Важна част от проблема с достъпа до Витоша е, че

" Важна част от казуса с достъпа до Витоша е, че откакто Витоша ски разкри крайния си притежател (главния италиански акционер в най-голямата компания за неестествен сняг в света), компанията де факто се съгласи на всички претенции на Зелените - лифтовете ще вървят по същите просеки, няма да има нови лифтове и няма да се свързват старите ".

Това написа в профила си във Facebook икономистът Владимир Каролев.

" От позиция на ски туризма, това е нелепост, защото ски зона Витоша няма да се трансформира в действителна " зона ", а в накъсани писти и лифтове. Но лека бавно както притежателят на Витоша ски, по този начин и локалните му другари, съветници и шефове, стартират да схващат, че от българските планини могат да се изкарват доста пари и през лятото. Откакто ски зона Банско се отвори с атракциони през лятото, всяка година растежът е с по 20% нагоре.

А както сподели Боян Рашев, Витоша е действително градски парк на София - тук може да е още по-висок. И макар че всички настоящи лица към този момент са съгласни на настояванията на Зелените, Софийска община не утвърждава нищо - входираният план за Княжевски въжен превоз виси към този момент година в шкафовете. Софийска община даже стартира да приказва срещу реконструкцията и замяната на старите лифтове с нови по същите трасета, а да стартира единствено поправки и пребоядисвания. Някой би трябвало да изясни на хората в София какъв е този парадокс ", добави Каролев.