Въпреки че настилката на магистрала Хемус се оказа 10 см

Въпреки че настилката на автомагистрала " Хемус " се оказа 10 см по-малко от това, което е в плановата документи, пътят никога не е рисков. Това увери инж. Венцислав Ангелов, ръководител на УС на АПИ.

" В никакъв случай не можем да кажем, че имаме неприятен път. Като структура времево понижаваме експлоатационния интервал на този сектор. Но този сектор никога не можем да кажем, че е рисков ", сподели инж. Ангелов пред NOVA.

По думите му взетите проби ще дадат изясненост какво би трябвало да се направи за главен ремонт.  

" По наши данни все още на главен ремонт подлежат 100 км., които страната би трябвало да обезпечи в близкия интервал от към 1-2 години в размер на 500 млн. лева ", изясни още инж. Ангелов. " Факт е, че има по-малки дебелини от общия размер на пътната структура ", добави той. 

" Не мога да кажа дали е крадено. Мога да кажа, че част от тези слоеве не са като индикатори като в планова документи ", сподели инж. Ангелов.

Относно автомагистрала " Марица " първичните данни сочат, че асфалтовите пластове са в нормите. Има проблем с пътната структура, там където е " леглото " на асфалтовата настилка.

" Към решението на Народно събрание, с което трябваше да се разплатят старите обекти, които текат гаранционни периоди, АПИ направи разплащане в размер на 50% от тази сума, която е към 275 милиона. Към момента няма да разплащаме останалата сума на обекти, които са за главен ремонт, а са направени като настоящ ремонт и поддържане. Държавата няма да разплати противозаконни обекти и съществени поправки по републиканската пътна мрежа ", сподели инж. Ангелов.