Подготвят за асфалт важна част от бул. „Александър Стамболий...
Важна част от бул. „ Александър Стамболийски ” до ДГ „ Светлина ” и супермаркет „ Била ” се приготвя за асфалтиране и се чака до две седмици пътят да бъде отворен към комерсиалния център. Сега колите вървят по краткотрайния обход около детската градина.
Колекторът е инсталиран и е сменен тръбопровод, една права е на трошляк, който се уплътнява с валяк, в прилежащия ров се насипва каменно – трошена примес.
Затворена обаче си остава пътната връзка на бул. „ Александър Стамболийски ” с Коматевско шосе и ул. „ Модър ”, тъй като скоро следва разкопаване на кръстовището за създаване на голяма канализационна шахта.
Съоръжението е с размери 8 на 4 метра и дълбочина 6 метра, изясни за „ Марица ” Бончо Бонев, представител на консорциум „ Еко Проект ”, който извършва реконструкцията на тръбопровод и канализация по контракт с ВиК – Пловдив ЕООД.
В тази шахта ще се събират дъждовни и отпадъчни води от Пещерско шосе, ул. „ Царевец ”, „ Модър ” и Коматевско шосе, ще се вливат в колектора на бул. „ Александър Стамболийски ” и през „ Тракия ” по ул. „ Нестор Абаджиев ” ще стигат до Пречиствателна станция. По-голямата част от бул. " Александър Стамболийски " има асфалтова настилка, като от горната страна би трябвало да се постави финален слой.
Строителите изясняват, че построяването на шахтата е трудоемка работа, ще стартира през юни, когато от Общината разрешат, и ще продължи през цялото лято с крайния период за окончателното довеждане докрай до 15 септември. Изкопите за колектора се вършат с тежки машини, по тази причина от консорциума бяха подали искане за изцяло затваряне на кръстовището, с цел да не стане случай, защото трафикът на Коматевско шосе е мощно претрупан. В Община Пловдив обаче упорстват да се работи на стадии – първо в едното платно, по-късно в другото, с цел да не се стопира напълно придвижването.
Заради свързването на колектора с шахтата следва да бъде затворено и дясното платно на ул. „ Модър ” към подлеза. Продължава работата и на кръстовището на ул. " Петър Стоев " с " Константин Геров ", като се чака строителите да завършат този сектор до края на май.
Колекторът е инсталиран и е сменен тръбопровод, една права е на трошляк, който се уплътнява с валяк, в прилежащия ров се насипва каменно – трошена примес.
Затворена обаче си остава пътната връзка на бул. „ Александър Стамболийски ” с Коматевско шосе и ул. „ Модър ”, тъй като скоро следва разкопаване на кръстовището за създаване на голяма канализационна шахта.
Съоръжението е с размери 8 на 4 метра и дълбочина 6 метра, изясни за „ Марица ” Бончо Бонев, представител на консорциум „ Еко Проект ”, който извършва реконструкцията на тръбопровод и канализация по контракт с ВиК – Пловдив ЕООД.
В тази шахта ще се събират дъждовни и отпадъчни води от Пещерско шосе, ул. „ Царевец ”, „ Модър ” и Коматевско шосе, ще се вливат в колектора на бул. „ Александър Стамболийски ” и през „ Тракия ” по ул. „ Нестор Абаджиев ” ще стигат до Пречиствателна станция. По-голямата част от бул. " Александър Стамболийски " има асфалтова настилка, като от горната страна би трябвало да се постави финален слой.
Строителите изясняват, че построяването на шахтата е трудоемка работа, ще стартира през юни, когато от Общината разрешат, и ще продължи през цялото лято с крайния период за окончателното довеждане докрай до 15 септември. Изкопите за колектора се вършат с тежки машини, по тази причина от консорциума бяха подали искане за изцяло затваряне на кръстовището, с цел да не стане случай, защото трафикът на Коматевско шосе е мощно претрупан. В Община Пловдив обаче упорстват да се работи на стадии – първо в едното платно, по-късно в другото, с цел да не се стопира напълно придвижването.
Заради свързването на колектора с шахтата следва да бъде затворено и дясното платно на ул. „ Модър ” към подлеза. Продължава работата и на кръстовището на ул. " Петър Стоев " с " Константин Геров ", като се чака строителите да завършат този сектор до края на май.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ