По-добри за околната среда, но опасни за пешеходците: Ръст на мотопедите във Вашингтон
В ъпреки че наличието им не е оригиналност, управляващите в Вашингтон са записали доста нарастване на броя на мотопедите през последната година. Според Департамента за моторни транспортни средства те са нарастнали от 54 през 2022 година до 143 през 2023 година, а от началото на 2024 година са регистрирани над 100.
Въпреки че няма публични данни, организациите в този бранш считат, че по-голямата част от моторните транспортни средства се употребяват от мигранти, които при липса на по-официална претовареност се занимават с доставки, разкрива в собствен репортаж Voice of America (VOA).
" Някои от тях към този момент са правили този тип работа, изключително венецуелците, които идват във Вашингтон ”, изяснява Абел Нуньес, шеф на Централноамериканския ресурсен център.
Хосе Давид, който, откакто идва от Венецуела преди няколко месеца, изкарва прехраната си, като взема и доставя разнообразни типове поръчки най-много храна.
" Средната сума, която доставчиците получават на седмица е малко над хиляда $. Това е задоволително в един толкоз безценен град като Вашингтон ”, изяснява Нуньес.
В изказване на Департамента за моторни транспортни средства се споделя, че мотопедистите би трябвало да съблюдават пътните знаци и знаците за скорост, да носят каска и да не карат по тротоарите или по велосипедните алеи. Освен това те би трябвало да имат удостоверение за ръководство, регистрация на мотоциклета и застраховка.
Съветниците в окръг Колумбия внесоха законопроект за справяне с разпространяването на мотопеди в столицата. Съгласно предлагането продавачите и наемодателите на мотопеди ще носят отговорност за тяхната регистрация
„ Мотопедите са по-добри за околната среда и за сигурността на придвижването от колите, само че без подобаващ контрол някои водачи подценяват разпоредбите и основават рискови обстановки, без да носят отговорност “, изяснява член на Съвета на Вашингтон.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Въпреки че няма публични данни, организациите в този бранш считат, че по-голямата част от моторните транспортни средства се употребяват от мигранти, които при липса на по-официална претовареност се занимават с доставки, разкрива в собствен репортаж Voice of America (VOA).
" Някои от тях към този момент са правили този тип работа, изключително венецуелците, които идват във Вашингтон ”, изяснява Абел Нуньес, шеф на Централноамериканския ресурсен център.
Хосе Давид, който, откакто идва от Венецуела преди няколко месеца, изкарва прехраната си, като взема и доставя разнообразни типове поръчки най-много храна.
" Средната сума, която доставчиците получават на седмица е малко над хиляда $. Това е задоволително в един толкоз безценен град като Вашингтон ”, изяснява Нуньес.
В изказване на Департамента за моторни транспортни средства се споделя, че мотопедистите би трябвало да съблюдават пътните знаци и знаците за скорост, да носят каска и да не карат по тротоарите или по велосипедните алеи. Освен това те би трябвало да имат удостоверение за ръководство, регистрация на мотоциклета и застраховка.
Съветниците в окръг Колумбия внесоха законопроект за справяне с разпространяването на мотопеди в столицата. Съгласно предлагането продавачите и наемодателите на мотопеди ще носят отговорност за тяхната регистрация
„ Мотопедите са по-добри за околната среда и за сигурността на придвижването от колите, само че без подобаващ контрол някои водачи подценяват разпоредбите и основават рискови обстановки, без да носят отговорност “, изяснява член на Съвета на Вашингтон.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ