Въпреки признаците на по-слабо търсене на дизел, предлагането на горивото

Въпреки признаците на по-слабо търсене на дизел, предлагането на горивото и други първични материали в Европа се чака да се " затегне " през идващите седмици на фона на непланирани спирания на рафинериите, като да вземем за пример продължаващата френска стачка, която изтри 60% от рафиниращия потенциал на Франция, написа Oilprice.

Китай би могъл да облекчи дефицита на дизел в Европа

Особено откакто спрат дизеловите доставки от Русия

Очакваното " стягане " на дизеловия пазар в Европа ще пристигна тъкмо когато Европейски Съюз се готви да забрани вноса на съветски петролни артикули по море от февруари 2023 година

По думите на анализатори и търговци цените на дизела ще скочат, написа Reuters. През октомври огромните рафинерии в Европа ще бъдат подложени на планувана поддръжка, което ще докара до " заличаване " на потенциал от общо 1,5 милиона барела дневно (bpd), съгласно оценки на Energy Aspects, представени от Reuters. По-големият потенциал, плануван за поддръжка този октомври, може да се изясни отчасти с рестриктивните мерки, наложени след Коронавирус през предходните две години, когато се извършваше единствено съществена поддръжка, разяснява Ливия Галарти от Energy Aspects.

Въпреки това, с изключение на плануваната поддръжка, има непланирани спирания, като настоящето прекъсване на рафинерията във Франция, поради разногласия по отношение на заплащането. Повече от половината от рафиниращия потенциал на Франция сега не работи, поради стачките; търговците на дизелово гориво и други артикули в Европа са загрижени, че това ще задуши пазара тъкмо преди ембаргото на Европейски Съюз върху съветски петролни артикули при започване на идната година.

Според анализатора от Wood Mackenzie Марк Уилямс дизеловите ресурси няма да се покачат и ще останат на актуалните равнища.

" Очакваме цените да скочат в средата на януари, евентуално февруари ", съобщи Уилямс.