Ръководителят на FAA казва, че агенцията му е била твърде свободна в надзора си над Boeing
Върховният авиационен регулатор на Съединени американски щати сподели в четвъртък, че Федералната авиационна администрация е трябвало да е по-наясно с индустриалните проблеми в Boeing, преди панелът да избухне от 737 Max по време на полет на Alaska Airlines през януари.
„ Подходът на FAA беше прекомерно беззащитен – прекомерно фокусиран върху одитите на документите и незадоволително фокусиран върху инспекциите “, сподели админът на FAA Майк Уитакър пред комисия в Сената.
Уитакър сподели, че след детонацията на самолета на Аляска на 5 януари FAA е минала към „ по-активен, изчерпателен контрол “ на Boeing. Това включва, както той сподели преди, слагането на повече инспектори във фабриките на Boeing и неговия основен снабдител на Max, Spirit AeroSystems.
Уитакър направи мненията, до момента в който неговата организация, Министерството на правораздаването и Националната сигурност на превоза Бордът продължава следствията на гигантския производител на самолети. FAA ограничи производството на Boeing на самолети 737 M...
Прочетете целия текст »
