Двама от най-богатите в света може да са големите победители след откриването на литий на на стойност $540 милиарда
Въпреки, че знаем че Джеф Безос и Илон Мъск не се нуждаят от повече пари, двамата мултимилиардери могат да се възползват доста от скорошно изобретение в Калифорния, за което ви разказахме преди ден.
Безос и Мъск имат общо чисто положение от към 549 милиарда $, тъй че двамата несъмнено не търсят метод да свързват двата края.
Но откакто изследване разкри удивителни количества " бяло злато " на дъното на езеро, Безос и Мъск може да се окажат облагодетелствани от него, написа Unilad.
Въпреки че за находището се знае от известно време, едвам неотдавна беше разкрито, че наличието на литий на дъното на калифорнийското езеро Солтън Сий може да коства умопомрачителните 540 милиарда $.
Това би било задоволително, с цел да зарежда над 382 милиона акумулатори за електрически транспортни средства, което значи, че може да промени международната стопанска система вечно.
" Потенциално има задоволително литий, с цел да достави акумулатори за 382 милиона електрически транспортни средства, което е повече транспортни средства, в сравнение с има по пътищата в Съединените щати през днешния ден ", споделя Сами Рот, колумнист за Los Angeles Times.
Метал, именуван " бялото злато ", беше открит в калифорнийско езеро. Количеството е на стойност $539 милиарда
Световното му произвеждане се е нараснало с 334% през последните три години
" Така че, в случай че можем да получим целия този литий, това ще бъде нещо голямо. "
Що се отнася до това по какъв начин Мъск и Безос биха могли да се възползват от извънредно печелившата мина, наречена " Саудитска Арабия за рандеман на литий ", се свежда до обстоятелството, че и двамата софтуерни магнати имат компании за електрически автомобили.
Мъск основава Tesla през 2003 година, до момента в който Безос е основен вложител в Rivian.
Повечето електрически транспортни средства са направени с литиеви акумулатори и огромна част от международното предложение на литий идва от страни като Австралия, Китай, Чили и Аржентина, съгласно Visual Capitalist.
Въпреки това множеството от фабриките на Tesla са основани в Съединени американски щати, като една от най-големите е Gigafactory в Невада, за която се твърди, че има 12 000 чиновници.
В момента Tesla доставя част от своя литий от Китай, до момента в който Rivian неотдавна е подписал петгодишен контракт с LG Energy Solution, чието седалище е Южна Корея.
Докато и двете компании значително разчитат на източници в чужбина, Rivian и Tesla в този момент имат мина за " бяло злато " навръх прага си в Калифорния.
Навярно това, ще е доста по-евтина опция, спрямо това да внасят от други страни. Имайки това поради, и двете компании за електрически автомобили биха могли да спестят прилична сума, като разчитат на литий на стойност милиарди долари под Солтън Сий.
Безос и Мъск имат общо чисто положение от към 549 милиарда $, тъй че двамата несъмнено не търсят метод да свързват двата края.
Но откакто изследване разкри удивителни количества " бяло злато " на дъното на езеро, Безос и Мъск може да се окажат облагодетелствани от него, написа Unilad.
Въпреки че за находището се знае от известно време, едвам неотдавна беше разкрито, че наличието на литий на дъното на калифорнийското езеро Солтън Сий може да коства умопомрачителните 540 милиарда $.
Това би било задоволително, с цел да зарежда над 382 милиона акумулатори за електрически транспортни средства, което значи, че може да промени международната стопанска система вечно.
" Потенциално има задоволително литий, с цел да достави акумулатори за 382 милиона електрически транспортни средства, което е повече транспортни средства, в сравнение с има по пътищата в Съединените щати през днешния ден ", споделя Сами Рот, колумнист за Los Angeles Times.
Метал, именуван " бялото злато ", беше открит в калифорнийско езеро. Количеството е на стойност $539 милиарда
Световното му произвеждане се е нараснало с 334% през последните три години
" Така че, в случай че можем да получим целия този литий, това ще бъде нещо голямо. "
Що се отнася до това по какъв начин Мъск и Безос биха могли да се възползват от извънредно печелившата мина, наречена " Саудитска Арабия за рандеман на литий ", се свежда до обстоятелството, че и двамата софтуерни магнати имат компании за електрически автомобили.
Мъск основава Tesla през 2003 година, до момента в който Безос е основен вложител в Rivian.
Повечето електрически транспортни средства са направени с литиеви акумулатори и огромна част от международното предложение на литий идва от страни като Австралия, Китай, Чили и Аржентина, съгласно Visual Capitalist.
Въпреки това множеството от фабриките на Tesla са основани в Съединени американски щати, като една от най-големите е Gigafactory в Невада, за която се твърди, че има 12 000 чиновници.
В момента Tesla доставя част от своя литий от Китай, до момента в който Rivian неотдавна е подписал петгодишен контракт с LG Energy Solution, чието седалище е Южна Корея.
Докато и двете компании значително разчитат на източници в чужбина, Rivian и Tesla в този момент имат мина за " бяло злато " навръх прага си в Калифорния.
Навярно това, ще е доста по-евтина опция, спрямо това да внасят от други страни. Имайки това поради, и двете компании за електрически автомобили биха могли да спестят прилична сума, като разчитат на литий на стойност милиарди долари под Солтън Сий.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ