Увеличиха наказанието на шофьор, блъснал каруца и убил тийнейджър
Варненският апелативен съд усили наказванията на лидер, предизвикал злополука с каруца, при която почина младеж, а друго дете пострада тежко.
Тежкият случай стана на 13 август 2021 година на пътя сред варненските селаЦаревци и Синдел. Около 21 часа по неосветената права 56-годишният обвиняем Георги Г. се движил с пикапа си с 98 км/ч при ограничаване от 90 км/ч. В платно пред него се движела каруца светлоотразителни детайли. Тя била ръководена от 17-годишния Антон, а в нея се возел 11-годишен негов другар.
За да се размине с насрещно движещ се автомобил, Георги превключил от дълги на къси светлини. Непосредствено след разминаването забелязал каруцата. Веднага задействал спирачките и завил кормилото надясно, само че заради придвижването си с несъобразена скорост, не бил в положение да спре и да избегне удара. Последвал мощен конфликт, при който двете момчета отхвръкнали от каруцата, а Антон умрял на място.
Автотехническата експертиза е открила, че при прекосяването на къси светлини при скорост 98 км/ч зоната на директна видимост на водача се е свела до 40 метра. Той не е имал опция да реагира при пораждане на заплаха и да спре. За да бъде в положение да спре е следвало скоростта да е не повече от 56 км./ч.
Според движимостите лицапричината за случая е придвижването на каруцата без светлоотразителни детайли на задната част и без светлоотразителни жилетки на двамата пътуващи. Липсата на задоволително дълга зона на директна видимост на лидера на пикапа е довела до закъсняла реакция и справедлива неспособност да спре преди мястото на удара.
Апелативният съд усили с 10 месеца наказването на Георги и той получи присъда от 2 години и 4 месеца отнемане от независимост, чието изтърпяването е отсрочено с 4 години.
Тежкият случай стана на 13 август 2021 година на пътя сред варненските селаЦаревци и Синдел. Около 21 часа по неосветената права 56-годишният обвиняем Георги Г. се движил с пикапа си с 98 км/ч при ограничаване от 90 км/ч. В платно пред него се движела каруца светлоотразителни детайли. Тя била ръководена от 17-годишния Антон, а в нея се возел 11-годишен негов другар.
За да се размине с насрещно движещ се автомобил, Георги превключил от дълги на къси светлини. Непосредствено след разминаването забелязал каруцата. Веднага задействал спирачките и завил кормилото надясно, само че заради придвижването си с несъобразена скорост, не бил в положение да спре и да избегне удара. Последвал мощен конфликт, при който двете момчета отхвръкнали от каруцата, а Антон умрял на място.
Автотехническата експертиза е открила, че при прекосяването на къси светлини при скорост 98 км/ч зоната на директна видимост на водача се е свела до 40 метра. Той не е имал опция да реагира при пораждане на заплаха и да спре. За да бъде в положение да спре е следвало скоростта да е не повече от 56 км./ч.
Според движимостите лицапричината за случая е придвижването на каруцата без светлоотразителни детайли на задната част и без светлоотразителни жилетки на двамата пътуващи. Липсата на задоволително дълга зона на директна видимост на лидера на пикапа е довела до закъсняла реакция и справедлива неспособност да спре преди мястото на удара.
Апелативният съд усили с 10 месеца наказването на Георги и той получи присъда от 2 години и 4 месеца отнемане от независимост, чието изтърпяването е отсрочено с 4 години.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ