Въпреки че Формула 1 регистрира увеличение с приблизително 30% в

Въпреки че Формула 1 записва нарастване с почти 30% в броя изпреварвания в хода на сезон 2022 по отношение на 2021 в Мерцедес към момента не са напълно уверени, че новите механически правила способстват за по-добрите надпревари.
Голямо нарастване в количеството изпреварвания във Формула 1 през 2022 по отношение на 2021
В началото на 2022 година Формула 1 вкара нови аеродинамични правила, чиято цел беше да се отстрани мръсният въздух зад всяка една кола. Това надлежно улесни работата на идващия водач, което пък докара и до по-лесното следване в завоите и множеството изпреварвания.

Според шефа на техническия тим на Мерцедес Майк Елиът обаче новите правила не са съдействали с толкоз доста, колкото е било предстоящо от тях. По неговите думи по-лесното следването в завоите е било реализирано за сметка на въздушната бликам на вършиме, което пък води до затрудняване на изпреварванията.
Нюи към този момент харесва новите механически правила
„ Лично аз, може би тъй като ние нямахме най-хубавата кола, само че не съм огромен почитател на новите правила. Ако погледнем каква беше тяхната цел, а точно по-лесни изпреварвания, те несъмнено улесниха следването в завоите.

„ Но най-малко според мен това се случи за сметка не въздушната бликам на вършиме, която е много по-слаба в този момент. Затова съгласно мен няма особена смяна, просто ние имаме разнообразни правила, с които би трябвало да се съобразяваме “, изясни Елиът.
Норис разкри един негатив на новите правила във Формула 1
Сходно мнение като това на Елиът неотдавна показа и водачът на Макларън Ландо Норис, които също съобщи, че в този момент резултатът на въздушното евакуиране на вършиме е много по-слаб. Според английския водач новите правила са трансформирали пистата „ Спа “ в Белгия в една от най-трудните за изпреварване, откакто в предишното тя бе измежду най-лесните.

На фона на изявленията на Елиът и Норис статистиката, оповестена от формалния снабдител на гуми във Формула 1 – Пирели, ясно демонстрира, че през 2022 година е имало с цели 186 изпреварвания на пистата повече по отношение на 2021. Това значи, че броя сполучливи маневри се е нараснал със приблизително 8.5 във всяко едно съревнование, като включително влизат и спринтовете. И през 2022, и през 2021 календарът на Формула 1 включваше 22 спортни уикенд, а в три от тях имаше и спринтова отдалеченост в съботния ден.

Снимки: Gettyimages