Въобще няма да бъде пресилено, ако кажем, че в следващите

...
Въобще няма да бъде пресилено, ако кажем, че в следващите
Коментари Харесай

Как държавата ще се сдобие с инфраструктура на стойност 50 милиона лева, без да плаща за нея?

Въобще няма да бъде пресилено, в случай че кажем, че в идващите няколко години всеки гражданин на община Самоков ще получи приблизително по 1 384 лв. подарък. Не, те няма да бъдат под формата на категоричен базов приход или друга тип непосредствено заплащане от страна на страната. И изобщо от страната. А ще дойдат от първия в България частен вложител, който взема решение да построи за своя сметка чисто нова инфраструктура на стойност над 50 милиона лв. и да даде преимуществената част от нея за обществено прилагане на общината и нейните 36 124 поданици.

Става дума за няколко типа уреди: 22 км нови асфалтови пътища, тръбопровод за питейни потребности с дължина 5 310 метра, които ще бъдат обществена общинска собственост; електропреносна мрежа с дължина 14 километра, която ще стане благосъстоятелност на съответния районен електрооператор, както и тръбопровод за поливни потребности с дължина 6 168 метра, който остава частна благосъстоятелност. Всичко те ще бъде част от плана до село Горни Окол. И към този момент се строят.

" Цялата тази инфраструктура няма да бъде платена от налози, а от нас ", споделя Методи Дъбов, изпълнителен шеф на " Голф ОКОЛ " ЕАД и индивидът, който дава отговор за техническото осъществяване на плана. По думите му до момента никой частен вложител не е правил " 22 километра общински улици с цялата им прилежаща инфраструктура ", които да даде безплатно за публично прилагане. " Ние проектираме и построяваме безплатно колосални количества нова инфраструктура ", споделя и Атанас Атанасов, юрист на " Голф ОКОЛ " ЕАД.

Да преместиш приток на река " Искър " и да го върнеш назад
 Снимка 573648
Източник:

" Наскоро завършихме една неповторимо тежка процедура, лишила повече от 4 години ", изяснява Методи Дъбов. Става дума за целия административен и механически развой по краткотрайното отклонение на река " Искър " за да бъде положена дренажна тръба на дъното й, от кое място да бъде взета водата за поливни потребности. " Ние действително изместваме реката, поставяме тръбата, засипваме и връщаме назад реката в коритото й ", прибавя още той.

Така, зарита на дъното на реката, през процепи в тръбата се просмуква водата, която бива изпомпвана безусловно нагоре - в посока по-висока надморска височина - със скорост 50 литра в секунда по трасе от 8 километра. Тази вода ще се употребява за напояване на голф игрището, парковете и частните парцели в OKOL Lake Park.

За Дъбов комплицираните моменти при осъществяването на тази част от плана са три - съгласуването на капиталовото предложение с РИОСВ-София, приемането на позволение от Басейнова дирекция " Дунавски регион " за водовземане и закупуването на терен от Министерство на земеделието и горите. " Това бяха три основни и дълги процедури ", споделя той, след които чак идва самото изграждане на оборудването. По думите му няма доста проектанти, които биха се захванали с такава комплицирана строителна процедура, а опитът му приказва, че в България до момента не се е случвало сходно изместване на река.

Вода обаче би трябвало с изключение на за поливни и за питейни потребности. Тя ще идва от Рилския тръбопровод - оборудването, което зарежда с вода огромна част от София и за което се счита, че е измежду най-хубавите източници на водоснабдяване в страната. " Тук сме в процедура по взимане на позволение за градеж ", споделя Методи Дъбов. Реално планът планува " окачане " към съществуващото трасе на главния тръбопровод и изработката на отклоняване с дължина към 5 километра в посока с. Горни окол и с. Долни Окол. " Ние преоборудваме една от помпените станции и подменяме част от трасето, след което построяваме дублиращо на съществуващия към този момент тръбопровод ново трасе, което го качваме горе при нас в един напорен водоем и оттова по 22 км мрежа до всеки един парцел ".
 Методи Дъбов, изпълнителен шеф на
Източник:

Методи Дъбов, изпълнителен шеф на "Голф ОКОЛ " ЕАД

Да изградиш 2 типа канализация и 5 пречиствателни станции

Реално 22 км са улиците от вътрешната асфалтова мрежа на OKOL Lake Park, по които върви и цялата паралелна инфраструктура. " Повечето квартали на София след Околовръстното нямат изобщо канализация, ние ще имаме 2 типа - дъждовна и битова ", споделя Дъбов. Има и още една разлика със столичната канализация - двата типа няма да отиват на едно място.

Планирано е дъждовната канализация да бъде новаторско изведена над улиците, където да тече свободно в особено направени канавки. Това ще облагороди публичното пространство с естествените естествени запаси. Битовата канализация от своя страна ще бъде заустена в 5 пречиствателни станции, които ще бъдат построени от вложителя.

Ако се питате за какво са нужни толкоз доста пречиствателни обекти, отговорът се крие в географското разположение на плана. " OKOL Lake Park се намира в 3-ти пояс на санитарно-охранителната зона на язовир Искър и колкото по-близко си до зона 1, толкоз по-тежки са условията към качествата на водата, която връщаш във водоема ", прибавя той. По техни думи 5-те пречиствателни станции ще пречистват водата до степен по-висока от водата в язовира.

Да осветиш 3000 декара на 1000 метра надморска височина

Ако има обща " инфраструктурна болест " на редица от дребните обитаеми места в България, тя в множеството случаи се назовава " едва електричество ". На доста места в страната, изключително с огромна надморска височина, електрическата мрежа не е задоволително надеждна и при по-сериозно натоварване основава проблеми.

За да не изпаднат в сходна обстановка, от екипа на са проектирали три стадия на довеждане на електрическа енергия. " Вече имаме построена първата връзка със селото и докарваме количество електрическа енергия за потребностите към този миг ", изяснява Методи Дъбов. Тя съставлява 2MW подземна тръбоканална мрежа от с. Горни Окол до трафопост с дължина 2,5 км. Вторият стадий планува подобряването на към този момент съществуващото 10 MW въздушно трасе от гр. Самоков, което е с дължина 14 км. При достигането на третия стадий ще бъде обезпечено оптимално количество електрическа енергия след " скъсване " на далекопровода " Околите " и построяването на нова подстанция.

" Безспорно най-хубавото техническо решение е въпросната подстанция, тъй като тя разрешава поддържането на електрическата енергия, даже тя да спре от един източник. Това е добре освен за нас, само че и за всички села в близост, вързани по веригата ", изяснява Методи Дъбов. Трите стадия на развиване на енергийната инфраструктура ще следват естественото демографско развиване на новото обитаемо място и последователното увеличение на потребностите му от електрическа енергия.

Да построиш 22 км пътища в нищото
 Снимка 573650
Източник:

За да си видите какво е имало на терена на бъдещия OKOL Lake Park преди началото на строителните работи, можете да отворите навигационната стратегия Гугъл Earth, която дава и сателитни фотоси със задни дати. Но можем и ние да ви кажем - нищо. Както към този момент от други текстове стана ясно, планът се построява от нулата и самичък по себе си съставлява цялостен нов град с прилежащата му инфраструктура. А какво е един град без пътища?

Проектът планува построяването на три съществени категории пътища в новото обитаемо място - довеждащ, панорамен и вътрешна мрежа. Общата дължина на всички планувани пътища възлиза на 22.5 километра.

Довеждащият път е отклонение на главния София-Самоков и е с габарити от 9 до 11 метра, и дължина от 1.2 км. Освен него ще бъде построен панорамен път, който обикаля към голф игрището и целия комплекс с габарит 22 метра и дължина 5 км. Той ще разполага с две платна по 4 метра, велоалея от 2.5 метра и тротоар от двете страни по 1.5 метра. Не на последно място идват и пътищата в жилищните зони, които ще бъдат с габарит 11 метра, две платна, тротоар и зелени площи сред тях.

Работата с институциите - допустима

Преди да построиш такива " колосални " количества инфраструктура би трябвало да бъде свършена колосална административна работа. И с цел да илюстрираме какъв брой комплициран е процесът по приемане на нужните разрешителни, ще дадем образец с водовземането от река Искър.

Площадката, от която стартира водопроводът и трасето, през което минава, са ситуирани в парцели държавна благосъстоятелност и част от тях са горски територии. За да бъде получена нужната документи, би трябвало да се премине през Министерство на земеделието и горите, през Изпълнителна организация по горите, през Регионална дирекция по горите в София, както и през съответното горско стопанство, на чиято територия попада терена. Държавният надзор обаче не стопира дотук - за водовземането е належащо позволение от Басейнова дирекция " Дунавски регион ", което е авансово в съгласие с РИОСВ-София, оценяващи капиталовото предложение през цялото време.
 Снимка 573649
Източник:

Освен това се постанова работа и с още едно министерство - на районното развиване и благоустройството, под чиято шапка Агенция по геодезия, картография и кадастър. И в случай че мислите, че дотук свършват институциите - не. Понеже трасето на водопровода минава освен през общинско, само че и през републикански път, е ангажирано Областно пътно ръководство - София, а за похлупак на административната върволяк поради обиден подлез по пътя бива сигнализиран и Института за пътища и мостове.

" Държавата доста съществено пази своята земя и своите парцели, контролът е голям ", споделя Атанас Атанасов и изяснява, че във всичките ведомства са работили с специалисти, които чудесно схващат от своята тясна компетентност. " Ние също бяхме длъжни да ангажираме специалисти от безусловно всякакво естество, с цел да подготвим документите и плановете ", прибавя още той.

Инвеститор от най-високо равнище получава административно обслужване от най-високо равнище

И Методи Дъбов, и Атанас Атанасов са безапелационни, че макар големия размер административна работа, планът не е срещнал на никое място отпор и да го кажем непосредствено - опит за корупция. Напротив, избирайки да вървят по буквата на закона, спазвайки всички законови разпореждания, печелят доверието на администрацията - и то на най-високо равнище.
 Атанас Атанасов, юрист на
Атанас Атанасов, юрист на "Голф ОКОЛ " ЕАД

Доказателството е, че OKOL Lake Park получава от Министерство на стопанската система и Българската организацията за вложения статус на " предпочитан капиталов " план, което е най-голям инвеститорски клас. Дори над клас " А ". Това му обезпечава скъпо административно подпомагане, като по-кратки административни периоди и по-лесна връзка с виновните институции. Благодарение на този документ се събира специфична работна група от всички виновни ведомства, която целеустремено работи по въпросите на плана.

" Така в един миг се явяваш пред един куп специалисти, които са доста опитни, доста способени. Аз имах достойнството да се сблъскам с разнообразни хора от държавната администрация и мога да кажа, че те са с огромен опит и висока подготвеност ", споделя Атанасов. И прибавя: " те просто са специалисти ".

Публична инфраструктура с непублични средства

Експерти с опит са и чиновниците на община Самоков, които административно стоят най-близко до плана и които са осведомени с него от самото му начало. Инвеститорът е безапелационен: работата с локалната власт е доста и тя нямаше да е допустима без разбирането и съдействието на общинската администрация. Ключът по тази причина се крие в изгодата и вероятностите и за двете страни - до момента в който частната компания построява обект с историческа стойност, обществената власт може да разчита на капиталовложения, които не идват от налози. И тук е мястото да кажем, че в общинския бюджет за 2022 година са заложени 5.38 милиона лв. за създаване на инфраструктурни обекти - 10 пъти по-малка стойност от инфраструктурния бюджет на OKOL Lake Park.

И тук идва най-сладкият миг - инфраструктура, която се строи сега, се построява върху парцели обществена общинска благосъстоятелност, избрани като такива още от момента на влизане в действие на подробния организационен проект през 2017г. Инвеститорът проектира и строи за своя сметка от името на Община Самоков. Иначе казано, на Община Самоков и обществеността ще бъде предоставена безплатно качествена инфраструктура по план от международно равнище, без да заплащат за нея.
Източник: money.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР