският областен съд не даде ход на разпоредителното съвещание и отсрочи производството за потъването на кораба „ Хера “ за 1.06.2020г. Съдът откри, че са налице процесуални спънки за предоставяне ход на делото, защото е налице нередовно приканване във връзка с потърпевшите украински жители, а също по този начин и на потърпевшата Радослава Р.
Друго съображение за отсрочване на производството беше неявяването на един от подсъдимите - Стефчо М., което е спънка за разглеждане на делото, доколкото присъединяване му в правосъдното съвещание е наложително. Адвокатът на техническия шеф уточни, че той се намира в Китай и поради рестриктивните мерки за ковид не е могъл да участва на делото.
Петчленният правосъден състав в профил от производството по делото адв. Севдалин Стамов, с оглед събитието, че същият е взел участие в качеството си на очевидец в досъдебното произвеждане през 2009 година, а след покачване на обвиняване по отношение на Милен Б. е бил акредитиран за негов юрист.
Отвеждане от делото си направи и прокурор Калоян Ангелов, защото юристите Лулчева и Доковска, които пазят подсъдимия Милен Б., са били и негови бранители, с които той е поддържал също и персонални връзки. Определен е наблюдаващ прокурор от Варненска окръжна прокуратура.
Корабът „ Хера “, плаващ под камбоджански байрак, потъва на 13 февруари 2004 година на към 14 км. от северния вход на „ Босфора “, при извънредно неприятно метереологично време. По време на случая край Босфора умират 19 моряци - 17 българи и двама украинци.
Разследването стартира няколко дни по-късно - на 16 февруари 2004 г. под управлението на Софийска градска прокуратура и лишава 15 години.
На 19 февруари 2010 година следствието е спряно, защото не са събрани безапелационни доказателства за самоличността на причинителя.
Възобновено е на 9 май 2013 година
Четири години по-късно, през ноември 2017 година прокуратурата повдига обвинявания на двама души по отношение на потъването на кораба. Като обвинени са привлечени Милен Б., общоприет шеф и началник „ Експлоатация “ на компанията „ Провидънс шипинг енд трейдинг “ ООД менажирала „ Хера “ и техническия шеф и началник „ Морски интервенции “ във компанията Стефчо М.
Според прокуратурата двамата в съучастничество, като съизвършители са виновни за некачествено осъществени и неизвършени планувани ремонтни действия в интервала от 23.07.2002г. до 13.02.2004г., включително и недокументирани градивни промени. Те са упрекнати и за не правенето на настояща информация за устойчивостта на моторния транспортен съд и не снабдяването на капитана с нея, в нарушаване на нормативни актове, в детайли разказани в обвинителния акт.
Според заключенията на направените експертизи в хода на следствието това са аргументите за влошено якостното положение на структурата на кораба. Вещите лица показват, че по този начин бурята, на която е бил подложен „ Хера “ на 13 февруари 2004 година, е съумяла да аргументи дисторция повече от допустимата в корпуса (в региона на първи хамбар). От това е последвало разхлабване на крепежа на люковото прикритие на хамбара, при което в него е навлязла огромна маса морска вода. Водата и въглищата, с които е бил претрупан кораба са образували течна примес. Въздействието на бурята върху плавателния съд и придвижването на тази примес в товарната част на кораба е довело до загуба на резистентност, наклоняване на носовата част във водата и последвало поглъщане на „ Хера “.
За закононарушението в което са упрекнати Милен Б. и Стефчо М. в Наказателен кодекс е планувано наказване „ отнемане от независимост “ от 10 до 20 година, пожизнен затвор или пожизнен затвор без право на подмяна.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа 
Източник: petel.bg
Друго съображение за отсрочване на производството беше неявяването на един от подсъдимите - Стефчо М., което е спънка за разглеждане на делото, доколкото присъединяване му в правосъдното съвещание е наложително. Адвокатът на техническия шеф уточни, че той се намира в Китай и поради рестриктивните мерки за ковид не е могъл да участва на делото.
Петчленният правосъден състав в профил от производството по делото адв. Севдалин Стамов, с оглед събитието, че същият е взел участие в качеството си на очевидец в досъдебното произвеждане през 2009 година, а след покачване на обвиняване по отношение на Милен Б. е бил акредитиран за негов юрист.
Отвеждане от делото си направи и прокурор Калоян Ангелов, защото юристите Лулчева и Доковска, които пазят подсъдимия Милен Б., са били и негови бранители, с които той е поддържал също и персонални връзки. Определен е наблюдаващ прокурор от Варненска окръжна прокуратура.
Корабът „ Хера “, плаващ под камбоджански байрак, потъва на 13 февруари 2004 година на към 14 км. от северния вход на „ Босфора “, при извънредно неприятно метереологично време. По време на случая край Босфора умират 19 моряци - 17 българи и двама украинци.
Разследването стартира няколко дни по-късно - на 16 февруари 2004 г. под управлението на Софийска градска прокуратура и лишава 15 години.
На 19 февруари 2010 година следствието е спряно, защото не са събрани безапелационни доказателства за самоличността на причинителя.
Възобновено е на 9 май 2013 година
Четири години по-късно, през ноември 2017 година прокуратурата повдига обвинявания на двама души по отношение на потъването на кораба. Като обвинени са привлечени Милен Б., общоприет шеф и началник „ Експлоатация “ на компанията „ Провидънс шипинг енд трейдинг “ ООД менажирала „ Хера “ и техническия шеф и началник „ Морски интервенции “ във компанията Стефчо М.
Според прокуратурата двамата в съучастничество, като съизвършители са виновни за некачествено осъществени и неизвършени планувани ремонтни действия в интервала от 23.07.2002г. до 13.02.2004г., включително и недокументирани градивни промени. Те са упрекнати и за не правенето на настояща информация за устойчивостта на моторния транспортен съд и не снабдяването на капитана с нея, в нарушаване на нормативни актове, в детайли разказани в обвинителния акт.
Според заключенията на направените експертизи в хода на следствието това са аргументите за влошено якостното положение на структурата на кораба. Вещите лица показват, че по този начин бурята, на която е бил подложен „ Хера “ на 13 февруари 2004 година, е съумяла да аргументи дисторция повече от допустимата в корпуса (в региона на първи хамбар). От това е последвало разхлабване на крепежа на люковото прикритие на хамбара, при което в него е навлязла огромна маса морска вода. Водата и въглищата, с които е бил претрупан кораба са образували течна примес. Въздействието на бурята върху плавателния съд и придвижването на тази примес в товарната част на кораба е довело до загуба на резистентност, наклоняване на носовата част във водата и последвало поглъщане на „ Хера “.
За закононарушението в което са упрекнати Милен Б. и Стефчо М. в Наказателен кодекс е планувано наказване „ отнемане от независимост “ от 10 до 20 година, пожизнен затвор или пожизнен затвор без право на подмяна.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
КОМЕНТАРИ