Изпълнителният директор на Ferrari казва, че близо една трета от новите купувачи са под 40 години
Въпреки листата с чакащи от три години за някои от колите, изпълнителният шеф на Ferrari сподели, че компанията няма проекти да усили производството, с цел да отговори на търсенето.
„ Ние сме марка, която не търси размер “, сподели изпълнителният шеф на Ferrari Бенедето Виня пред CNBC в извънредно изявление от Pebble Beach. „ Ние сме марка, която търси стойност и почита клиента. За нас клиентът е доста, доста значим. ”
„ Клиентът дава стойност на нашите коли, тъй като са неповторими, тъй като са лимитирани, тъй като са изключителни “, сподели той. „ Можем да създадем повече, само че това няма смисъл. Ще обидим нашите клиенти. “
Балансът сред напредък и ексклузивност в никакъв случай не е бил толкоз значим за Ferrari. Цената на акциите на компанията е повишена с 44% през последната година, при оценка, по-висока от тази на Ford или General Motors, създавайки напън от страна на акционерите да продължи мощните си продажби и растеж на размера.
И въпреки всичко Ferrari също се чака да държи здрав надзор върху производството. Миналата година Ferrari създаде 13 221 автомобила, което е с 18,5% повече по отношение на 2021 година Търсенето към момента надалеч надвишава предлагането, като дилърите споделят, че чакането за нов SUV Purosangue и други модели към този момент е три или повече години. Много купувачи споделят, че даже не могат да се впишат в листата на чакащите за кола, защото просто няма задоволително произвеждане.
Основателят Енцо Ферари сподели, че Ferrari ще създаде „ една кола по-малко от търсенето на пазара “. Днешният недостиг е доста по-голям, като някои анализатори споделят, че компанията елементарно може да продаде два пъти повече коли, в сравнение с създава. Ferrari строи нова фабрика за своите хибридни и електрически транспортни средства, само че не е ясно какъв брой компанията ще усили производството.
Вигна сподели, че макар лимитираното предложение, компанията продължава да уголемява обсега си измежду по-млади, нови клиенти. Клиентската му база се е разширила за 10 следващи тримесечия и 30% от новите клиенти са на възраст под 40 години, сподели той.
″Новите ни клиенти са с 10% по-млади от всички клиенти, които имаме по света ”, сподели той. — Значи подскачащият кон рита мощно.
Виня добави, че пазаруването на Ferrari в никакъв случай не би трябвало да бъде елементарно или бързо, защото това е най-хубавият упорит автомобил.
„ Получаването на Ferrari е прекарване, което стартира от момента, в който за първи път видите Ferrari “, сподели той. „ Това не е нещо, което можете да получите доста елементарно. “
„ Ние сме марка, която не търси размер “, сподели изпълнителният шеф на Ferrari Бенедето Виня пред CNBC в извънредно изявление от Pebble Beach. „ Ние сме марка, която търси стойност и почита клиента. За нас клиентът е доста, доста значим. ”
„ Клиентът дава стойност на нашите коли, тъй като са неповторими, тъй като са лимитирани, тъй като са изключителни “, сподели той. „ Можем да създадем повече, само че това няма смисъл. Ще обидим нашите клиенти. “
Балансът сред напредък и ексклузивност в никакъв случай не е бил толкоз значим за Ferrari. Цената на акциите на компанията е повишена с 44% през последната година, при оценка, по-висока от тази на Ford или General Motors, създавайки напън от страна на акционерите да продължи мощните си продажби и растеж на размера.
И въпреки всичко Ferrari също се чака да държи здрав надзор върху производството. Миналата година Ferrari създаде 13 221 автомобила, което е с 18,5% повече по отношение на 2021 година Търсенето към момента надалеч надвишава предлагането, като дилърите споделят, че чакането за нов SUV Purosangue и други модели към този момент е три или повече години. Много купувачи споделят, че даже не могат да се впишат в листата на чакащите за кола, защото просто няма задоволително произвеждане.
Основателят Енцо Ферари сподели, че Ferrari ще създаде „ една кола по-малко от търсенето на пазара “. Днешният недостиг е доста по-голям, като някои анализатори споделят, че компанията елементарно може да продаде два пъти повече коли, в сравнение с създава. Ferrari строи нова фабрика за своите хибридни и електрически транспортни средства, само че не е ясно какъв брой компанията ще усили производството.
Вигна сподели, че макар лимитираното предложение, компанията продължава да уголемява обсега си измежду по-млади, нови клиенти. Клиентската му база се е разширила за 10 следващи тримесечия и 30% от новите клиенти са на възраст под 40 години, сподели той.
″Новите ни клиенти са с 10% по-млади от всички клиенти, които имаме по света ”, сподели той. — Значи подскачащият кон рита мощно.
Виня добави, че пазаруването на Ferrari в никакъв случай не би трябвало да бъде елементарно или бързо, защото това е най-хубавият упорит автомобил.
„ Получаването на Ferrari е прекарване, което стартира от момента, в който за първи път видите Ferrari “, сподели той. „ Това не е нещо, което можете да получите доста елементарно. “
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ