Съветници питат кмета защо Пловдив е в Топ 50 по задръствания, той отговори с „растежът носи затруднения"
Въпросите на общинския консултант Яна Димитрова от „ Браво Пловдив “ за тежкия трафик в Пловдив се трансфораха в акцент на днешното съвещание на Общинския съвет. Димитрова сложи тематиката за ежедневните тапи, неналичието на очевидно облекчение в придвижването и чувството на жителите, че казусът се задълбочава макар неведнъж обявяваните инфраструктурни планове. Тя цитира и проучване на Том Том, съгласно което Пловдив е топ 50 на задръстените градове, а в Европа е на 17 място. Средно в тапи пловдивчани губят по 118 часа годишно.
Прочетете още
Тя зададе и редица въпроси, свързани с желанията на Община Пловдив за ограничения за облекчаването на трафика – интелигентни системи, нови планове и тласъци за потребление на обществения превоз, чийто отговори чака на идната сесия.
Подобна позиция изрази и Димитър Арнаудов от „ Независими за Пловдив “, който също настоя за по-ясни периоди и съответни ограничения за справяне с транспортния напън.
В отговор кметът Костадин Димитров не показа нови решения, а подчертава върху икономическия напредък на града като съществена причина за трафика.
„ Разрастването на града води до това повече хора да идват да живеят в Пловдив и да пътуват, с цел да вървят на работа. Това неизбежно води до усложнения в областта на превоза “, съобщи той.
Кметът посочи, че Пловдив е водещ в културата и разполага с добра спортна база, както и че индустриалното развиване притегля нови вложения и работни места. Като образци за прогрес уточни строителството на Околовръстното шосе в сектора Асеновград – Ягодовско, плана за Голямоконарско шосе и пробива при Централна гара.
Според него общината осъществя планове, които „ 20 години са чакани “, и приготвя вътрешния транспортен кръг. Въпреки това в отговора му не бяха посочени съответни периоди, нито краткосрочни ограничения за облекчение на настоящия трафик – точно това, за което настояха съветниците.
„ Погледнато извън Пловдив е доста добър град за живеене, има си своите усложнения, само че това е обвързвано и с икономическия прогрес “, сподели Димитров и прикани напъните да бъдат взаимни.
Дебатът сподели разминаване сред въпросите за актуалните проблеми на придвижването и управническия отговор, фокусиран върху дълготрайната визия. За съветниците тематиката остава в всекидневието на пловдивчани, които чакат освен пояснение за какво има трафик, а и по кое време ще усетят действително облекчение.
Прочетете още
Тя зададе и редица въпроси, свързани с желанията на Община Пловдив за ограничения за облекчаването на трафика – интелигентни системи, нови планове и тласъци за потребление на обществения превоз, чийто отговори чака на идната сесия.
Подобна позиция изрази и Димитър Арнаудов от „ Независими за Пловдив “, който също настоя за по-ясни периоди и съответни ограничения за справяне с транспортния напън.
В отговор кметът Костадин Димитров не показа нови решения, а подчертава върху икономическия напредък на града като съществена причина за трафика.
„ Разрастването на града води до това повече хора да идват да живеят в Пловдив и да пътуват, с цел да вървят на работа. Това неизбежно води до усложнения в областта на превоза “, съобщи той.
Кметът посочи, че Пловдив е водещ в културата и разполага с добра спортна база, както и че индустриалното развиване притегля нови вложения и работни места. Като образци за прогрес уточни строителството на Околовръстното шосе в сектора Асеновград – Ягодовско, плана за Голямоконарско шосе и пробива при Централна гара.
Според него общината осъществя планове, които „ 20 години са чакани “, и приготвя вътрешния транспортен кръг. Въпреки това в отговора му не бяха посочени съответни периоди, нито краткосрочни ограничения за облекчение на настоящия трафик – точно това, за което настояха съветниците.
„ Погледнато извън Пловдив е доста добър град за живеене, има си своите усложнения, само че това е обвързвано и с икономическия прогрес “, сподели Димитров и прикани напъните да бъдат взаимни.
Дебатът сподели разминаване сред въпросите за актуалните проблеми на придвижването и управническия отговор, фокусиран върху дълготрайната визия. За съветниците тематиката остава в всекидневието на пловдивчани, които чакат освен пояснение за какво има трафик, а и по кое време ще усетят действително облекчение.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ